一种沥青路面平整装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种沥青路面平整装置，涉及路面平整设备技术领域。本实用新型专利技术包括车体，车体一表面固定有第一U形框；车体一表面固定有第二U形框；车体一表面固定有储料箱；车体一表面固定有车轮；车体一表面开有第一矩形孔；车体一表面开有第二矩形孔；车体一表面开有安装孔；车体一表面固定有第一液压杆；第一液压杆一端面固定有平整组件；车体一表面开有导孔；第一U形框一表面固定有挡板；挡板一表面固定有第二液压杆。本实用新型专利技术通过设置检测组件对路面的凸起部分进行准确检测，并增设若干液压杆分别与钻孔组件和平整组件配合使整个平整装置结构可调，具有平整质量高的优点。

An asphalt pavement leveling device

【技术实现步骤摘要】
一种沥青路面平整装置
本技术属于路面平整设备
，特别是涉及一种沥青路面平整装置。
技术介绍
沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的路面。但沥青路面在长时间通行后，其表面难免会出现一些凹凸不平，因此需要对沥青路面进行平整，常见的平整方法是将凹凸不平的路面敲碎并将废料运走，再重新进行铺设沥青材料，这种方法十分的耗时耗力。现有的路面平整装置在对路面修补时仅仅凭经验和肉眼判断路面是否平整，因此容易对一些地方漏补，并且在修补过程中，整个平整装置的结构相对固定，不能灵活调节，给修补工作带来一定的不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种沥青路面平整装置，通过设置检测组件对路面的凸起部分进行准确检测，并增设若干液压杆分别与钻孔组件和平整组件配合使整个平整装置结构可调，解决了现有的容易对路面上的一些地方漏补以及平整装置使用不够方便的问题。为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：本技术为一种沥青路面平整装置，包括车体，所述车体一表面固定有第一U形框；所述车体一表面固定有第二U形框，所述第一U形框和第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种沥青路面平整装置，包括车体(1)，其特征在于：/n所述车体(1)一表面固定有第一U形框(2)；所述车体(1)一表面固定有第二U形框(3)；所述车体(1)一表面固定有储料箱(4)；所述车体(1)一表面固定有车轮(5)；所述车体(1)一表面开有第一矩形孔(101)；所述车体(1)一表面开有第二矩形孔(102)；所述车体(1)一表面开有安装孔(103)；所述车体(1)一表面固定有第一液压杆(104)；所述第一液压杆(104)一端面固定有平整组件(10)；所述车体(1)一表面开有导孔(105)；/n所述第一U形框(2)一表面固定有挡板(6)；所述挡板(6)一表面固定有第二液压杆(7)；所述第二...

【技术特征摘要】
1.一种沥青路面平整装置，包括车体(1)，其特征在于：
所述车体(1)一表面固定有第一U形框(2)；所述车体(1)一表面固定有第二U形框(3)；所述车体(1)一表面固定有储料箱(4)；所述车体(1)一表面固定有车轮(5)；所述车体(1)一表面开有第一矩形孔(101)；所述车体(1)一表面开有第二矩形孔(102)；所述车体(1)一表面开有安装孔(103)；所述车体(1)一表面固定有第一液压杆(104)；所述第一液压杆(104)一端面固定有平整组件(10)；所述车体(1)一表面开有导孔(105)；
所述第一U形框(2)一表面固定有挡板(6)；所述挡板(6)一表面固定有第二液压杆(7)；所述第二液压杆(7)一端面固定有钻孔组件(8)；所述钻孔组件(8)与挡板(6)一表面滑动连接；所述第二U形框(3)一内壁固定有检测组件(9)；所述第二U形框(3)一表面固定有指示灯(11)；所述储料箱(4)一表面固定连通有导料管(12)。


2.根据权利要求1所述的一种沥青路面平整装置，其特征在于，所述第一U形框(2)一表面开有第三矩形孔(201)；所述第三矩形孔(201)一相对内壁均开有滑槽(202)。


3.根据权利要求1所述的一种沥青路面平整装置，其特征在于，所述钻孔组件(8)包括第一钻体(801)；所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李长绪，晁志勇，张森山，楚永红，
申请(专利权)人：青海路桥建设机械工程有限公司，
类型：新型
国别省市：青海;63