一种警车的自动平移装备架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种警车的自动平移装备架，包括装备架主体，装备架主体包括方形装备架和电控液压缸，方形装备架由架杆构成，架杆分为横向杆、纵向杆和竖向杆，方形装备架通过滑动装置固定在车体内，滑动装置包括有滑块，固定于方形装备架上，滑块在导轨内滑动，导轨固定于车载导轨支架上；电控液压缸一端与导轨或/车载导轨支架固定，另一端与滑块/或方形装备架固定。本实用新型专利技术，优化了装备架的结构，使得装备架简单合理，安装方便，提升了车厢的空间利用率，方便用户取出或存放装备或物品，提升了装备架的自动化水平，方便用户操作，提升用户体验。

An automatic translation equipment rack of police car

【技术实现步骤摘要】
一种警车的自动平移装备架
本技术涉及车载装备架
，具体涉及一种警车的自动平移装备架。
技术介绍
特种车是指用于各类专用罐车、各种专用机动车、厢式机动车或车内装有固定专用仪器设备，从事专业工作的监测、消防、运钞、医疗、电视转播、雷达、X光检查等机动车，因此，特种车辆经常要存放大量附属装置或配件，尤其是警车上。现有警车上设置的装备架有多种形式，其中：(1)装备架与车辆安装固定的方式繁琐，安装复杂；(2)装备架影响车辆内部空间，摆放位置凌乱，并且不整齐，空间利用率低。有鉴于此，急需对现有的警车的装备架的结构进行改进，以方便安装，提高空间利用率。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是现有的特种车的装备架安装固定的方式繁琐，安装复杂，空间利用率低的问题。为了解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是提供一种警车的自动平移装备架，包括装备架主体，装备架主体包括方形装备架和电控液压缸。方形装备架，由架杆构成，架杆分为横向杆、纵向杆和竖向杆，方形装备架通过滑动装置固定在车体内，滑动装置包括有滑块，固定于方形装备架上，滑块在导轨内滑动，导轨固定于车载导轨支架上；电控液压缸，一端与导轨或/车载导轨支架固定，另一端与滑块/或方形装备架固定。在上述技术方案中，横向杆、纵向杆沿竖向杆可拆卸连接。在上述技术方案中，装备架主体还包括：竖向加强杆，设置于方形装备架内对应的两个横向杆和/或两个纵向杆之间；横向加强杆，设置于方形装备架内对应的两个纵向杆之间。在上述技术方案中，滑块为条状，横向固定在方形装备架上，长度与横向杆长度相等。在上述技术方案中，架杆为方管重型铝合金，相连接的两根架杆之间通过角件固定连接。在上述技术方案中，装备架主体还包括有顶层板、中间层板、底层板，顶层板、中间层板和底层板固定在横向杆和与其相接的纵向杆上。在上述技术方案中，顶层板之上为用于放置防爆装备的防爆装备层，防爆装备层顶端设置有用于支撑防爆盾牌的横向支撑。在上述技术方案中，顶层板与中间层板之间为用于存放无人机的电子设备存放层。在上述技术方案中，中间层板与底层板之间为重物存放层。在上述技术方案中，电控液压缸的控制面板设置在车辆的主控室内。与现有技术相比，本技术通过横向杆、纵向杆和竖向杆组装成方形装备架，并将方形装备架通过滑动装置设置于车厢内，并设置电控液压缸控制方形装备架，从而优化了装备架的结构，使得装备架简单合理，安装方便，提升了车厢的空间利用率，方便用户取出或存放装备或物品，提升了装备架的自动化水平，方便用户操作，提升用户体验。附图说明图1为本技术中警车的自动平移装备架的安装立体图；图2为本技术中警车的自动平移装备架的侧视图；图3为本技术中警车的自动平移装备架架杆连接结构图；图4为本技术中警车的自动平移装备架的角件的立体图。其中，图1至图4中附图标记与部件名称之间的对应关系为：1方形装备架，2滑块，3导轨,4电控液压缸，5竖向加强杆，6横向加强杆，7角件，8防爆装备层，9电子设备存放层，10重物存放层，11横向杆，12纵向杆，13竖向杆，14横向支撑。具体实施方式本技术提供了一种警车的自动平移装备架，能够实现固定结构简单、安装方便，空间利用率高的效果。下面结合说明书附图和具体实施方式对本技术做出详细说明。如图1至图3所示，本技术提供的一种警车的自动平移装备架，包括装备架主体，装备架主体包括方形装备架1和电控液压缸4。方形装备架1，由架杆构成，架杆分为横向杆11、纵向杆12和竖向杆13，方形装备架1通过滑动装置固定在车体内，滑动装置包括有滑块2，固定于方形装备架1上，滑块2在导轨3内滑动，导轨3固定于车载导轨3支架上；电控液压缸4，一端与导轨3或/车载导轨3支架固定，另一端与滑块2/或方形装备架1固定。在该实施例中,通过横向杆11、纵向杆12和竖向杆13组装成方形装备架1，并将方形装备架1通过滑动装置设置于车厢内，优化了装备架的结构，使得装备架简单合理，安装方便，且电控液压缸4能够限制了方形装备架1水平方向上的位移，提升了装备架的稳定性与可靠性，有利于防止装备架上的物品滑落，使用时，控制电控液压缸4的活塞杆伸出，带动方形装备架1伸出车厢外，提升了车厢的空间利用率，方便用户取出或存放装备或物品，提升了装备架的自动化水平，方便用户操作，提升用户体验。具体地说，两个横向杆11与两根纵向杆12组成一个设备层，多个设备层组成方形装备架1，方形装备架1通过滑动装置设置车厢内，在需要取出装备架内的物品或装备时，可通过控制电控液压缸4的活塞杆伸出，从而带动方形装备架1伸出车厢，而在运输过程中，由活塞杆伸入活塞杆内，将方形装备架1固定车厢内，能够防止方形装备架1向车厢水平移动，有效地防止运输过程中方形装备架1上的物品或装备滑落，且用户在使用过程中，只需要一个控制按键即可实现对方形装备架1的控制，提升了产品自动化水平，提升用户体验。在本技术的一个实施例中，优选地，横向杆11、纵向杆12沿竖向杆13可拆卸连接。在该实施例中,通过设置横向杆11、纵向杆12沿竖向杆13可拆卸连接，在存放不同大小的装备或物品是，能够通过调整横向杆11、纵向杆12与竖向杆13的固定位置，进而调整存放物品空间的大小，大大地提高了空间利用率。在本技术的一个实施例中，优选地，装备架主体还包括竖向加强杆5和横向加强杆6。竖向加强杆5，设置于方形装备架1内对应的两个横向杆11和/或两个纵向杆12之间；横向加强杆6，设置于方形装备架1内对应的两个纵向杆12之间。在该实施例中,通过设置横向加强杆6和竖向加强杆5，有利于提升方形装备架1的强度，提升了方形装备架1的稳定性与可靠性，减少了方形装备架1受震动而损坏的情况，同时能够防止方形装备架1内的装备或物品滑落，提升用户体验。具体的说，竖向加强杆5，设置于方形装备架1内对应的两个横向杆11和/或两个纵向杆12之间；横向加强杆6，设置于方形装备架1内对应的两个纵向杆12之间，在本技术的一个实施例中，优选地，滑块2为条状，横向固定在方形装备架1上，长度与横向杆11长度相等。在该实施例中,通过将滑块2设置为条状，并将其固定于方形装备架1上，能够使得滑块2整体在导轨3上滑动，增大导轨3与滑块2的接触面积，使得导轨3受力均匀，从而提升了导轨3的使用寿命，提升用户体验。如图3和图4所示，在本技术的一个实施例中，优选地，架杆为方管重型铝合金，相连接的两根架杆之间通过角件7固定连接。在该实施例中,通过将架杆设置为重型铝合金制的方管，并由角件7连接两根架杆，便于拆装，且在满足方形装备架1的结构强度的基础上，使用重型铝合金制的方管，能够有效地减小方形装备架1的质量，进而降低车辆的负重，减少车辆油耗，提升用户体验。具体地说，重型本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种警车的自动平移装备架，包括装备架主体，其特征在于，所述装备架主体包括：/n方形装备架，由架杆构成，所述架杆分为横向杆、纵向杆和竖向杆，所述方形装备架通过滑动装置固定在车体内，所述滑动装置包括有滑块，固定于所述方形装备架上，所述滑块在导轨内滑动，所述导轨固定于车载导轨支架上；/n电控液压缸，一端与所述导轨或/所述车载导轨支架固定，另一端与所述滑块/或所述方形装备架固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种警车的自动平移装备架，包括装备架主体，其特征在于，所述装备架主体包括：
方形装备架，由架杆构成，所述架杆分为横向杆、纵向杆和竖向杆，所述方形装备架通过滑动装置固定在车体内，所述滑动装置包括有滑块，固定于所述方形装备架上，所述滑块在导轨内滑动，所述导轨固定于车载导轨支架上；
电控液压缸，一端与所述导轨或/所述车载导轨支架固定，另一端与所述滑块/或所述方形装备架固定。


2.根据权利要求1所述的警车的自动平移装备架，其特征在于，所述横向杆、所述纵向杆沿所述竖向杆可拆卸连接。


3.根据权利要求1所述的警车的自动平移装备架，其特征在于，所述装备架主体还包括：
竖向加强杆，设置于所述方形装备架内对应的两个所述横向杆和/或两个所述纵向杆之间；
横向加强杆，设置于所述方形装备架内对应的两个所述纵向杆之间。


4.根据权利要求1所述的警车的自动平移装备架，其特征在于，所述滑块为条状，横向固定在所述方形装备架上，长度与所述横向杆长度相等。

【专利技术属性】
技术研发人员：张士朋，干霖，李凯忠，
申请(专利权)人：烟台中睿专用车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37