一种十字扳手制造技术

本实用新型专利技术公开了一种十字扳手，包括第一支杆、第二支杆和连接套，所述第一支杆的顶端连接有连接筒，所述第二支杆的顶端连接有连接筒，所述凸出块的外侧设置有弹性片，所述第一支杆的底端与第二支杆的底端连接，所述加强边的外侧设置有齿牙锯，所述连接套设置在第一支杆与第二支杆的外侧，所述连接套的右侧设置有挤压钮，且挤压钮的底端连接有推杆，所述推杆的底端连接有连接块，且推杆的中部外侧包裹有第二卡块，所述连接块的底端设置有第一卡块，且连接块的底端外侧连接有弹簧。该十字扳手，便于滑动十字扳手的柄杆，方便调节柄杆的位置，便于使用，能够将柄杆与柄杆、柄杆与连接套之间拆卸，便于携带。

A cross spanner

【技术实现步骤摘要】
一种十字扳手
本技术涉及轮胎扳手
，具体为一种十字扳手。
技术介绍
十字扳手一般包括两根呈十字形的杆体，杆体两端与套筒扳手连接，广泛应用于机械领域，是属于4S店常用的汽修工具，用来拆卸安装汽车上的一些螺栓，因有4个不同大小的套筒扳手，为拆卸不同大小的螺栓带来一定的方便。目前的十字扳手，都为固定的“十”字型结构，不便于调节两个杆体的位置关系，且不便于拆卸组装，为携带使用带来一定的影响，因此，我们提出一种十字扳手，以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种十字扳手，以解决上述
技术介绍
提出的目前的十字扳手，都为固定的“十”字型结构，不便于调节两个杆体的位置关系，且不便于拆卸组装，为携带使用带来一定的影响的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种十字扳手，包括第一支杆、第二支杆和连接套，所述第一支杆的顶端连接有连接筒，且第一支杆的底端开设有凹槽，所述第二支杆的顶端连接有连接筒，且连接筒的底端设置有凸出块，所述凸出块的外侧设置有弹性片，且凸出块通过弹性片与滑槽卡合连接，所述第一支杆的底端与第二支杆的底端连接，且第一支杆与第二支杆的外侧均设置有加强边，所述加强边的外侧设置有齿牙锯，所述连接套设置在第一支杆与第二支杆的外侧，且连接套通过滑槽将第一支杆与第二支杆包裹，所述连接套的右侧设置有挤压钮，且挤压钮的底端连接有推杆，所述推杆的底端连接有连接块，且推杆的中部外侧包裹有第二卡块，所述连接块的底端设置有第一卡块，且连接块的底端外侧连接有弹簧。优选的，所述第一支杆与第二支杆的连接交错设置有2组，且第一支杆与第二支杆均与连接套构成滑动结构，并且第一支杆与第二支杆构成拆卸结构。优选的，所述连接套的内部呈“十”型设置有2组滑槽，且滑槽单体之间为不接触设置。优选的，所述加强边对称设置在第一支杆与第二支杆的左右两侧，且加强边外侧的齿牙锯与加强边贴合设置，并且加强边的宽度大于齿牙锯的宽度。优选的，所述推杆通过连接块与连接套卡合连接，且推杆通过挤压钮均与第一卡块和第二卡块构成连动结构。优选的，所述凹槽的横截面形状与凸出块的横截面形状相同，且凹槽的纵截面呈“凸”型结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该十字扳手，便于滑动十字扳手的柄杆，方便调节柄杆的位置，便于使用，能够将柄杆与柄杆、柄杆与连接套之间拆卸，便于携带；1.设置了第一卡块和第二卡块，第一卡块与第二卡块固定安装在推杆与连接块上，且第一卡块与第二卡块之间的距离等于连接套上滑槽单体轴心之间的距离，便于第一卡块与第二卡块将第一支杆和连接套或第二支杆和连接套固定，方便使用；2.设置了挤压钮和推杆，通过挤压挤压钮，使得推杆带动第一卡块与第二卡块移动，使得第一卡块和第二卡块与第一支杆或第二支杆外侧的齿牙锯分离，方便固定第一支杆或者第二支杆的滑动，方便调节柄杆的位置，便于使用；3.设置了凹槽和凸出块，凹槽和凸出块的横截面相同，便于第一支杆与第二支杆的连接，且凸出块呈“十”字型结构，便于第一支杆带动第二支杆转动，凸出块外侧的弹性片，便于第一支杆和第二支杆的连接固定，从而能够将柄杆与柄杆、柄杆与连接套之间拆卸，便于携带。附图说明图1为本技术正视剖切结构示意图；图2为本技术俯视剖切结构示意图；图3为本技术第一支杆与第二支杆连接结构示意图；图4为本技术凸出块与凹槽连接俯视结构示意图。图中：1、第一支杆；2、第二支杆；3、连接套；4、加强边；5、齿牙锯；6、挤压钮；7、连接筒；8、推杆；9、连接块；10、第一卡块；11、第二卡块；12、弹簧；13、滑槽；14、凹槽；15、凸出块；16、弹性片。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种十字扳手，包括第一支杆1、第二支杆2、连接套3、加强边4、齿牙锯5、挤压钮6、连接筒7、推杆8、连接块9、第一卡块10、第二卡块11、弹簧12、滑槽13、凹槽14、凸出块15和弹性片16，第一支杆1的顶端连接有连接筒7，且第一支杆1的底端开设有凹槽14，第二支杆2的顶端连接有连接筒7，且连接筒7的底端设置有凸出块15，凸出块15的外侧设置有弹性片16，且凸出块15通过弹性片16与滑槽13卡合连接，第一支杆1的底端与第二支杆2的底端连接，且第一支杆1与第二支杆2的外侧均设置有加强边4，加强边4的外侧设置有齿牙锯5，连接套3设置在第一支杆1与第二支杆2的外侧，且连接套3通过滑槽13将第一支杆1与第二支杆2包裹，连接套3的右侧设置有挤压钮6，且挤压钮6的底端连接有推杆8，推杆8的底端连接有连接块9，且推杆8的中部外侧包裹有第二卡块11，连接块9的底端设置有第一卡块10，且连接块9的底端外侧连接有弹簧12。如图1、图2和图3中第一支杆1与第二支杆2的连接交错设置有2组，且第一支杆1与第二支杆2均与连接套3构成滑动结构，并且第一支杆1与第二支杆2构成拆卸结构，便于组成十字扳手，连接套3的内部呈“十”型设置有2组滑槽13，且滑槽13单体之间为不接触设置，便于柄杆的滑动，加强边4对称设置在第一支杆1与第二支杆2的左右两侧，且加强边4外侧的齿牙锯5与加强边4贴合设置，并且加强边4的宽度大于齿牙锯5的宽度，增加柄杆的强度，且便于固定第一支杆1和第二支杆2的位置。如图2、图3和图4中推杆8通过连接块9与连接套3卡合连接，且推杆8通过挤压钮6均与第一卡块10和第二卡块11构成连动结构，便于带动第一卡块10与第二卡块11同步稳定的移动，凹槽14的横截面形状与凸出块15的横截面形状相同，且凹槽14的纵截面呈“凸”型结构，便于第一支杆1与第二支杆2的拆卸与组装。工作原理：在使用该十字扳手时，首先将第一支杆1或第二支杆2上的连接筒7与汽车上的螺栓连接，可以根据螺栓的位置适当的调节连接套3在第一支杆1和第二支杆2上的位置，在调节连接套3的位置时，通过手动挤压挤压钮6，挤压钮6使得带动推杆8移动，推杆8的移动带动第二卡块11移动，使得第二卡块11与竖直方向的第一支杆1或者第二支杆2外侧的齿牙锯5分离，同时推杆8的底端挤压连接块9，使得连接块9的底端挤压弹簧12，便于推杆8的复位，连接块9受到挤压的同时，连接块9绕连接块9的中心发生旋转，使得连接块9的顶端与横向的第一支杆1或第二支杆2外侧的齿牙锯5分离，通过滑动第一支杆1或者第二支杆2，使得连接套3在第一支杆1与第二支杆2上的位置发生变化，便于该装置的使用，在使用时，第一支杆1与第二支杆2外侧的加强边4便于增加该装置的强度；在使用完成后或者需要携带时，通过移动连接套3的位置，使得第一支杆1与第二支杆2的连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种十字扳手，包括第一支杆(1)、第二支杆(2)和连接套(3)，其特征在于：所述第一支杆(1)的顶端连接有连接筒(7)，且第一支杆(1)的底端开设有凹槽(14)，所述第二支杆(2)的顶端连接有连接筒(7)，且连接筒(7)的底端设置有凸出块(15)，所述凸出块(15)的外侧设置有弹性片(16)，且凸出块(15)通过弹性片(16)与滑槽(13)卡合连接，所述第一支杆(1)的底端与第二支杆(2)的底端连接，且第一支杆(1)与第二支杆(2)的外侧均设置有加强边(4)，所述加强边(4)的外侧设置有齿牙锯(5)，所述连接套(3)设置在第一支杆(1)与第二支杆(2)的外侧，且连接套(3)通过滑槽(13)将第一支杆(1)与第二支杆(2)包裹，所述连接套(3)的右侧设置有挤压钮(6)，且挤压钮(6)的底端连接有推杆(8)，所述推杆(8)的底端连接有连接块(9)，且推杆(8)的中部外侧包裹有第二卡块(11)，所述连接块(9)的底端设置有第一卡块(10)，且连接块(9)的底端外侧连接有弹簧(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种十字扳手，包括第一支杆(1)、第二支杆(2)和连接套(3)，其特征在于：所述第一支杆(1)的顶端连接有连接筒(7)，且第一支杆(1)的底端开设有凹槽(14)，所述第二支杆(2)的顶端连接有连接筒(7)，且连接筒(7)的底端设置有凸出块(15)，所述凸出块(15)的外侧设置有弹性片(16)，且凸出块(15)通过弹性片(16)与滑槽(13)卡合连接，所述第一支杆(1)的底端与第二支杆(2)的底端连接，且第一支杆(1)与第二支杆(2)的外侧均设置有加强边(4)，所述加强边(4)的外侧设置有齿牙锯(5)，所述连接套(3)设置在第一支杆(1)与第二支杆(2)的外侧，且连接套(3)通过滑槽(13)将第一支杆(1)与第二支杆(2)包裹，所述连接套(3)的右侧设置有挤压钮(6)，且挤压钮(6)的底端连接有推杆(8)，所述推杆(8)的底端连接有连接块(9)，且推杆(8)的中部外侧包裹有第二卡块(11)，所述连接块(9)的底端设置有第一卡块(10)，且连接块(9)的底端外侧连接有弹簧(12)。


2.根据权利要求1所述的一种十字扳手，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆益辉，张敏，李凤祥，
申请(专利权)人：张家港市云宸汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32