一种高楼火灾逃生装置制造方法及图纸

技术编号:23518704 阅读:58 留言:0更新日期:2020-03-18 03:58
本实用新型专利技术公开一种高楼火灾逃生装置,包括逃生车辆和逃生层固定装置,逃生车辆顶部靠近车尾的部分为敞开式车厢,其上设置有安全气垫,安全气垫连接电动气泵,电动气泵安装在车厢靠近驾驶室一端,车厢的该一端还安装有电机、第一传动轴、索道卷筒、索道卷筒轴和索道;电机的输出轴连接第一传动轴,第一传动轴上键连接有齿轮,并通过齿轮与索道卷筒啮合连接,索道卷筒安装在索道卷筒轴上,其上缠绕有索道,索道一端固连在索道卷筒上,另一端缠绕并固连在逃生层固定装置上;逃生层固定装置包括主杆,主杆上连接索道另一端,其通过两端的固定部和大楼逃生通道两侧的承重柱固连。本实用新型专利技术具有操作比较简单、人员疏散速度快、安全性高的优点。

A fire escape device for high buildings

【技术实现步骤摘要】
一种高楼火灾逃生装置
本技术涉及火灾逃生设备
,特别涉及一种高楼火灾逃生装置。
技术介绍
随着我国建筑行业的迅速发展,安全问题也成为人们越来越关注的问题,火灾逃生方法越来越多,设备也越来越齐全和昂贵。目前国内外高层建筑火灾逃生方式一般是利用消防电梯、防烟电梯、封闭式楼梯、避难层等进行逃生,而这些逃生方式在人口密度越来越大、楼层越来越高的今天,遇到危险情况时,其作用就不能够真正地解决眼前危急,反而可能会造成额外的巨大损失。目前国内外已有的高层建筑火灾逃生手段依然缺乏,逃生设备需要具备操作便易、安全性、高适应性强等特点,应用于高层建筑逃生疏散有一定的可行性,但现有的逃生设备无法满足上述要求。
技术实现思路
鉴于以上内容,有必要提供一种高楼火灾逃生装置,以解决上述问题。为达到上述目的,本技术所采用的技术方案是:一种高楼火灾逃生装置,包括逃生车辆和逃生层固定装置,所述逃生车辆顶部靠近车尾的部分为敞开式车厢,其上设置有安全气垫,所述安全气垫连接电动气泵,所述电动气泵安装在车厢靠近驾驶室一端,所述车厢的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高楼火灾逃生装置,包括逃生车辆和逃生层固定装置,其特征在于:所述逃生车辆顶部靠近车尾的部分为敞开式车厢,其上设置有安全气垫,所述安全气垫连接电动气泵,所述电动气泵安装在车厢靠近驾驶室一端,所述车厢的该一端还安装有电机、第一传动轴、索道卷筒、索道卷筒轴和索道;/n所述电机的输出轴连接第一传动轴,所述第一传动轴上键连接有齿轮,并通过所述齿轮与所述索道卷筒啮合连接,所述索道卷筒安装在索道卷筒轴上,其上缠绕有所述索道,所述索道一端固连在索道卷筒上,另一端缠绕并固连在所述逃生层固定装置上;/n所述逃生层固定装置包括主杆,所述主杆上连接索道另一端,其通过两端的固定部和大楼逃生通道两侧的承重柱固连。...

【技术特征摘要】
1.一种高楼火灾逃生装置,包括逃生车辆和逃生层固定装置,其特征在于:所述逃生车辆顶部靠近车尾的部分为敞开式车厢,其上设置有安全气垫,所述安全气垫连接电动气泵,所述电动气泵安装在车厢靠近驾驶室一端,所述车厢的该一端还安装有电机、第一传动轴、索道卷筒、索道卷筒轴和索道;
所述电机的输出轴连接第一传动轴,所述第一传动轴上键连接有齿轮,并通过所述齿轮与所述索道卷筒啮合连接,所述索道卷筒安装在索道卷筒轴上,其上缠绕有所述索道,所述索道一端固连在索道卷筒上,另一端缠绕并固连在所述逃生层固定装置上;
所述逃生层固定装置包括主杆,所述主杆上连接索道另一端,其通过两端的固定部和大楼逃生通道两侧的承重柱固连。


2.如权利要求1所述的一种高楼火灾逃生装置,其特征在于:所述电机通过联轴器和减速箱连接第一传动轴,其中,所述电机的输出轴连接联轴器,所述联轴器再连接减速箱,所述减速箱的输出轴通过皮带轮组件连接第一传动轴。


3.如权利要求1所述的一种高楼火灾逃生装置,其特征在于:所述第一传动轴位于电机上方,其两端通过传动轴承安装在支架一上,所述第一传动轴上间隔设置有两齿轮。


4.如权利要求3所述的一种高楼火灾逃生装置,其特征在于:所述索道卷筒的两...

【专利技术属性】
技术研发人员:邝敦石韦海品孙宝福
申请(专利权)人:桂林理工大学
类型:新型
国别省市:广西;45

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1