烟火管结构的锅炉低温尾部受热面制造技术

一种烟火管结构的锅炉低温尾部受热面，由锅壳和连接在锅壳前、后端的前、后管板组成；前、后管板之间穿有多根烟火管；其前、后管板是平管板或是拱形管板，烟火管是光管或是螺纹管，锅壳是钢板卷制而成的锅壳。烟火管与前、后管板上的管孔的最大间隙为０．８７ｍｍ，管端伸出焊缝最大长度为５ｍｍ。优点是：彻底解决了“管板裂纹”问题。制造更简单，将来更换烟管后也不存在安全隐患。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于烟火管结构部件，特别涉及一种烟火管结构的锅炉低温尾部受热面。几十年来，水火管锅壳锅炉以烟火管作为主要对流受热面并置于锅壳内，使得锅炉结构紧凑、工艺简单、安装方便。但由于采用烟火管结构而导致的“管板裂纹”，成为影响水火管锅壳锅炉发展的致命问题之一。到目前为止，各锅炉厂家都把烟火管结构的受热面用于高温区(见附图一)，烟火管入口烟温高达750℃～1000℃，出口烟温120℃以上。前管板处管端伸出焊缝长度不允许超过1.5mm，并且要采取胀管等措施消除烟火管与管孔的间隙。尽管此结构采取了以上甚至还有其它辅助措施，但仍有发生“管板裂纹”的可能性。况且，这些措施在锅炉制造厂内是可以做到，然而旧锅炉更换烟火管时，要消除烟火管与管孔的间隙是很难的，甚至是不可能的。因此，这种结构更换烟管后发生“管板裂纹”的可能性更大，这是一种潜在的安全陷患，这种隐患会直接影响锅炉的整体寿命。目前，我国工业锅炉行业还没有其它厂家或科研单位提出能彻底根治“管板裂纹”的方法。本技术的目的是提供一种烟火管结构的锅炉低温尾部受热面，克服现有技术的缺点和不足。本技术的目的是这样实现的一种烟火管结构的锅炉低温尾部受热本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种烟火管结构的锅炉低温尾部受热面，其特征为：由锅壳和连接在锅壳前、后端的前、后管板组成；前、后管板之间穿有多根烟火管；锅壳是钢板卷制而成的锅壳。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李俊东，曾国辉，庞囡，
申请(专利权)人：天津宝成集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：12[中国|天津]