跨骑式车辆制造技术

本发明专利技术提供一种跨骑式车辆，其将用于设置外部电子设备的连接端口的连接单元配置在便利性更高的位置。该跨骑式车辆(1)包括：物品收纳部(35)，其设置在车身上；开闭式的盖子(6)，其封闭物品收纳部(35)的开口(36)；以及连接单元(70)，其设有供用于连接外部电子设备的插塞(100)插拔的连接端口(60)，其中，在盖子(6)闭合的状态下，所述盖子(6)的表面侧在车身外方露出，且所述盖子(6)的背面侧与开口(36)相接。将连接单元(70)配置在盖子(6)的背面侧。利用形成有面对连接端口(60)的贯通孔(54)的单元罩(50)覆盖连接单元(70)。

Straddle vehicle

【技术实现步骤摘要】
跨骑式车辆
本专利技术涉及跨骑式车辆，特别涉及具有连接智能手机等外部电子设备进行充电或信息通信的连接端口的跨骑式车辆。
技术介绍
已知以往为了使用车载电池的电力驱动各种电力设备而在车辆的规定位置设有辅助插座的构成。专利文献1中公开了在一种转向手柄与车座之间具有供乘员放脚的低踏板的踏板式摩托车，该踏板式摩托车构成为，在低踏板的前方，在与乘员的腿部相对的底板上设有带盖的物品收纳部，在该物品收纳部的内部配置有辅助插座。现有技术文献专利文献专利文献1：日本专利第5965055号公报
技术实现思路
近年来，用于与智能手机等外部电子设备连接以进行充电或信息通信的USB(UniversalSerialBus：通用串行总线)标准等连接端口的需求增加，在跨骑式车辆中，也考虑取代仅进行电源供给的辅助插座而应用USB标准等连接端口。此时，用于设置USB标准等连接端口的连接单元大小及形状与辅助插座不同，因此并不是仅将专利文献1那样在物品收纳部的内部配置的辅助插座置换为连接单元，存在能够应用便利性更高的配置构造本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种跨骑式车辆，包括：物品收纳部(35)，其设置在车身上；开闭式的盖子(6)，其封闭所述物品收纳部(35)的开口(36)；以及连接单元(70)，其设有供用于连接外部电子设备的插塞(100)插拔的连接端口(60)，该跨骑式车辆(1)的特征在于，/n在所述盖子(6)闭合的状态下，所述盖子(6)的表面侧在车身外方露出，且所述盖子(6)的背面侧与所述开口(36)相接，/n所述连接单元(70)配置在所述盖子(6)的背面侧。/n

【技术特征摘要】
20180820 JP 2018-1542621.一种跨骑式车辆，包括：物品收纳部(35)，其设置在车身上；开闭式的盖子(6)，其封闭所述物品收纳部(35)的开口(36)；以及连接单元(70)，其设有供用于连接外部电子设备的插塞(100)插拔的连接端口(60)，该跨骑式车辆(1)的特征在于，
在所述盖子(6)闭合的状态下，所述盖子(6)的表面侧在车身外方露出，且所述盖子(6)的背面侧与所述开口(36)相接，
所述连接单元(70)配置在所述盖子(6)的背面侧。


2.根据权利要求1所述的跨骑式车辆，其特征在于，
所述连接单元(70)由单元罩(50)覆盖，所述单元罩(50)形成有面对所述连接端口(60)的贯通孔(54)。


3.根据权利要求1或2所述的跨骑式车辆，其特征在于，
在设置于所述盖子(6)的弯曲臂(41)的端部，形成有用于将所述盖子(6)以能够开闭的方式轴支承的轴孔(42)，
所述单元罩(50)覆盖所述弯曲臂(41)的一部分和所述连接单元(70)，
从所述连接单元(70)延伸的线束(80)穿过所述弯曲臂(41)与所述单元罩(50)之间并配线在车身侧，
在所述弯曲臂(41)和单元罩(50)中的至少一方，形成有用于将所述线束(80)收纳在规定位置的引导部件(57、59)。


4.根据权利要求1至3中任一项所述的跨骑式车辆，其特征在于，
在所述盖子(6)闭合时，所述连接端口(60)指向与所述物品收纳部(35)相对的方向。

【专利技术属性】
技术研发人员：P·万格鲁恩格伦格库尔，C·皮拉戴恩格，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP