车辆的收纳部结构制造技术

本发明专利技术的方案提供一种车辆的收纳部结构，该车辆的收纳部结构为不占有大的设置空间的简单结构，且能够抑制所收纳的物品的损伤、抵接音的产生。车辆的收纳部结构配置于仪表板的下部区域，其中，所述车辆的收纳部结构具备：基部片材，该基部片材的外缘部支承于所述仪表板；以及袋片材，该袋片材的左右两侧的端缘和下缘在所述基部片材的车辆后方侧接合于所述基部片材，由所述基部片材和所述袋片材形成在上方侧开口的袋部。

Storage structure of vehicle

【技术实现步骤摘要】
车辆的收纳部结构
本申请基于2018年9月10日申请的日本国专利申请第2018-168966号来主张优先权，将其内容援引于此。本专利技术涉及能够收纳物品的车辆的收纳部结构。
技术介绍
作为车辆的收纳部，已知有收容物品的凹部由能够开闭的盖构件封闭的结构、凹部的前面由网覆盖的结构(参照日本国专利第6331908号、日本国专利第4666800号)。在日本国专利第6331908号所记载的收纳部结构中，在仪表板的下方的座间储物箱的前端部形成有物品收纳用的凹部，该凹部的开口由盖构件以能够开闭的方式封闭。盖构件以能够转动的方式支承于座间储物箱的凹部的侧缘部。在日本国专利第4666800号所记载的收纳部结构中，在仪表板的下方的座间储物箱的侧面设置有物品收纳用的凹部，在凹部的下半区域的前面安装有网。在采用该收纳部结构的情况下，利用网限制收纳于凹部的物品的落下、跑出。
技术实现思路
在日本国专利第6331908号所记载的收纳部结构中，凹部的开口由能够转动的盖构件封闭，因此由于设置转动机构的关系而容易大范围地占有设置空间。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆的收纳部结构，其配置于仪表板的下部区域，其中，/n所述车辆的收纳部结构具备：/n基部片材，该基部片材的外缘部支承于所述仪表板；以及/n袋片材，该袋片材的左右两侧的端缘和下缘在所述基部片材的车辆后方侧接合于所述基部片材，/n由所述基部片材和所述袋片材形成在上方侧开口的袋部。/n

【技术特征摘要】
20180910 JP 2018-1689661.一种车辆的收纳部结构，其配置于仪表板的下部区域，其中，
所述车辆的收纳部结构具备：
基部片材，该基部片材的外缘部支承于所述仪表板；以及
袋片材，该袋片材的左右两侧的端缘和下缘在所述基部片材的车辆后方侧接合于所述基部片材，
由所述基部片材和所述袋片材形成在上方侧开口的袋部。


2.根据权利要求1所述的车辆的收纳部结构，其中，
所述仪表板的下部区域具备向车辆前方侧凹陷的凹部，
所述袋部配置于所述凹部的内侧。


3.根据权利要求2所述的车辆的收纳部...

【专利技术属性】
技术研发人员：鱼住健，明井亨训，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP