【技术实现步骤摘要】
一种汽车中控饰条用电镀挂具
本技术涉及电镀挂具
,尤其涉及一种汽车中控饰条用电镀挂具。
技术介绍
为了使汽车零部件具备良好的外观,需要对汽车零部件表面进行电镀处理,当前电镀处理主要采用电镀的方式进行,在电镀过程中,需要将汽车零部件放入电镀槽中,为了方便汽车零部件的放入和取出,当前主要采用将多个汽车零部件挂在挂具上的形式,将多个汽车零部件一起放入电镀槽或一起从电镀槽取出,以提高效率;而现有的挂具,汽车零部件容易在电解槽里的电解液进行扰液时,随着电解液扰动发生晃动,导致汽车零部件在电镀槽内可能发现相互碰撞,容易造成产品表面的电镀层堆积、皱皮、沙点和气纹等缺陷增多,产品的合格率大幅下降,从而影响电镀质量。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中汽车零部件容易随着扰液发生晃动,导致相互碰撞,造成产品合格率下降的问题,而提出的一种汽车中控饰条用电镀挂具。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种汽车中控饰条用电镀挂具,包括两个侧杆,两个所述侧杆的上端共同焊接有连接杆,所述连接 ...
【技术保护点】
1.一种汽车中控饰条用电镀挂具,包括两个侧杆(1),其特征在于,两个所述侧杆(1)的上端共同焊接有连接杆(2),所述连接杆(2)上焊接有对称的两个挂钩(3),两个所述侧杆(1)之间安装有多个吊杆(5),每个所述吊杆(5)上均焊接有多个吊钩(4),每个所述吊杆(5)靠近吊钩(4)的位置均滑动连接有卡块(9)、每个所述卡块(9)和吊杆(5)之间均共同安装有夹持机构。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车中控饰条用电镀挂具,包括两个侧杆(1),其特征在于,两个所述侧杆(1)的上端共同焊接有连接杆(2),所述连接杆(2)上焊接有对称的两个挂钩(3),两个所述侧杆(1)之间安装有多个吊杆(5),每个所述吊杆(5)上均焊接有多个吊钩(4),每个所述吊杆(5)靠近吊钩(4)的位置均滑动连接有卡块(9)、每个所述卡块(9)和吊杆(5)之间均共同安装有夹持机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车中控饰条用电镀挂具,其特征在于,所述夹持机构包括推块(6)、滑杆(7)、固定套管(8)、限位块(11)、弹簧(10)和挡块,每个所述卡块(9)远离吊钩(4)的一端均焊接有推块(6)、每个所述推块(6)远离吊钩(4)的一端均焊接有滑杆(7),每个所述滑杆(7)均间隙配合有固定套管(8),且固定套管(8)焊接在吊杆(5)上,所述滑杆(7)位于固定套管(8)内的一端...
【专利技术属性】
技术研发人员:卓怀祥,
申请(专利权)人:天津市卓能多金属表面处理有限公司,
类型:新型
国别省市:天津;12
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