一种汽车零部件电镀装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件电镀装置，包括主支架，所述主支架的上端焊接有端盖，所述主支架之间安装有电解槽，所述端盖靠近主支架的一端焊接有对称的两个固定座，两个所述固定座之间共同转动连接有转动杆，且转动杆的一端贯穿固定座并焊接有从动齿轮，所述端盖靠近从动齿轮的一端安装有伺服电机，且伺服电机的输出轴焊接有主动齿轮。本实用新型专利技术通过定位机构可以使定位销抵至滑块的两个半球形凹槽内，可防止底板与支撑座发生接触不良时，导致间断通电，定位销在弹簧的作用力下，将定位销抵至滑块时，保证了挂具通电的稳定性，有利于保持电镀产品的质量。

A electroplating device for auto parts

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件电镀装置
本技术涉及电镀设备
，尤其涉及一种汽车零部件电镀装置。
技术介绍
为了使汽车零部件具备良好的外观，需要对汽车零部件表面进行电镀处理，随着技术的发展，电镀工艺使用越来越广泛，同时，对电镀质量的要求也越来越高；现有技术中，电解槽的支撑座配合挂具的电镀方式应用的比较多，传统的这类电镀装置主要靠重力的作用使得挂具挂设于支撑座上，而挂具与支撑座之间容易松动导致导电不良，产生间断通电，进而影响电镀产品质量。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中挂具与支撑座之间容易松动，导致导电不良，产生间断通电，进而影响电镀产品质量的问题，而提出的一种汽车零部件电镀装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车零部件电镀装置，包括主支架，所述主支架的上端焊接有端盖，所述主支架之间安装有电解槽，所述端盖靠近主支架的一端焊接有对称的两个固定座，两个所述固定座之间共同转动连接有转动杆，且转动杆的一端贯穿固定座并焊接有从动齿轮，所述端盖靠近从动齿轮的一端安装有伺服电机，且伺服电机的输出轴焊接有主动齿轮，且主动齿轮与从动齿轮相互啮合，所述转动杆上固定连接有两个吊绳，两个所述吊绳远离转动杆的一端共同固定连接有吊杆，所述电解槽的底端安装有支撑座、所述支撑座上放置有挂具，所述挂具靠近支撑座的一端安装有底板，所述电解槽位于底板的两侧均安装有两个导向柱，所述底板的两端与对应的两个导向柱之间均安装有定位机构。优选地，所述定位机构包括滑块、弹簧、卡块、定位销和活动槽，所述底板的两端均一体成型有滑块、且两个滑块均间隙配合在两个导向柱之间，两个所述导向柱内均开设有活动槽，每个所述活动槽内均滑动连接有卡块，每个所述卡块与活动槽之间共同焊接有弹簧，每个所述卡块靠近滑块的一端均焊接有定位销，且两个定位销均贯穿活动槽。优选地，所述挂具远离底板的一端对称焊接有两个挂钩，所述吊杆位于两个挂钩之间。优选地，所述定位销相互靠近的一端均采用半球形设计，所述滑块对应两个定位销的位置均开设有半球形凹槽。优选地，所述底板的宽度大于滑块的宽度。优选地，所述卡块的直径大于导向柱对应定位销的开孔直径。本技术与现有技术相比具有以下好处：1、本技术通过定位机构可以使定位销抵至滑块的两个半球形凹槽内，可防止底板与支撑座发生接触不良时，导致间断通电，定位销在弹簧的作用力下，将定位销抵至滑块时，保证了挂具通电的稳定性，有利于保持电镀产品的质量；2、通过导向柱对挂具底板的限位，使得挂具进行移动时只能做直线运动，可以防止挂具移动时，待电镀产品在挂具上发生晃动，提升电镀产品的稳定性。附图说明图1为本技术提出的一种汽车零部件电镀装置的结构图；图2为本技术提出的一种汽车零部件电镀装置的A部分放大图；图3为本技术提出的一种汽车零部件电镀装置的导向柱侧视剖面图；图4为本技术提出的一种汽车零部件电镀装置的B部分放大；图5为本技术提出的一种汽车零部件电镀装置的导向柱俯视图。图中：1主支架、2电解槽、3端盖、4固定座、5转动杆、6吊绳、7吊杆、8挂具、9底板、10支撑座、11导向柱、12主动齿轮、13从动齿轮、14伺服电机、15滑块、16弹簧、17活动槽、18卡块、19定位销。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-5，一种汽车零部件电镀装置，包括主支架1，主支架1的上端焊接有端盖3，主支架1之间安装有电解槽2，端盖3靠近主支架1的一端焊接有对称的两个固定座4，两个固定座4之间共同转动连接有转动杆5，且转动杆5的一端贯穿固定座4并焊接有从动齿轮13，端盖3靠近从动齿轮13的一端安装有伺服电机14，且伺服电机14的输出轴焊接有主动齿轮12，且主动齿轮12与从动齿轮13相互啮合，转动杆5上固定连接有两个吊绳6，两个吊绳6远离转动杆5的一端共同固定连接有吊杆7，电解槽2的底端安装有支撑座10、支撑座10上放置有挂具8，挂具8靠近支撑座10的一端安装有底板9，电解槽2位于底板9的两侧均安装有两个导向柱11，底板9的两端与对应的两个导向柱11之间均安装有定位机构，通过定位机构，使得底板9与导向柱11之间进行连接，使得即使底板9与支撑座10之间接触不良，也可通过与导向柱11连接保证电解槽2与挂具8的电性连接。定位机构包括滑块15、弹簧16、卡块18、定位销19和活动槽17，底板9的两端均一体成型有滑块15、且两个滑块15均间隙配合在两个导向柱11之间，两个导向柱11内均开设有活动槽17，每个活动槽17内均滑动连接有卡块18，每个卡块18与活动槽17之间共同焊接有弹簧16，每个卡块18靠近滑块15的一端均焊接有定位销19，且两个定位销19均贯穿活动槽17，滑块15推顶定位销19，定位销19分向两侧，在弹簧16的弹性力下，定位销19抵至滑块15上，同时滑块15的下端采用弧形面设计，便于推顶定位销19。挂具8远离底板9的一端对称焊接有两个挂钩，吊杆7位于两个挂钩之间，吊杆7移动时通过挂钩带动挂具8移动。定位销19相互靠近的一端均采用半球形设计，滑块15对应两个定位销19的位置均开设有半球形凹槽，通过在弹簧16的弹性力下，使得定位销19抵至半球形凹槽内，可保证挂具8与电解槽2之间的导电性。底板9的宽度大于滑块15的宽度，底板9可在导向柱11之间滑动。卡块18的直径大于导向柱11对应定位销19的开孔直径，防止定位销19脱离导向柱11。本技术使用时，待电镀产品挂在挂具8上，从动齿轮13通过伺服电机14带动主动齿轮12发生转动，通过控制转动的方向，转动杆5发生转动，通过转动杆5转动，使得吊绳6在转动杆5上进行释放，使得挂具8移动至电解槽2内，并释放到支撑座10上，挂具8在进行移动时，通过底板9带动滑块15在两个导向柱11之间滑动，使得挂具8只能做直线运动，提升挂具8移动的稳定性，滑块15推动两个定位销19做相互远离运动，使得两个定位销19卡入到滑块15的两个半球形凹槽内，使得即使底板9与支撑座10发生接触不良，也可通过定位销19与滑块15进行连接，当电镀产品电镀好后，通过伺服电机14反转，转动管缠绕吊绳6，挂具8向上运动，可将电镀好的产品取出。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本实用新本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件电镀装置，包括主支架(1)，其特征在于，所述主支架(1)的上端焊接有端盖(3)，所述主支架(1)之间安装有电解槽(2)，所述端盖(3)靠近主支架(1)的一端焊接有对称的两个固定座(4)，两个所述固定座(4)之间共同转动连接有转动杆(5)，且转动杆(5)的一端贯穿固定座(4)并焊接有从动齿轮(13)，所述端盖(3)靠近从动齿轮(13)的一端安装有伺服电机(14)，且伺服电机(14)的输出轴焊接有主动齿轮(12)，且主动齿轮(12)与从动齿轮(13)相互啮合，所述转动杆(5)上固定连接有两个吊绳(6)，两个所述吊绳(6)远离转动杆(5)的一端共同固定连接有吊杆(7)，所述电解槽(2)的底端安装有支撑座(10)、所述支撑座(10)上放置有挂具(8)，所述挂具(8)靠近支撑座(10)的一端安装有底板(9)，所述电解槽(2)位于底板(9)的两侧均安装有两个导向柱(11)，所述底板(9)的两端与对应的两个导向柱(11)之间均安装有定位机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件电镀装置，包括主支架(1)，其特征在于，所述主支架(1)的上端焊接有端盖(3)，所述主支架(1)之间安装有电解槽(2)，所述端盖(3)靠近主支架(1)的一端焊接有对称的两个固定座(4)，两个所述固定座(4)之间共同转动连接有转动杆(5)，且转动杆(5)的一端贯穿固定座(4)并焊接有从动齿轮(13)，所述端盖(3)靠近从动齿轮(13)的一端安装有伺服电机(14)，且伺服电机(14)的输出轴焊接有主动齿轮(12)，且主动齿轮(12)与从动齿轮(13)相互啮合，所述转动杆(5)上固定连接有两个吊绳(6)，两个所述吊绳(6)远离转动杆(5)的一端共同固定连接有吊杆(7)，所述电解槽(2)的底端安装有支撑座(10)、所述支撑座(10)上放置有挂具(8)，所述挂具(8)靠近支撑座(10)的一端安装有底板(9)，所述电解槽(2)位于底板(9)的两侧均安装有两个导向柱(11)，所述底板(9)的两端与对应的两个导向柱(11)之间均安装有定位机构。


2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件电镀装置，其特征在于，所述定位机构包括滑块(15)、弹簧(16)、卡块(18)、定位销(19)和活动槽(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：卓怀祥，
申请(专利权)人：天津市卓能多金属表面处理有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12