协同呼救方法、装置、可穿戴设备和存储介质制造方法及图纸

技术编号:23499271 阅读:49 留言:0更新日期:2020-03-13 13:43
本申请公开了一种协同呼救方法、装置、可穿戴设备及存储介质。该协同呼救方法包括:采集V2X信息,通过V2X信息确定用户所在车辆的车辆标识;根据用户所在车辆的车辆标识,获取用户所在车辆的车辆信息;采集传感器数据,并根据传感器数据对用户是否存在危险进行检测;若确定用户存在危险,则发起救援请求,其中,救援请求包括车辆信息和呼叫信息。采用该协同呼救方法能够实现安全便捷的呼救目的。

Cooperative call methods, devices, wearable devices and storage media

【技术实现步骤摘要】
协同呼救方法、装置、可穿戴设备和存储介质
本申请涉及通信
,尤其涉及一种协同呼救方法、装置、可穿戴设备和存储介质。
技术介绍
目前,用户在乘车、驾驶等情况下发生危险状况时,通常都是利用手机、平板的联网功能,通过基站2G/3G/4G/5G网络发送报警消息,或者拨打电话呼叫110报警求救,或者通过打车应用程序发送报警消息,这些做法都存在较明显的缺陷,难以实现安全便捷的呼救目的。
技术实现思路
有鉴于此,本申请实施例提供了一种协同呼救方法、装置、可穿戴设备及存储介质,用以解决目前用户在乘车、驾驶等情况下发生危险状况时难以实现安全便捷的呼救目的的问题。第一方面,本申请实施例提供了一种协同呼救方法,包括:采集V2X信息,通过所述V2X信息确定用户所在车辆的车辆标识;根据所述用户所在车辆的车辆标识,获取所述用户所在车辆的车辆信息;采集传感器数据,并根据所述传感器数据对用户是否存在危险进行检测;若确定用户存在危险,则发起救援请求,其中,所述救援请求包括所述车辆信息和呼叫信息。如上所述的方面和任一可能的实现方式,进一步提供一种实现方式,所述V2X信息中包括GPS数据,所述采集V2X信息,通过所述V2X信息确定用户所在车辆的车辆标识,包括:根据所述GPS数据计算用户和周边车辆的距离,其中,预设地理范围内的车辆为所述周边车辆;在预设时间段内,将与所述用户的距离持续在1.5米内的所述周边车辆确定为所述用户所在车辆;根据所述用户所在车辆确定所述用户所在车辆的车辆标识。如上所述的方面和任一可能的实现方式,进一步提供一种实现方式,所述传感器数据包括角速度、加速度和心率,所述采集传感器数据,并根据所述传感器数据对用户是否存在危险进行检测,包括:采集角速度、加速度和心率;根据所述角速度、所述加速度和所述心率是否满足预设的危险判定条件检测用户是否存在危险,其中,当所述角速度、所述加速度和所述心率满足预设的危险判定条件时,确定所述用户存在危险。如上所述的方面和任一可能的实现方式,进一步提供一种实现方式,所述若确定用户存在危险,则发起救援请求,包括:若确定用户存在危险,则按不同紧急等级发起所述救援请求,其中,所述紧急等级根据时间进行划分。如上所述的方面和任一可能的实现方式,进一步提供一种实现方式,所述若确定用户存在危险,则按不同紧急等级发起所述救援请求,包括:在第一预设时间段内,根据所述V2X信息得到紧急车辆提醒数据;根据所述紧急车辆提醒数据寻找第一预设搜索范围内是否存在紧急车辆;若存在所述紧急车辆,则周期性地向所述紧急车辆发起救援请求。如上所述的方面和任一可能的实现方式,进一步提供一种实现方式,所述若确定用户存在危险,则按不同紧急等级发起所述救援请求,包括:若在所述第一预设时间段内,所述第一预设搜索范围内不存在所述紧急车辆,则在第二预设时间段内,对所述第二预设搜索范围内的车辆发起所述救援请求。如上所述的方面和任一可能的实现方式,进一步提供一种实现方式,所述若确定用户存在危险,则按不同紧急等级发起所述救援请求,包括:若在所述第二预设时间段内,所述第二搜索范围内不存在车辆,则向路侧单元发起所述救援请求,以使所述路侧单元在接收所述救援请求后对交通指示设备进行控制。如上所述的方面和任一可能的实现方式,进一步提供一种实现方式,所述救援请求采用点对点通信的方式发起,其中,通信过程采用V2X通信协议。如上所述的方面和任一可能的实现方式,进一步提供一种实现方式,所述V2X通信协议传输的数据段中包括用户字段,所述用户字段中包括发送方设备ID、接收方设备ID、发送方公钥和所述数据段是否进行加密的加密标志。第二方面,本申请实施例提供了一种协同呼救装置,包括:第一采集模块,用于采集V2X信息,通过所述V2X信息确定用户所在车辆的车辆标识;车辆信息获取模块,用于根据所述用户所在车辆的车辆标识,获取所述用户所在车辆的车辆信息;第三采集模块,用于采集传感器数据,并根据所述传感器数据对用户是否存在危险进行检测;救援请求模块,用于若确定用户存在危险,则发起救援请求,其中,所述救援请求包括所述车辆信息和呼叫信息。进一步地,所述V2X信息中包括GPS数据,所述第一采集模块,具体用于:根据所述GPS数据计算用户和周边车辆的距离,其中,预设地理范围内的车辆为所述周边车辆;在预设时间段内,将与所述用户的距离持续在1.5米内的所述周边车辆确定为所述用户所在车辆;根据所述用户所在车辆确定所述用户所在车辆的车辆标识。进一步地,所述传感器数据包括角速度、加速度和心率,所述第三采集模块,具体用于:采集角速度、加速度和心率;根据所述角速度、所述加速度和所述心率是否满足预设的危险判定条件检测用户是否存在危险,其中,当所述角速度、所述加速度和所述心率满足预设的危险判定条件时,确定所述用户存在危险。进一步地,所述救援请求模块,具体用于:若确定用户存在危险,则按不同紧急等级发起所述救援请求,其中,所述紧急等级根据时间进行划分。进一步地,所述救援请求模块,还具体用于:在第一预设时间段内,根据所述V2X信息得到紧急车辆提醒数据;根据所述紧急车辆提醒数据寻找第一预设搜索范围内是否存在紧急车辆;若存在所述紧急车辆,则周期性地向所述紧急车辆发起救援请求。进一步地,所述救援请求模块,还具体用于:若在所述第一预设时间段内,所述第一预设搜索范围内不存在所述紧急车辆,则在第二预设时间段内,对所述第二预设搜索范围内的车辆发起所述救援请求。进一步地,所述救援请求模块,还具体用于:若在所述第二预设时间段内,所述第二搜索范围内不存在车辆,则向路侧单元发起所述救援请求,以使所述路侧单元在接收所述救援请求后对交通指示设备进行控制。进一步地,所述救援请求采用点对点通信的方式发起,其中,通信过程采用V2X通信协议。进一步地,所述V2X通信协议传输的数据段中包括用户字段,所述用户字段中包括发送方设备ID、接收方设备ID、发送方公钥和所述数据段是否进行加密的加密标志。第三方面,一种可穿戴设备,包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现上述第一方面所述方法的步骤。第四方面,本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质,包括:计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现上述第一方面所述方法的步骤。在本申请实施例中,通过采集的V2X信息确定用户所在车辆的车辆标识,能够基于V2X的通信方式,快速确认用户所乘坐的车辆,并根据用户所在车辆的车辆标识,使得用户能够在众多车辆中获取用户所在车辆的车辆信息;通过对传感器数据的采集,可根据传感器数据对用户是否存在危险进行检测,当检测确定用户存在危险时,可本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种协同呼救方法,其特征在于,包括:/n采集V2X信息,通过所述V2X信息确定用户所在车辆的车辆标识;/n根据所述用户所在车辆的车辆标识,获取所述用户所在车辆的车辆信息;/n采集传感器数据,并根据所述传感器数据对用户是否存在危险进行检测;/n若确定用户存在危险,则发起救援请求,其中,所述救援请求包括所述车辆信息和呼叫信息。/n

【技术特征摘要】
1.一种协同呼救方法,其特征在于,包括:
采集V2X信息,通过所述V2X信息确定用户所在车辆的车辆标识;
根据所述用户所在车辆的车辆标识,获取所述用户所在车辆的车辆信息;
采集传感器数据,并根据所述传感器数据对用户是否存在危险进行检测;
若确定用户存在危险,则发起救援请求,其中,所述救援请求包括所述车辆信息和呼叫信息。


2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述V2X信息中包括GPS数据,通过所述V2X信息确定用户所在车辆的车辆标识,包括:
根据所述GPS数据计算用户和周边车辆的距离,其中,预设地理范围内的车辆为所述周边车辆;
在预设时间段内,将与所述用户的距离持续在1.5米内的所述周边车辆确定为所述用户所在车辆;
根据所述用户所在车辆确定所述用户所在车辆的车辆标识。


3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述传感器数据包括角速度、加速度和心率,所述采集传感器数据,并根据所述传感器数据对用户是否存在危险进行检测,包括:
采集角速度、加速度和心率;
根据所述角速度、所述加速度和所述心率是否满足预设的危险判定条件检测用户是否存在危险,其中,当所述角速度、所述加速度和所述心率满足预设的危险判定条件时,确定所述用户存在危险。


4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述若确定用户存在危险,则发起救援请求,包括:
若确定用户存在危险,则按不同紧急等级发起所述救援请求,其中,所述紧急等级根据时间进行划分。


5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述若确定用户存在危险,则按不同紧急等级发起所述救援请求,包括:
在第一预设时间段内,根据所述V2X信息得到紧急车辆提醒数据;
根据所述紧急车辆提醒数据寻找第一预设搜索范围内是否存在紧急车辆;
若存在所述紧急车辆,则周期性地向所述紧急车辆发起救援请求。


6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述若确定用户存在危险,则按不同紧急等级发起所述救援请求,包括:
若在所述第一预设时间段内,所述第一预设搜索范围内不存在所述紧急车辆,则在第二预设时间段内,对所述第二预设搜索范围内的车辆发起所述救援请求。


7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述若确定用户存在危险,则按不同紧急等级发起所述救援请求,包括:
若在所述第二预设时间段内,所述第二搜索范围内不存在车辆,则向路侧单元发起所述救援请求,以使所述路侧单元在接收所述救援请求后对交通指示设备进行控制。


8.根据权利要求1-7任意一项所述的方法,其特征在于,所述救援请求采用点对点通信的方式发起,其中,通信过程采用V2X通信协议。


9.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,所述V2X通信协议传输的数据段中包括用户字段,所述用户字段中包括发送方设备ID、接收方设备ID、发送方公钥和所述数据段是否进行加密的加密标志。


10.一种协同呼叫装置,其特征在于,包括:
第一采集模块,用于采集V2X信息,通过所述V2X信息确定用户所在车辆的车辆标识;
车辆信息获...

【专利技术属性】
技术研发人员:钟峰张浩
申请(专利权)人:华为技术有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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