一种高精度车门吊具制造技术

本发明专利技术公开了一种高精度车门吊具，涉及车门吊具领域，针对现车门吊具耗费人工操作不便，且生产低效的问题，现提出如下方案，其包括扶正承载架，所述扶正承载架的前方设置有吊具主框架，所述扶正承载架的后端的上方设置有上方脱限位杆，所述扶正承载架的前、后两端均分别设置有前门框架与后门框架，所述扶正承载架的中间设置有文件看板，所述扶正承载架下方的左、右两侧分别设置有下托轮，所述前门框架与后门框架之间固定连接有连接件放置盒，所述扶正承载架后端固定设置有门框架锁紧结构，所述前门框架的上方固定连接有轴，且上方脱限位杆的上表面固定连接有防坠钢丝绳。本装置具有具有精确地定位来适应机器人自动化安装胶条，加工效率高的特点。

A kind of high precision door hanger

【技术实现步骤摘要】
一种高精度车门吊具
本专利技术涉及车门吊具领域，尤其涉及一种高精度车门吊具。
技术介绍
在现代化车辆制造生产过程中，车门分装线在汽车总装车间应用越来越普遍，应用车门分装线有利于提高主线装配的效率。车门吊具作为车门分装线以及车门在空中的运输和存储的载体，车门吊具应该设计合理、便于牢固、安全地夹紧车门，此外还要便于工人操作或者机器人自动化操作。目前的车门吊具主要采用传统车门吊具结构，由操作工人进行手动装胶条。极大的降低了生产的效率。因此提出一种高精度车门吊具。
技术实现思路
本专利技术提出的一种高精度车门吊具，解决了现车门吊具耗费人工操作不便，且生产低效自动化程度低的问题。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种高精度车门吊具，包括扶正承载架，所述扶正承载架的前方设置有吊具主框架，所述扶正承载架的后端的上方设置有上方脱限位杆，所述扶正承载架的前、后两端均分别设置有前门框架与后门框架，所述扶正承载架的中间设置有文件看板，所述扶正承载架下方的左、右两侧分别设置有下托轮，所述前门框架与后门框架之间固定连接有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高精度车门吊具，包括扶正承载架(1)，所述扶正承载架(1)的前方设置有吊具主框架(2)，所述扶正承载架(1)的后端的上方设置有上方脱限位杆(3)，其特征在于，所述扶正承载架(1)的前、后两端均分别设置有前门框架(4)与后门框架(5)，所述扶正承载架(1)的中间设置有文件看板(6)，所述扶正承载架(1)下方的左、右两侧分别设置有下托轮(7)，所述前门框架(4)与后门框架(5)之间固定连接有连接件放置盒(8)，所述扶正承载架(1)后端固定设置有门框架锁紧结构(9)，所述前门框架(4)的上方固定连接有轴(10)，所述上方脱限位杆(3)的上表面固定连接有防坠钢丝绳(14)，所述门框架锁紧结构(...

【技术特征摘要】
1.一种高精度车门吊具，包括扶正承载架(1)，所述扶正承载架(1)的前方设置有吊具主框架(2)，所述扶正承载架(1)的后端的上方设置有上方脱限位杆(3)，其特征在于，所述扶正承载架(1)的前、后两端均分别设置有前门框架(4)与后门框架(5)，所述扶正承载架(1)的中间设置有文件看板(6)，所述扶正承载架(1)下方的左、右两侧分别设置有下托轮(7)，所述前门框架(4)与后门框架(5)之间固定连接有连接件放置盒(8)，所述扶正承载架(1)后端固定设置有门框架锁紧结构(9)，所述前门框架(4)的上方固定连接有轴(10)，所述上方脱限位杆(3)的上表面固定连接有防坠钢丝绳(14)，所述门框架锁紧结构(9)的上方设置有门框架锁紧结构对称件(18)，所述前门框架(4)的左、右两侧的前端均固定安装有前门框架对称件(19)，所述门框架锁紧结构对称件(18)固定安装有后门框对称件(20)，所述连接件放置盒(8)的左侧设置有工具枪套(21)。


2.根据权利要求1所述一种高精度车门吊具，其特征在于，所述吊具主框架(2)固定连接在前门框架(4)的正面中心，且延伸在前门框架(...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈林东，于德兵，
申请(专利权)人：江苏堃阳自动化设备有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32