【技术实现步骤摘要】
一种低成本应用于物流叉车的供氢系统
本技术涉及物流叉车的供氢系统
，具体为一种低成本应用于物流叉车的供氢系统。
技术介绍
氢气被认为是未来最有前途的清洁能源。氢燃料电池利用氢和氧的化学反应释放的化学能转化为电能，无需燃烧，具有高能量转换效率和零排放，是未来清洁能源动力的主要发展方向之一。特别是物流仓储需要配备大量的物流叉车，在短距离的情况下用来起降及运输货物，燃料电池动力系统可以很好的满足物流叉车使用的需求，为了大规模广泛推广燃料电池动力系统的物流叉车，那么必须降低燃料电池动力系统的成本，给燃料电堆提供燃料的供氢系统则是降成本很重要的一个方向。现有的物流叉车的燃料电池动力系统相较于供氢系统来说成本较高且产生的污染较大，而一般的供氢系统在使用中较少有单瓶供氢系统，且大部分供氢系统中储氢瓶都设置在车体内部，占用空间较大，泄露的氢气也无法逃逸，可能产生安全事故，为此，我们提出一种低成本应用于物流叉车的供氢系统。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种低成本应用于物流叉车的供氢系统，以解决上述
技术介绍
中...
【技术保护点】
1.一种低成本应用于物流叉车的供氢系统，包括储氢瓶(1)、连接软管(3)和安装组件(8)，其特征在于：所述储氢瓶(1)的前方外侧安装有防护栏(2)，且防护栏(2)与储氢瓶(1)之间为焊接，所述连接软管(3)设置于储氢瓶(1)的出气口位置，且连接软管(3)与储氢瓶(1)的连接处外侧固定有密封圈(4)，所述储氢瓶(1)的前方中间安装有氢气减压阀(5)，且氢气减压阀(5)的上方两侧一体化连接有减压表(6)，所述储氢瓶(1)的前方下侧安装有高压加氢阀(7)，所述储氢瓶(1)的下方设置有车体(14)，且车体(14)的内部上侧安装有燃料电池(15)，所述安装组件(8)固定于车体(14)...
【技术特征摘要】
1.一种低成本应用于物流叉车的供氢系统，包括储氢瓶(1)、连接软管(3)和安装组件(8)，其特征在于：所述储氢瓶(1)的前方外侧安装有防护栏(2)，且防护栏(2)与储氢瓶(1)之间为焊接，所述连接软管(3)设置于储氢瓶(1)的出气口位置，且连接软管(3)与储氢瓶(1)的连接处外侧固定有密封圈(4)，所述储氢瓶(1)的前方中间安装有氢气减压阀(5)，且氢气减压阀(5)的上方两侧一体化连接有减压表(6)，所述储氢瓶(1)的前方下侧安装有高压加氢阀(7)，所述储氢瓶(1)的下方设置有车体(14)，且车体(14)的内部上侧安装有燃料电池(15)，所述安装组件(8)固定于车体(14)的上方，且安装组件(8)位于储氢瓶(1)的外侧，所述储氢瓶(1)的后方外侧设置有挡板(9)，且挡板(9)与车体(14)之间为螺栓连接，所述储氢瓶(1)的前方顶端设置有挡杆(10)，且挡杆(10)与车体(14)之间为螺栓连接，所述安装组件(8)的上方安装有防晒板(11)，且防晒板(11)的下方两侧连接有防护板(12)，所述防晒板(11)靠近车体(14)的一侧固定有固定板(13)，且固定板(13)与车体(14)之间为螺钉连接。
2.根据权利要求1所述的一种低成本应用于物流叉车的供氢系统，其特征在于：所述储氢瓶(1)包括有内瓶体(101)、外瓶体(102)、抗压层(103)、缓冲弹簧(104)和橡胶垫片(105)，所述内瓶体(101)的外侧安装有外瓶体(102)，且内瓶体(101)与外瓶体(102)之间设置有抗压层(103)，所述抗压层(103)的内部固定有缓冲弹簧(104)，且缓冲弹簧(104)的两端胶接有橡胶垫片(105)。
3.根据权利要求2所述的一种低成本应用于物流叉车的供氢系统，其特征在于：所述缓冲弹簧(104)和橡胶垫片(105)等距离分布于内瓶体(101)和外瓶体(102)之间，且缓冲弹簧(104)和橡胶垫片(105)之间关于储氢瓶(1)的中轴线呈对称状均匀分布。
4.根据权利要求1所述的一种低成本应用于物流叉车的供氢系统，其特征在于：所述连接软...
【专利技术属性】
技术研发人员：敖双新，郝义国，
申请(专利权)人：武汉格罗夫氢能汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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