【技术实现步骤摘要】
电动助力自行车
本技术涉及自行车
,尤其涉及一种电动助力自行车。
技术介绍
电动助力自行车的发展中,随着关键技术方面的突破和性能的不断提升,使得电动助力自行车成为了摩托车和自行车的替代产品。另外,相对于日渐普及的汽车而言,电动助力自行车快捷、成本低、操作简单、不对环境造成污染且在城市生活中不会由于高峰期造成堵车现象等优点,日前越来越受人们喜爱,同时也激发了市场对它的消费需求。目前有很多可以用于自行车测速的速度传感器,通过感知自行车速度来启动电机进行助力。如中国台湾专利公告第M472193号的揭示的自行车传感器,其包含有一感测单元以及二分别固设于后轮与曲柄上的磁铁,该感测单元固设于后下叉。然而,现有技术均为外露设置,于骑乘时,一定会有震动的问题,进而使得外加的该感测单元与该二磁铁产生位移,进而影响到感应距离,而导致感测失准。中国专利CN109319027A揭示了一种设置在车轮上的速度传感器,但是因为速度传感器设置在后轮勾爪上,灰尘和油污很容易地进入,导致其信号输出产生问题,进而对助力的启动时间造成判断误差。 >
技术实现思路
<本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种电动助力自行车,包括车架(1)、设置在所述车架上的中轴(2),以及分设在所述中轴(2)两侧的脚踏板(3),其特征在于:所述中轴(2)上设置有用于测量脚踏板受力的扭矩传感器(4),所述扭矩传感器(4)包括一弹性形变件(41),所述弹性形变件(41)的一端固定连接在所述中轴(2)上,另一端通过法兰(42)与齿盘(43)连接,所述弹性形变件(41)上设置有霍尔传感器(44)。/n
【技术特征摘要】
1.一种电动助力自行车,包括车架(1)、设置在所述车架上的中轴(2),以及分设在所述中轴(2)两侧的脚踏板(3),其特征在于:所述中轴(2)上设置有用于测量脚踏板受力的扭矩传感器(4),所述扭矩传感器(4)包括一弹性形变件(41),所述弹性形变件(41)的一端固定连接在所述中轴(2)上,另一端通过法兰(42)与齿盘(43)连接,所述弹性形变件(41)上设置有霍尔传感器(44)。
2.根据权利要求1所述的一种电动助力自行车,...
【专利技术属性】
技术研发人员:史玉胜,
申请(专利权)人:苏州速蝶科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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