【技术实现步骤摘要】
一种航空隔离式flyback开关电源变换器
本专利技术涉及一种航空隔离式flyback开关电源变换器。
技术介绍
电力作为飞机的主要二次能源,逐渐或全部取代传统飞机系统中的液压能和气能,提高能量的综合利用效率,有效减少飞机的排放量,降低其对环境的影响,发展多电/全电飞机成为了未来飞机发展的必然选择。高精度、高可靠性、低成本的航空隔离电源作为飞机系统中的关键部件,这一关键技术的掌握对我国现有航空电源技术的发展具有战略意义。目前,航空设备关键部件供电电源价格昂贵且专用性不强,性能无法达到最佳。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是电路结构复杂,提供一种新型的航空隔离式flyback开关电源变换器。为了实现这一目的,本专利技术的技术方案如下:一种航空隔离式flyback开关电源变换器,包含有,变压器T1,其具有原边侧及副边侧;前端电路,其布置于变压器T1原边侧,前端电路具有输入线电压端、线性稳压单元、电压检测比较单元、电流检测单元、开关管Q1及控制单元S1;以及,< ...
【技术保护点】
1.一种航空隔离式flyback开关电源变换器,其特征在于,包含有,/n变压器T1,其具有原边侧及副边侧;/n前端电路,其布置于变压器T1原边侧,前端电路具有输入线电压端、线性稳压单元、电压检测比较单元、电流检测单元、开关管Q1及控制单元S1;以及,/n后端电路,其布置于变压器T1副边侧,后端电路具有整流单元、滤波单元、电压采样单元、PID调节器及光耦隔离单元;以及,/n工作负载;/n输入线电压端,其用于提供输入线电压,变压器T1原边侧的第一端用于接收来自输入线电压端的输入线电压;/n线性稳压单元,其用于接收来自输入线电压端的输入线电压并且将其转换为控制单元S1工作所需的电 ...
【技术特征摘要】
1.一种航空隔离式flyback开关电源变换器,其特征在于,包含有,
变压器T1,其具有原边侧及副边侧;
前端电路,其布置于变压器T1原边侧,前端电路具有输入线电压端、线性稳压单元、电压检测比较单元、电流检测单元、开关管Q1及控制单元S1;以及,
后端电路,其布置于变压器T1副边侧,后端电路具有整流单元、滤波单元、电压采样单元、PID调节器及光耦隔离单元;以及,
工作负载;
输入线电压端,其用于提供输入线电压,变压器T1原边侧的第一端用于接收来自输入线电压端的输入线电压;
线性稳压单元,其用于接收来自输入线电压端的输入线电压并且将其转换为控制单元S1工作所需的电源电压;
开关管Q1,其布置于变压器T1原边侧的第二端,开关管Q1用于控制变压器T1原边侧的开启与切断;
电压检测比较单元,其具有比较器U5,比较器U5的同相输入端对应输入线电压,比较器U5的反相输入端对应基准电压,根据输入线电压与基准电压的比较结果,比较器U5的输出端输出对应的控制信号;
电流检测单元,其用于检测经过开关管Q1的电流并且输出对应的电流检测信号;
整流单元,其用于接收来自变压器T1副边侧的能量并且送出输出电压;
滤波电源,其用于接收来自整流单元的输出电压并且滤波输出电压以供给工作负载;
电压采样单元,其用于采样来自整流单元的输出电压并且送出对应的电压采样信号;
PID调节器,其用于根据来自电压采样单元的电压采样信号送出对应的PID调节信号;
光耦隔离单元,其用于接收来自PID调节器的PID调节信号并将PID调节信号光耦隔离送出;以及,
控制单元S1,其用于向开关管Q1的控制端送出PWM开关信号,开关管Q1的控制端前还具有PWM开关驱动单元,更进一步地,PWM开关驱动单元具有二极管D2、电阻R16及电阻R17,二极管D2的正极及电阻R16的第二端接电阻R17的第一端,电阻R17的第二端接地,其中,二极管D2的负极及电阻R16的第一端为PWM开关驱动单元的输入端,电阻R16的第二端为PWM开关驱动单元的输出端;控制单元S1还用于接收来自电压检测比较单元的控制信号并且根据控制信号控制控制单元S1是否工作;控制单元S1还用于接收来自电流检测单元的电流检测信号,根据电流检测信号判定控制单元S1是否需要进入过流锁定模式;控制单元S1还用于接收来自光耦隔离单元的PID调节信号,以修正PWM开关信号。
2.根据权利要求1所述的一种航空隔离式flyback开关电源变换器,其特征在于,前端电路还具有过压过流单元,其被置于输入线电压端与变压器T1原边侧的第一端间,当变压器T1原边侧的第一端出现过压和/或过流的情形,过压过流单元断开输入线电压与变压器T1原边侧的第一端,过压过流单元为可复位保险丝FU1。
3.根据权利要求1所述的一种航空隔离式flyback开关电源变换器,其特征在于,前端电路还具有RCD电压钳位单元,其布置于变压器T1原边侧的第一端与变压器T1原边侧的第二端间,RCD电压钳位单元用于接收变压器T1原边侧被关断后留余的能量,以保护开关管Q1;RCD电压钳位单元具有电阻R27、电容C9及二极管D9,变压器T1原边侧的第一端分别接电阻R27的第一端及电容C9的第一端,电阻R27的第二端及电容C9的第二端均接二极管D9的第一端,二极管D9的第二端接变压器T1原边侧的第二端。
4.根据权利要求1至3中任意一项所述的一种航空隔离式flyback开关电源变换器,其特征在于,线性稳压单元具有电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电阻R7、电阻R8、电容C1、三端稳压器U1及NPN型三极管Q2,输入线电压端分别接电阻R3的第一端及电阻R8的第一端,电阻R3的第二端分别接电阻R7的第一端及三端稳压器U1的输出端,电阻R8的第二端接三极管Q2的集电极,电阻R7的第二端接三极管Q2的基极,...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈意辉,
申请(专利权)人:上海航空电器有限公司,
类型:发明
国别省市:上海;31
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