用于机动车前照灯的调整装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于调整机动车前照灯的光学上相关的构造单元的调整装置，该调整装置包括驱动装置和调节元件，其中该调节元件具有螺纹区段，其中，调整装置包括导引容纳部以及带有与螺纹区段对应的配对螺纹的导引部件，其中，调节元件借助于导引部件以能旋转的和能移动的方式支承在导引容纳部中，并且其中，调节元件具有至少一个突伸的突出部并且导引容纳部具有第一止挡和与该第一止挡对应的第二止挡，以便沿着移位轴线限定调节元件的行程，并且其中，调节元件至少部分容纳在传递元件的开口中，其中，传递元件具有弹性的簧片，弹性的簧片布置在开口的圆周上，其中，弹性的簧片具有突出部，突出部设置用于，嵌接到布置在调节元件上的凹部中。

Adjusting device for headlamp of motor vehicle

【技术实现步骤摘要】
用于机动车前照灯的调整装置
本专利技术涉及一种用于调整机动车前照灯的光学上相关的构造单元的调整装置，该调整装置包括以下部分：-驱动装置，该驱动装置带有以能围绕移位轴线（Verschubachse）旋转的方式得到支承的传递元件；-与该传递元件借助于连接件而处于机械嵌合之中的调节元件，其中，调节元件具有螺纹区段并且还设置用于，借助于联接元件作用在光学上相关的构造单元上，和导引容纳部以及布置在该导引容纳部中的、带有与所述螺纹区段对应的配对螺纹的导引部件，其中，调节元件借助于能安装到螺纹区段上的导引部件以能旋转的和能移动的方式支承在导引容纳部中，所述导引部件结合所述螺纹区段设置用于将所述传递元件的旋转运动转化成沿着移位轴线的推移运动。
技术介绍
为了符合法规地调整用前照灯产生的光图像，必需的是，另外还能沿着高度方向和/或在侧向上调整前照灯的一个或多个光学上相关的构造单元。这种相关的光学的构造单元例如是指光模块，例如由至少一个光源、至少一个反射器、至少一个透镜等构成的光模块；但也可以是指单独的构件，如反射器、透镜等，它们能被相应地调移。在此，至少一个光学上相关的构造单元经常以能围绕一条或多条轴线、例如围绕水平的和/或垂直的轴线枢转的方式支承在前照灯中。一个或多个光模块例如支承在承载框架上，并且该承载框架如之前所说明那样以能围绕一条或两条轴线枢转的方式被支承。用于调整机动车前照灯的光学上相关的构造单元、如光源、反射器和/或透镜的调整装置，允许了由前照灯产生的光图像与预先预定的要求相匹配。这允许了，事后能通过使用调整装置平衡例如在前照灯到机动车中的安装过程后所确定的与目标给定参数（Sollvorgabe）的偏差。所述调整装置的典型的任务在于匹配前照灯的照明距离，其中，这个
尤其在简称为LWR的表述“照明距离调节”下公知。为了进行调移，通常设置有至少一个驱动装置，其中，通常能手动地操纵该驱动装置，该驱动装置例如包括旋转轮或调整螺钉，它们的旋转运动通过合适的机构转换成滑动元件的线性运动，滑动元件以能移动的方式在前照灯壳体内的相应的滑轨中得到导引。光学上相关的构造单元的、例如承载框架的调移点支承在滑动元件中，因而在滑动元件移动时，使得所述构造单元或承载框架发生枢转，其中，构造单元安装在所述承载框架上。
技术实现思路
本专利技术的任务是，提供一种用于调整机动车前照灯的光学上相关的构造单元的经改良的调整装置。该任务以如下方式解决，即，调节元件具有至少一个沿径向相对于移位轴线突伸的突出部并且导引容纳部具有第一止挡和与该第一止挡对应的第二止挡，其中，突出部和第一止挡以及第二止挡设置用于，沿移位轴线限定调节元件的行程。所述调节元件可以有利地至少部分容纳在传递元件的基本上圆形的、与移位轴线同心布置的开口中，其中，所述传递元件具有弹性的簧片（Zunge）作为防过度旋转机构（Überdrehschutz），弹性的簧片布置在基本上圆形的开口的圆周上并且沿着移位轴线延伸，其中，所述弹性的簧片具有如下突出部，所述突出部设置用于，嵌接到布置在所述调节元件上的对应的凹部中。如已经提到的那样，将传递元件与调节元件连接起来的连接件设置用于，将传递元件的旋转运动转化成调节元件沿着移位轴线相对于所述传递元件的推移运动。调节元件这样作用在光学上相关的构造单元上，使得调节元件的运动能转化成光学上相关的构造单元的变化的定向。光学上相关的构造单元可以例如是指光阑（组件）、光源、反射器、透镜、整个光模块或构件组等。同样可能的是，光学上相关的构造单元被容纳在调移机构中、例如容纳在以能枢转的方式得到支承的承载框架中。表述“调节元件设置用于，作用在光学上相关的构造单元上”因此也指的是这样一种组件，在该组件中调节元件间接地、例如通过调移机构作用在光学上相关的构造单元上。调节元件沿着移位轴线关于传递元件的最大行程以及最小行程，由至少一个布置在所述调节元件上的突出部和两个与之对应的、布置在导引元件上的止挡限定。导引元件构造成与所述调整装置的其余的构件分离并且关于驱动装置被固定，例如固定在机动车前照灯壳体上。与此对应，为了实现调节元件的有待实施的行程长度的期望的变化，在调整装置的组件通常保持不变的情况下仅需要更换导引元件。此外，可以规定通过调节元件的螺纹区段的和导引部件的与之对应的配对螺纹的螺距来精细校准调节元件沿着移位轴线的运动，这就是说，针对调节元件的每个特定的螺距设置自己的导引部件。为此可以规定，所述导引部件以能松开的方式布置在导引容纳部中。这带来的这样的优势，即，调整装置鉴于上述精细校准保持可变，这就是说，不同的调节元件和与之对应的导引部件能与导引元件结合。换句话说，驱动装置的旋转运动的传动比通过调节元件的和与之对应的导引部件的螺距确定，并且这个传动比可以如上文所述那样通过简单地更换调节元件和导引部件来可变地加以改变，而不必改变调整装置的其它组件。如上文已经提到的那样，调整装置设置用于，作用到光学上相关的构造单元上。为了这个目的，调节元件具有如下联接元件，该联接元件优选构造成与移位轴线同心布置的球头。为此，可以进一步在调节元件的联接元件和有待调整的光学上相关的构造单元之间设置连接部件，其中，所述连接部件可以构造成与光学的构造单元分离。通过本专利技术，能获得一种特别结实耐用和能精细校准的调整装置，该调整装置能利于成本地实现并且尽可能最小化在调整装置内出现的力。突出部能有利地设计成轴平行的榫头（Zapfen）的形式并且与之对应的凹部能设计成轴平行的沟槽。可能有利的是，驱动装置构造成机械的马达，优选构造有锥齿轮传动机构（Winkelgetriebe）。同样可能有利的是，驱动装置构造成电动机。联接元件可以有利地由与移位轴线同心布置的球头形成。可以规定，联接元件构造成能从调节元件松开的螺钉。所述任务同样通过如下一种机动车前照灯解决，该机动车前照灯带有壳体和至少一个光学上相关的构造单元以及至少一个调整装置。可以有利地规定，导引部件关于机动车前照灯的壳体固定不动地布置。可能特别有利的是，导引容纳部与机动车前照灯的壳体牢固地连接。附图说明接下来借助于示例性的附图详细阐释本专利技术。附图中示出：图1是用于调整机动车前照灯的光学上相关的构造单元的调整装置的透视图；图2是图1的调整装置的分解图；图3是图1的调整装置的侧向横剖面；图3a是沿图3的剖切平面B-B的横剖面；图4是调整装置的另一个示例的透视图，其带有作为驱动装置的电动机；并且图5是图4的示例的另一个透视图。具体实施方式然而，光学上相关的构造单元原则上可以是指机动车前照灯的或照明单元的零件，例如是指反射器、透镜、光源、光阑组件等，或者光学上相关的构造单元包括一个或多个这种构件或者包括在一个能枢转的共同的支架上的一个或多个照明单元。下文中为简单本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于调整机动车前照灯的光学上相关的构造单元的调整装置（100），该调整装置包括如下部分：/n- 驱动装置（150），该驱动装置带有以能围绕移位轴线（X）旋转的方式得到支承的传递元件（200），/n- 与该传递元件（200）借助于连接件而处于机械嵌合之中的调节元件（300），其中，该调节元件（300）具有螺纹区段（350）并且还设置用于，借助于联接元件（360）作用在该光学上相关的构造单元上，和/n- 导引容纳部（500）以及布置在该导引容纳部（500）中的、带有与所述螺纹区段（350）对应的配对螺纹（410）的导引部件（400），其中，所述调节元件（300）借助于布置到所述螺纹区段（350）上的导引部件（400）以能旋转的和能移动的方式支承在所述导引容纳部（500）中，所述导引部件结合所述螺纹区段（350）设置用于将所述传递元件（200）的旋转运动转化成沿着移位轴线（X）的推移运动，/n其特征在于，/n所述调节元件（300）具有至少一个沿径向相对于移位轴线（X）突伸的突出部（310）并且所述导引容纳部（500）具有第一止挡和与该第一止挡对应的第二止挡（510、520），其中，所述突出部（310）以及所述第一止挡和第二止挡（510、520）设置用于，沿着所述移位轴线（X）限定所述调节元件（300）的行程。/n...

【技术特征摘要】
20180827 EP 18191011.81.用于调整机动车前照灯的光学上相关的构造单元的调整装置（100），该调整装置包括如下部分：
-驱动装置（150），该驱动装置带有以能围绕移位轴线（X）旋转的方式得到支承的传递元件（200），
-与该传递元件（200）借助于连接件而处于机械嵌合之中的调节元件（300），其中，该调节元件（300）具有螺纹区段（350）并且还设置用于，借助于联接元件（360）作用在该光学上相关的构造单元上，和
-导引容纳部（500）以及布置在该导引容纳部（500）中的、带有与所述螺纹区段（350）对应的配对螺纹（410）的导引部件（400），其中，所述调节元件（300）借助于布置到所述螺纹区段（350）上的导引部件（400）以能旋转的和能移动的方式支承在所述导引容纳部（500）中，所述导引部件结合所述螺纹区段（350）设置用于将所述传递元件（200）的旋转运动转化成沿着移位轴线（X）的推移运动，
其特征在于，
所述调节元件（300）具有至少一个沿径向相对于移位轴线（X）突伸的突出部（310）并且所述导引容纳部（500）具有第一止挡和与该第一止挡对应的第二止挡（510、520），其中，所述突出部（310）以及所述第一止挡和第二止挡（510、520）设置用于，沿着所述移位轴线（X）限定所述调节元件（300）的行程。


2.根据权利要求1所述的调整装置，其特征在于，所述调节元件（300）至少部分容纳在所述传递元件（200）的基本上圆形的、与所述移位轴线同心布置的开口（210）中，其中，所述传递元件（200）具有弹性的簧片（250）作为防过度旋转机构，所述弹性...

【专利技术属性】
技术研发人员：D卡斯特纳，R莱昂哈茨伯格，
申请(专利权)人：ZKW集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：奥地利;AT