一种用于摩托车的减噪摇臂制造技术

本发明专利技术公开了一种用于摩托车的减噪摇臂，包括滚珠、主体和螺帽，所述滚珠的外表面设有波浪棉皮套，所述波浪棉皮套的底端设有润滑内层，所述主体的一侧设有外壁，所述主体的底端设有耐磨层，所述外壁的内表面设有防滑内壁，所述主体的另一侧设有滚珠槽，所述滚珠槽的外表面设有防锈层，所述滚珠槽的内表面设有活动螺丝，所述主体的上端设有螺丝槽。本发明专利技术所述的一种用于摩托车的减噪摇臂，设有耐磨层、防腐蚀涂层和波浪棉皮套，能够在设备在长时间使用后，防止表面出现腐蚀生锈现象，保证设备正常工作，还能使表面耐磨，可以增加摇臂的使用寿命，并能减少使用时带来的噪音，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。

A kind of noise reducing rocker arm for motorcycle

【技术实现步骤摘要】
一种用于摩托车的减噪摇臂
本专利技术涉及摩托车摇臂领域，特别涉及一种用于摩托车的减噪摇臂。
技术介绍
摩托车发动机内的摇臂作用是当发动机工作时，在配气时间的规律下，有凸轮循环规律的转动，通过摇臂杠杆原理顶起气门张开和关闭使气门进气和排气，固定后轮胎跟总车架。双摇臂就是固定两边，单摇臂就是固定一边，一般只有顶杆机的车，才会有上、下摇臂的说法，下摇臂直接与凸轮轴配合，通过气门顶杆，推动和控制上摇臂适时打开和关闭气门，上摇臂在气缸头里，下摇臂安装在气缸体侧面，靠近曲轴箱体处。现有的摩托车摇臂在使用时存在一定的弊端，首先，设备长时间使用后，表面容易受到腐蚀或生锈损坏，导致设备不能正常使用，其次，使用时摇臂发出的噪音过大，噪音一大，就会影响周围的人，并且外层的材质很容易生锈，并且不耐磨，就会降低摩托车摇臂的使用寿命，在使用的过程中，来了一定的影响，为此，我们提出一种用于摩托车的减噪摇臂。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种用于摩托车的减噪摇臂，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：一种用于摩托车的减噪摇臂，包括滚珠、主体和螺帽，所述滚珠的外表面设有波浪棉皮套，所述波浪棉皮套的底端设有润滑内层，所述主体的一侧设有外壁，所述主体的底端设有耐磨层，所述外壁的内表面设有防滑内壁，所述主体的另一侧设有滚珠槽，所述滚珠槽的外表面设有防锈层，所述滚珠槽的内表面设有活动螺丝，所述主体的上端设有螺丝槽，所述螺帽的内表面设有螺丝，所述螺丝的一端设有卡扣，所述主体的外表面设有防腐蚀涂层。优选的，所述外壁和防滑内壁固定连接。优选的，所述滚珠槽和主体固定连接。优选的，所述滚珠和活动螺丝活动连接。优选的，所述螺丝和螺丝槽活动连接。优选的，所述卡扣和螺丝固定连接。与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：该种摩托车减噪摇臂，通过设置的防腐蚀涂层，能够在设备在长时间使用后，防止表面出现腐蚀生锈现象，保证设备正常工作，当滚珠滚动时，便会与接触面接触，就会发出一些噪音，但是在滚珠的外层加上波浪棉皮套，波浪棉皮套为软性材料，与接触面接触时，就不会发出金属之间碰撞的声音，有效的降低的噪音，通过安装润滑内层，滚珠在滚动时，难免会产生卡顿的情况，润滑内层能够使滚珠更加灵活的滑动，减少卡顿的情况，方便使用者使用，通过在主体的底端设有耐磨层，在摇臂使用的过程中，会产生相应的摩擦，就会使表面受损，耐磨层能够使表面持久耐磨，避免磨损的情况，增加摇臂的使用寿命，通过在外壁的内表面设有防滑内壁，当有物体放入内壁之间时摩擦力较小就会使物体轻易的滑落出来，防滑内壁就可以增加被放入物体与防滑内壁之间的摩擦力，避免物体的滑落，通过在主体的另一侧设有滚珠槽，滚珠槽使用来放置滚珠的地方，能够使滚珠和主体连接，并方便使用，通过在滚珠槽的外表面设有防锈层，一般金属的物体，经过长时间的使用，就会使表面上锈，生锈之后非常难于清理，并且会影响摇臂的使用，防锈层就能有效的避免生锈的情况产生，从而增加摇臂的使用寿命，降低经济成本，活动螺丝活动连接了滚珠和滚珠槽，能够使滚珠不会从滚珠槽内掉落，整个装置简单，操作方便，耐磨、防锈和降低噪音的效果相对于传统方式更好。附图说明图1为本专利技术一种用于摩托车的减噪摇臂的整体结构示意图。图2为本专利技术一种用于摩托车的减噪摇臂的局部视图。图3为本专利技术一种用于摩托车的减噪摇臂的滚珠的结构示意图。图4为本专利技术一种用于摩托车的减噪摇臂的图2中A的剖析图。图中：1、防滑内壁；2、外壁；3、耐磨层；4、滚珠槽；5、滚珠；6、活动螺丝；7、防锈层；8、主体；9、螺丝槽；10、螺丝；11、螺帽；12、卡扣；13、波浪棉皮套；14、润滑内层；15、防腐蚀涂层。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。如图1-4所示，一种用于摩托车的减噪摇臂，包括滚珠5、主体8和螺帽11，所述滚珠5的外表面设有波浪棉皮套13，所述波浪棉皮套13的底端设有润滑内层14，所述主体8的一侧设有外壁2，所述主体8的底端设有耐磨层3，所述外壁2的内表面设有防滑内壁1，所述主体8的另一侧设有滚珠槽4，所述滚珠槽4的外表面设有防锈层7，所述滚珠槽4的内表面设有活动螺丝6，所述主体8的上端设有螺丝槽9，所述螺帽11的内表面设有螺丝10，所述螺丝10的上端设有卡扣12，所述主体8的外表面设有防腐蚀涂层15。其中，所述外壁2和防滑内壁1固定连接。其中，所述滚珠槽4和主体8固定连接。其中，所述滚珠5和活动螺丝6活动连接。其中，所述螺丝10和螺丝槽9活动连接。其中，所述卡扣12和螺丝10固定连接。需要说明的是，本专利技术为一种用于摩托车的减噪摇臂，在使用时，通过在滚珠5的外表面设有波浪棉皮套13，当滚珠5滚动时，便会与接触面接触，就会发出一些噪音，但是在滚珠5的外层加上波浪棉皮套13，波浪棉皮套13为软性材料，与接触面接触时，就不会发出金属之间碰撞的声音，有效的降低的噪音，通过安装润滑内层14，滚珠5在滚动时，难免会产生卡顿的情况，润滑内层14能够使滚珠5更加灵活的滑动，减少卡顿的情况，方便使用者使用，通过在主体8的底端设有耐磨层3，在摇臂使用的过程中，会产生相应的摩擦，就会使表面受损，耐磨层3能够使表面持久耐磨，避免磨损的情况，增加摇臂的使用寿命，通过在外壁2的内表面设有防滑内壁1，当有物体放入内壁之间时摩擦力较小就会使物体轻易的滑落出来，防滑内壁1就可以增加被放入物体与防滑内壁1之间的摩擦力，避免物体的滑落，通过在主体8的另一侧设有滚珠槽4，滚珠槽4使用来放置滚珠5的地方，能够使滚珠5和主体8连接，并方便使用，通过在滚珠槽4的外表面设有防锈层7，一般金属的物体，经过长时间的使用，就会使表面上锈，生锈之后非常难于清理，并且会影响摇臂的使用，防锈层7就能有效的避免生锈的情况产生，从而增加摇臂的使用寿命，降低经济成本，通过在滚珠槽4的内表面设有活动螺丝6，活动螺丝6活动连接了滚珠5和滚珠槽4，能够使滚珠5不会从滚珠槽4内掉落，通过安装螺丝槽9、螺丝10和螺帽11，能使螺帽11能使螺丝10固定在需要的松紧程度，卡扣12能够避免螺丝10没有螺帽11的一端从螺丝槽9内松动掉落，通过设置的防腐蚀涂层15，能够在设备在长时间使用后，防止表面出现腐蚀生锈现象，保证设备正常工作，较为实用。以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征和本专利技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于摩托车的减噪摇臂，包括滚珠(5)、主体(8)和螺帽(11)，其特征在于：所述滚珠(5)的外表面设有波浪棉皮套(13)，所述波浪棉皮套(13)的底端设有润滑内层(14)，所述主体(8)的一侧设有外壁(2)，所述主体(8)的底端设有耐磨层(3)，所述外壁(2)的内表面设有防滑内壁(1)，所述主体(8)的另一侧设有滚珠槽(4)，所述滚珠槽(4)的外表面设有防锈层(7)，所述滚珠槽(4)的内表面设有活动螺丝(6)，所述主体(8)的上端设有螺丝槽(9)，所述螺帽(11)的内表面设有螺丝(10)，所述螺丝(10)的一端设有卡扣(12)，所述主体(8)的外表面设有防腐蚀涂层(15)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于摩托车的减噪摇臂，包括滚珠(5)、主体(8)和螺帽(11)，其特征在于：所述滚珠(5)的外表面设有波浪棉皮套(13)，所述波浪棉皮套(13)的底端设有润滑内层(14)，所述主体(8)的一侧设有外壁(2)，所述主体(8)的底端设有耐磨层(3)，所述外壁(2)的内表面设有防滑内壁(1)，所述主体(8)的另一侧设有滚珠槽(4)，所述滚珠槽(4)的外表面设有防锈层(7)，所述滚珠槽(4)的内表面设有活动螺丝(6)，所述主体(8)的上端设有螺丝槽(9)，所述螺帽(11)的内表面设有螺丝(10)，所述螺丝(10)的一端设有卡扣(12)，所述主体(8)的外表面设有防腐蚀涂层(15)。

【专利技术属性】
技术研发人员：俞琴花，
申请(专利权)人：俞琴花，
类型：发明
国别省市：浙江;33