一种沥青拌和站燃烧油改气方法技术

本发明专利技术公开了一种沥青拌和站燃烧油改气方法，包括如下步骤，S1：天然气供给量的预估；S2：建立LNG液化气站；S3：天然气管道的铺设；S4：天然气管道的连接；S5：将天然气管道与油气燃烧机相互连接；S6：在沥青拌合站中设置储气罐；S7：根据天然气消耗情况，调整进气量；本发明专利技术将沥青拌合站传统使用重油燃烧供能，可减少传统的重油燃烧方法中燃烧不充分而造成的能源浪费、环境污染；同时，天然气燃烧相较于重油燃烧方式能够改善沥青加热效果，使沥青均匀加热，从而提高沥青品质，进而延长路面使用寿命。

A method of burning oil instead of gas in asphalt mixing plant

【技术实现步骤摘要】
一种沥青拌和站燃烧油改气方法
本专利技术涉及沥青加工
，具体为一种沥青拌和站燃烧油改气方法。
技术介绍
伴随着我国经济的高速增长，公路交通建设也相应在飞速发展，公路建设资金不断增多，各地大型沥青混凝土搅拌站亦日益增多。而沥青混凝土搅拌站在生产过程中会对环境造成污染，尤其在骨料的烘干、加热、筛分、搅拌等主要生产工艺工作过程中均会产生一定量的粉尘，骨料在干燥过程中燃料燃烧时产生大量的氮、硫氧化物，沥青在加热过程中挥发的烟气(俗称兰烟)等，直接排入大气将对周围的环境造成严重的污染。目前国内大部分沥青混凝土搅拌站加热所用的原料主要是柴油和重油。重油、柴油都是石油提炼的产物，柴油是轻质石油产品，重油是介于固体煤炭燃料与轻质石油燃料之问的粘稠燃烧料；柴油、重油价格居高不下，直接造成生产成本加大，公路建设单位更是苦不堪言；同时，重油和柴油的硫、氮等元素含量较高，燃烧时产生二氧化硫及氮氧化物会造成一定程度的污染，且粘附力强，杂质也相对较多，一经污染，难以清除。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种沥青拌和站燃烧油改气方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种沥青拌和站燃烧油改气方法，包括如下步骤，S1：天然气供给量的预估；S2：建立LNG液化气站；S3：天然气管道的铺设；S4：天然气管道的连接；S5：将天然气管道与油气燃烧机相互连接；S6：在沥青拌合站中设置储气罐；S7：根据天然气消耗情况，调整进气量。优选的，所述步骤S1中，根据对应沥青拌合站中重油燃烧机的日均耗油量所产生的热量，反向推算出天然气消耗量，所述天然气供给量为天然气消耗量的120%~150%。优选的，所述步骤S2中，LNG液化气站的选址与沥青拌合站的距离不超过500米，LNG液化气站容量与步骤S1中所预估的天然气供给量相对应。优选的，所述步骤S3中，所选用的管道为DN250管道，管道平直铺设在地面内部，对管道进行金属表面除锈、涂刷防腐底漆工作。优选的，所述步骤S4中，管道之间的连接方式为对其法兰盘焊接，焊接焊缝要求饱满，且无气泡产生；在焊接完毕后进行，焊接结束后使用射线探伤RT法进行无损检测、压力与密闭性试验、做坏性试验，结果均符合要求后方可投入使用。优选的，在进行焊接的管道法兰盘之间设置有耐腐蚀密封垫。优选的，所述步骤S5中，在沥青拌合站中设置有尺寸为DN150的天然气管道，DN150管道一端与LNG液化气站管道连接，另一端与油气燃烧机连接，所述油气燃烧机由重油燃烧机改装而成。优选的，所述步骤S6中，储气罐分别与LNG液化气站管道、油气燃烧机连接连接，且在储气罐与油气燃烧机之间设置有调压站。优选的，所述步骤S7中，待油气燃烧机设备运转后，根据沥青产量以及天然气损耗量进行比对，调整天然气进气量。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术将沥青拌合站传统使用重油燃烧供能，可减少传统的重油燃烧方法中燃烧不充分而造成的能源浪费、环境污染；同时，天然气燃烧相较于重油燃烧方式能够改善沥青加热效果，使沥青均匀加热，从而提高沥青品质，进而延长路面使用寿命。附图说明图1为本专利技术的步骤流程图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1，本专利技术提供一种技术方案：一种沥青拌和站燃烧油改气方法，包括如下步骤，S1：天然气供给量的预估；S2：建立LNG液化气站；S3：天然气管道的铺设；S4：天然气管道的连接；S5：将天然气管道与油气燃烧机相互连接；S6：在沥青拌合站中设置储气罐；S7：根据天然气消耗情况，调整进气量。进一步的，所述步骤S1中，根据对应沥青拌合站中重油燃烧机的日均耗油量所产生的热量，反向推算出天然气消耗量，所述天然气供给量为天然气消耗量的120%~150%。进一步的，所述步骤S2中，LNG液化气站的选址与沥青拌合站的距离不超过500米，LNG液化气站容量与步骤S1中所预估的天然气供给量相对应。进一步的，所述步骤S3中，所选用的管道为DN250管道，管道平直铺设在地面内部，对管道进行金属表面除锈、涂刷防腐底漆工作。进一步的，所述步骤S4中，管道之间的连接方式为对其法兰盘焊接，焊接焊缝要求饱满，且无气泡产生；在焊接完毕后进行，焊接结束后使用射线探伤RT法进行无损检测、压力与密闭性试验、做坏性试验，结果均符合要求后方可投入使用。进一步的，在进行焊接的管道法兰盘之间设置有耐腐蚀密封垫。进一步的，所述步骤S5中，在沥青拌合站中设置有尺寸为DN150的天然气管道，DN150管道一端与LNG液化气站管道连接，另一端与油气燃烧机连接，所述油气燃烧机由重油燃烧机改装而成。进一步的，所述步骤S6中，储气罐分别与LNG液化气站管道、油气燃烧机连接连接，且在储气罐与油气燃烧机之间设置有调压站。进一步的，所述步骤S7中，待油气燃烧机设备运转后，根据沥青产量以及天然气损耗量进行比对，调整天然气进气量。工作原理：步骤S1中，根据当前沥青拌合站的重油损耗量反向估算出改换成油气燃烧后天然气的需要量，取估算值的120%~150%作为实际供给量；供给量大于计算量，避免出现天然气不够的情况发生。步骤S2中，在沥青拌合站附近选址建造LNG液化气站，LNG液化气站通过车辆输送注入液化气；LNG液化气站的选址与沥青拌合站的距离不超过500米，避免过远不方便铺设管道，同时过近相互之间也容易互相影响。步骤S3中，选择DN250管道作为液化气输送的主管道，将管道设置在地下，对表面进行面除锈、涂刷防腐底漆工作，使管道稳定设置在地下，使用寿命更久。步骤S4中，对输送管道进行连接，通过焊接将管道的法兰盘固定；保证焊缝质量，同时对焊接后效果进行检测，避免存在缺陷，给后续使用造成损失；在连接处还设置有密封垫，避免漏气情况发生。步骤S5，在沥青拌合站使用尺寸较小的DN150天然气管道与LNG液化气站的DN250管道连接，并连接在油气燃烧机上，进行供气；油气燃烧机可以通过重油燃烧机改装而成，节约成本投入。步骤S6中，在沥青拌合站设置储气罐，避免发生LNG液化气站供气跟不上的情况，影响工作进行；同时，设置调压站，调压站对储气罐输出的液化气进行降压，调整到能够在油气燃烧机使用的气压，保证工作的安全进行。在工作正常进行后，步骤S7中，通过收集天然气损耗量以及沥青产量，逐渐调整天然气进气量，同时比对沥青产量变化情况，从而调整最合适的进气量、产量关系，能够有效节约天然气能源，节约成本，更加环保。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种沥青拌和站燃烧油改气方法，其特征在于：包括如下步骤，/nS1：天然气供给量的预估；/nS2：建立LNG液化气站；/nS3：天然气管道的铺设；/nS4：天然气管道的连接；/nS5：将天然气管道与油气燃烧机相互连接；/nS6：在沥青拌合站中设置储气罐；/nS7：根据天然气消耗情况，调整进气量。/n

【技术特征摘要】
1.一种沥青拌和站燃烧油改气方法，其特征在于：包括如下步骤，
S1：天然气供给量的预估；
S2：建立LNG液化气站；
S3：天然气管道的铺设；
S4：天然气管道的连接；
S5：将天然气管道与油气燃烧机相互连接；
S6：在沥青拌合站中设置储气罐；
S7：根据天然气消耗情况，调整进气量。


2.根据权利要求1所述的一种沥青拌和站燃烧油改气方法，其特征在于：所述步骤S1中，根据对应沥青拌合站中重油燃烧机的日均耗油量所产生的热量，反向推算出天然气消耗量，所述天然气供给量为天然气消耗量的120%~150%。


3.根据权利要求1所述的一种沥青拌和站燃烧油改气方法，其特征在于：所述步骤S2中，LNG液化气站的选址与沥青拌合站的距离不超过500米，LNG液化气站容量与步骤S1中所预估的天然气供给量相对应。


4.根据权利要求1所述的一种沥青拌和站燃烧油改气方法，其特征在于：所述步骤S3中，所选用的管道为DN250管道，管道平直铺设在地面内部，对管道进行金属表面除锈、涂刷防腐底漆工作。


5.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王中原，刘华军，王遵义，邓乐，
申请(专利权)人：河南省公路工程局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41