消防车部署方法和装置制造方法及图纸

本发明专利技术实施例提供一种消防车部署方法和装置，属于消防工程领域。该方法包括：检测事故目标点与至少一个消防栓之间的距离和障碍物数量；根据所述事故目标点与所述至少一个消防栓之间的距离和障碍物数量部署至少一辆消防车。该消防车部署方法和装置可以更加准确、科学地指导消防车进行部署。

Fire truck deployment method and device

【技术实现步骤摘要】
消防车部署方法和装置
本专利技术涉及消防工程，具体地涉及消防车部署方法和装置。
技术介绍
近年来，随着我国石油化工行业的快速发展，石化企业罐区储罐数量不断增多，罐区火灾事故频发。作为原料和成品油的主要载体，石油石化罐区储罐具有高温高压、易燃易爆、有毒有害以及点多面广等特点，一旦发生火灾、爆炸等突发性化学事故，势必给企业和周边环境造成巨大的损失。针对石化企业罐区火灾事故，常规的消防部署站位管理方法是落实“预防为主，防消结合”的基本原则，由企业专职或兼职消防队编制罐区的消防灭火预案，每年根据罐区储罐的消防灭火参数和罐体周边道路网内消防栓的分布状况，利用绘图软件制作储罐的“单罐一案”灭火预案图，包括了消防演练或出警救援时为消防车分配的站位与灭火路线，每台消防车辆均需按照灭火预案图中标绘的位置进行部署站位。尽管灭火预案图在消防灭火部署站位管理的实施过程中发挥了巨大作用，但仅仅依照灭火预案图进行消防车的部署站位还存在着明显的缺陷。灭火预案图一般只是常规估测周边消防栓的情况，未考虑到周边存在障碍物的影响因素。
技术实现思路
本专利技术实施例的目的是提供一种消防车部署方法和装置，该消防车部署方法和装置可以更加准确、科学地指导消防车进行部署。为了实现上述目的，本专利技术实施例提供一种消防车部署方法，该方法包括：检测事故目标点与至少一个消防栓之间的距离和障碍物数量；根据所述事故目标点与所述至少一个消防栓之间的距离和障碍物数量部署至少一辆消防车。优选地，所述根据所述事故目标点与所述至少一个消防栓之间的距离和障碍物数量部署至少一辆消防车包括：根据所述障碍物数量确定权重值；使用所述权重值乘以所述事故目标点与所述至少一个消防栓之间的距离得到加权距离；从与所述事故目标点加权距离最小的消防栓开始向与所述事故目标点加权距离最大的消防栓依次部署所述至少一辆消防车，直到所述至少一辆消防车部署完毕。优选地，在计算所述加权距离之后，该方法还包括：检测当前风向；根据所述风向确定风影响范围；以及从所述风影响范围之外的消防栓中与所述事故目标点加权距离最小的消防栓开始向与所述事故目标点加权距离最大的消防栓依次部署所述至少一辆消防车，直到所述至少一辆消防车部署完毕。优选地，在根据所述风向确定风影响范围之后，该方法还包括：通过地理信息系统确定事故影响范围；从所述风影响范围和所述事故影响范围之外的消防栓中与所述事故目标点加权距离最小的消防栓开始向与所述事故目标点加权距离最大的消防栓依次部署所述至少一辆消防车，直到所述至少一辆消防车部署完毕。优选地，所述风影响范围为：以起火点为起点，与所述风向的夹角为预设角度的第一延伸线和第二延伸线之间的下风区域。本专利技术实施例还提供一种消防车部署装置，该装置包括：检测单元以及处理单元，其中，所述检测单元用于检测事故目标点与至少一个消防栓之间的距离和障碍物数量；所述处理单元用于根据所述事故目标点与所述至少一个消防栓之间的距离和障碍物数量部署至少一辆消防车。优选地，所述根据所述事故目标点与所述至少一个消防栓之间的距离和障碍物数量部署至少一辆消防车包括：根据所述障碍物数量确定权重值；使用所述权重值乘以所述事故目标点与所述至少一个消防栓之间的距离得到加权距离；从与所述事故目标点加权距离最小的消防栓开始向与所述事故目标点加权距离最大的消防栓依次部署所述至少一辆消防车，直到所述至少一辆消防车部署完毕。优选地，在计算所述加权距离之后，所述检测单元还用于检测当前风向；所述处理单元还用于根据所述风向确定风影响范围；以及从所述风影响范围之外的消防栓中与所述事故目标点加权距离最小的消防栓开始向与所述事故目标点加权距离最大的消防栓依次部署所述至少一辆消防车，直到所述至少一辆消防车部署完毕。优选地，在根据所述风向确定风影响范围之后，所述处理单元还用于通过地理信息系统确定事故影响范围；从所述风影响范围和所述事故影响范围之外的消防栓中与所述事故目标点加权距离最小的消防栓开始向与所述事故目标点加权距离最大的消防栓依次部署所述至少一辆消防车，直到所述至少一辆消防车部署完毕。优选地，所述风影响范围为：以起火点为起点，与所述风向的夹角为预设角度的第一延伸线和第二延伸线之间的下风区域。通过上述技术方案，采用本专利技术提供的消防车部署方法和装置，检测事故目标点与至少一个消防栓之间的距离和障碍物数量；根据所述事故目标点与所述至少一个消防栓之间的距离和障碍物数量部署至少一辆消防车，考虑了障碍物对消防车部署的影响，可以更加准确、科学地指导消防车进行部署。本专利技术实施例的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明附图是用来提供对本专利技术实施例的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本专利技术实施例，但并不构成对本专利技术实施例的限制。在附图中：图1是本专利技术一实施例提供的消防车部署方法的流程图；图2是本专利技术一实施例提供的消防车部署示意图；图3是本专利技术另一实施例提供的消防车部署方法的流程图；图4是本专利技术另一实施例提供的消防车部署方法的流程图；图5是本专利技术一实施例提供的风影响范围的示意图；图6是本专利技术另一实施例提供的消防车部署方法的流程图；图7是本专利技术一实施例提供的消防车部署方法实施流程图；以及图8是本专利技术一实施例提供的消防车部署装置的结构示意图。附图标记说明1检测单元2处理单元。具体实施方式以下结合附图对本专利技术实施例的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本专利技术实施例，并不用于限制本专利技术实施例。图1是本专利技术一实施例提供的消防车部署方法的流程图。如图1所示，该方法包括：步骤S11，检测事故目标点与至少一个消防栓之间的距离和障碍物数量；步骤S12，根据所述事故目标点与所述至少一个消防栓之间的距离和障碍物数量部署至少一辆消防车。在本专利技术实施例中，事故目标点包括但不限于起火点和冷却点(对于罐区来说，冷却点一般在起火点附近)。对于不同的事故目标点，部署的消防车的作业任务不同，例如事故目标点是起火点，针对该起火点部署的消防车主要任务就是灭火，而如果事故目标点是冷却点，则针对该冷却点部署的消防车的主要任务可以是冷却，因此，本专利技术实施例针对不同的事故目标点可以针对性的部署不同作业任务的消防车。消防车一般部署站位在消防栓附近，而自然距离越近的消防栓越是更好的部署点。简单的最短距离算法是通过选定空间范围内的可选消防栓点，计算出每个消防栓点与事故目标点之间的相对距离值，并对所有的距离值作选择法或冒泡法排序，优先提取距离值最小的点，作为消防车部署点。但是，理想条件下的最短距离优先原则是有缺陷的。考虑到尽管某些消防栓位置距事故目标点较近，但是该消防栓与事故目标点之间的连线区域里可能存在一定数量的障碍物(石化企业罐区还可能有储罐障碍)阻隔，导致部署在该消防栓位置的消防车的灭火效果未必是最佳的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种消防车部署方法，其特征在于，该方法包括：/n检测事故目标点与至少一个消防栓之间的距离和障碍物数量；/n根据所述事故目标点与所述至少一个消防栓之间的距离和障碍物数量部署至少一辆消防车。/n

【技术特征摘要】
1.一种消防车部署方法，其特征在于，该方法包括：
检测事故目标点与至少一个消防栓之间的距离和障碍物数量；
根据所述事故目标点与所述至少一个消防栓之间的距离和障碍物数量部署至少一辆消防车。


2.根据权利要求1所述的消防车部署方法，其特征在于，所述根据所述事故目标点与所述至少一个消防栓之间的距离和障碍物数量部署至少一辆消防车包括：
根据所述障碍物数量确定权重值；
使用所述权重值乘以所述事故目标点与所述至少一个消防栓之间的距离得到加权距离；
从与所述事故目标点加权距离最小的消防栓开始向与所述事故目标点加权距离最大的消防栓依次部署所述至少一辆消防车，直到所述至少一辆消防车部署完毕。


3.根据权利要求2所述的消防车部署方法，其特征在于，在计算所述加权距离之后，该方法还包括：
检测当前风向；
根据所述风向确定风影响范围；以及
从所述风影响范围之外的消防栓中与所述事故目标点加权距离最小的消防栓开始向与所述事故目标点加权距离最大的消防栓依次部署所述至少一辆消防车，直到所述至少一辆消防车部署完毕。


4.根据权利要求3所述的消防车部署方法，其特征在于，在根据所述风向确定风影响范围之后，该方法还包括：
通过地理信息系统确定事故影响范围；
从所述风影响范围和所述事故影响范围之外的消防栓中与所述事故目标点加权距离最小的消防栓开始向与所述事故目标点加权距离最大的消防栓依次部署所述至少一辆消防车，直到所述至少一辆消防车部署完毕。


5.根据权利要求3所述的消防车部署方法，其特征在于，所述风影响范围为：以起火点为起点，与所述风向的夹角为预设角度的第一延伸线和第二延伸线之间的下风区域。


6.一种消防车部署装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘馨泽，张日鹏，于广宇，毛文锋，史承伟，
申请(专利权)人：中国石油化工股份有限公司，中国石油化工股份有限公司青岛安全工程研究院，
类型：发明
国别省市：北京;11