可健身电动行李箱制造技术

本发明专利技术公开了一种可健身电动行李箱，包括箱体、行走装置、拉杆装置、电力驱动装置和健身装置；行走装置包括安装在箱体的下端面的导向轮、两个定向轮以及用于连接两个定向轮的轮轴；拉杆装置包括套接在一起的拉杆和套筒，套筒的下端连接导向轮，拉杆的上端形成有把手；电力驱动装置包括相互啮合的蜗轮和蜗杆，以及安装在箱体上的电机和蓄电池，在蜗杆上同轴连接有皮带轮，皮带轮与轮轴经皮带连接在一起；健身装置包括安装在箱体上的阻尼筒、贯穿阻尼筒的转轴、和安装在转轴两端的脚踏板，转轴与阻尼筒之间能够形成阻尼转动。本发明专利技术方便人们长距离徒步行走，还可使人们在等待过程中可以进行一定程度的健身。

Fitness electric trunk

【技术实现步骤摘要】
可健身电动行李箱
本专利技术涉及一种可健身电动行李箱。
技术介绍
现在绝大部分的人们采用的行李箱为拉杆式行李箱，在行李箱上安装有滚轮，在步行时，可以拉着行李箱行走，但是如果行走的距离较远，仍会使人们产生严重的疲惫，另外人们在旅途中，经常会遇到长时间的等待，在等待中，人们会无所事事，具有较强的无聊感。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种方便人们长距离徒步行走的行李箱，该行李箱还具有健身作用，使人们在等待过程中可以进行一定程度的健身，具体的技术方案如下：一种可健身电动行李箱，其包括箱体，还包括行走装置、拉杆装置、电力驱动装置和健身装置；所述行走装置包括一个导向轮、两个定向轮以及轮轴，所述导向轮转动地安装在箱体的下端面的一端，两个定向轮转动地安装在箱体的下端面的与上述一端相对的另一端，两个定向轮安装在轮轴的两端；所述拉杆装置包括拉杆和套筒，所述套筒沿箱体的高度方向设置在箱体上，套筒的下端固定连接在导向轮上，拉杆的一端位于套筒内，拉杆的另一端向上伸出套筒后形成有把手，在套筒与拉杆之间设置有连接件，所述拉杆能够带动套筒和导向轮同步转动；所述电力驱动装置包括安装在箱体上的相互啮合的蜗轮和蜗杆，以及安装在箱体上的电机和与电机电性连接并为电机提供动力的蓄电池，所述电机的输出轴连接蜗轮，所述电力驱动装置还包括皮带轮，所述皮带轮与蜗杆同轴设置并固定在蜗杆上；所述皮带轮与轮轴经皮带连接在一起；所述健身装置包括安装在箱体上的阻尼筒、贯穿阻尼筒的转轴、和安装在转轴两端的脚踏板，转轴与阻尼筒之间能够形成阻尼转动。阻尼筒与转轴之间进行阻尼转动的技术在现有技术中已非常成熟，利于可以在阻尼筒与转轴之间安装橡胶垫之类的弹性垫，在使阻尼筒与转轴之间能够形成阻尼转动。阻尼筒的具体安装位置视转轴16和安装在转轴16两端的脚踏板7位置而定，确保阻尼筒与转轴之间能够形成阻尼转动即可。由于本专利技术中安装健身装置后会导致行李箱加重，因此在本申请中设置了行走装置和电力驱动装置，通过电力驱动装置来驱动行走装置，即可使行李箱便于携带，使人们在徒步行走时，能够比较轻松地带动行李箱进行行走，当人们在进行长时间等待时，可以骑在行李箱上踩动脚踏板，由于转轴与阻尼筒之间可以进行阻尼转动，可以进行一定的健身活动。进一步，在箱体内安装有分割板，分割板与箱体的内壁之间形成动力腔，所述电力驱动装置安装在动力腔内，动力腔之外的箱体内的空间形成收纳空间。在箱体内分割板的设置可以避免箱体内的物品与电力驱动装置进行接触，以免对箱体内的物品造成损坏。进一步，在箱体的相对的两侧设置有支撑轴，在支撑轴上安装有支撑杆，支撑杆的一端转动地安装在支撑轴上，另一端为自由端，当将所有支撑杆的自由端朝向地面时，能够箱体与地面之间具有距离。设置支撑轴后，可以将箱体进行一定程度的提高，方便人们进行健身活动，或防止箱体沿地面进行滑动。进一步，所述把手为霍耳转把。霍耳转把为目前常用的，且技术较为成熟的一种转把，霍耳转把能够较为方便地控制电极的转速，进而控制行李箱的行进的速度。进一步，所述连接件包括设置在套筒的内壁上的导槽，和设置在拉杆的外表面上的凸块，所述导槽沿套筒的轴向延伸，凸块嵌合在导槽内，在拉杆的带动下，凸块能够沿导槽进行滑动。凸块与导槽的设置，使拉板在带动套筒和导向轮转动的情况下，拉杆还能沿套筒的轴向移动，使拉杆能够缩进或伸出套筒。进一步，在箱体的上侧面上设置有凹槽，当将所述拉杆压缩后，所述把手能够嵌合在所述凹槽内。优选地，所述凹槽的延伸方向与轮轴的延伸方向相垂直。设置凹槽后，把手能够嵌合在该凹槽内，可有效的减少箱体的体积，使箱体能够比较方便地摆放，在凹槽的延伸方向与轮轴的延伸方向相垂直时，将把手嵌合在凹槽内后，导向轮的滚动轴将与轮轴的方向相垂直，使导向轮与两个定向轮之间形成自锁结构，可避免箱体沿地面进行滑动。附图说明图1为本专利技术的外形简图。图2是图1的俯视图。图3是图1的结构简图。图4是拉杆装置的结构示意图，图中拉杆装置中的套筒的下端安装有导向轮。图5是套筒的示意图。图6是拉杆的示意图。具体实施方式请参阅图1-3，本实施例包括箱体3、行走装置、拉杆装置、电力驱动装置和健身装置。箱体3呈长方体，包括设置有内腔的主体26和与主体通过铰链连接在一起的箱盖27，在主体和箱盖上安装有用于将主体和箱盖锁合的拉链17。箱体设置有铰链的一侧的端面为箱体的下端面，与下端面相对的侧面为上端面，在上端面上安装有提手14。行走装置包括一个导向轮5、两个定向轮6以及轮轴23，所述导向轮5转动地安装在箱体3的下端面的一端，两个定向轮6转动地安装在箱体3的下端面的与上述一端相对的另一端，两个定向轮6安装在轮轴23的两端。拉杆装置包括拉杆2和套筒24，套筒24沿箱体的高度方向设置在箱体3上，套筒24的下端固定连接在导向轮5上，拉杆2的一端位于套筒24内，拉杆2的另一端向上伸出套筒24后形成有把手1，在套筒与拉杆之间设置有连接件，拉杆能够带动套筒和导向轮同步转动；本实施例中，连接件包括设置在套筒24的内壁上的导槽18，和设置在拉杆2的外表面上的凸块19，导槽18沿套筒24的轴向延伸，凸块19嵌合在导槽18内，在拉杆2的带动下，凸块能够沿导槽进行滑动。把手1采用霍耳转把。在箱体3内安装有分割板4，分割板4与箱体的内壁之间形成动力腔25，电力驱动装置安装在动力腔25内。电力驱动装置包括安装在箱体3上的相互啮合的蜗轮8和蜗杆9，以及安装在箱体上的电机22和与电机22电性连接并为电机提供动力的蓄电池21，电机的输出轴连接在蜗轮8上，电力驱动装置还包括皮带轮10，皮带轮10与蜗杆9同轴设置并固定在蜗杆9上；皮带轮10与轮轴23经皮带11连接在一起。健身装置包括安装在箱体上的阻尼筒、贯穿阻尼筒的转轴16、和安装在转轴16两端的脚踏板7，转轴与阻尼筒之间能够形成阻尼转动。在箱体的相对的两侧设置有支撑轴12，在支撑轴12上安装有支撑杆13，支撑杆的一端转动地安装在支撑轴上，另一端为自由端，当将所有支撑杆的自由端朝向地面时，能够箱体与地面之间具有距离。在箱体3的上侧面上设置有凹槽15，凹槽15的延伸方向与轮轴23的延伸方向相垂直。当将所述拉杆收缩后，所述把手1能够嵌合在凹槽15内。在箱体的两侧还设置有放脚板20，用于人们在坐在箱子上休息时，可以将脚搁置在放脚板上。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可健身电动行李箱，其包括箱体，其特征在于：还包括行走装置、拉杆装置、电力驱动装置和健身装置；/n所述行走装置包括一个导向轮、两个定向轮以及轮轴，所述导向轮转动地安装在箱体的下端面的一端，两个定向轮转动地安装在箱体的下端面的与上述一端相对的另一端，两个定向轮安装在轮轴的两端；/n所述拉杆装置包括拉杆和套筒，所述套筒沿箱体的高度方向设置在箱体上，套筒的下端固定连接在导向轮上，拉杆的一端位于套筒内，拉杆的另一端向上伸出套筒后形成有把手，在套筒与拉杆之间设置有连接件，所述拉杆能够带动套筒和导向轮同步转动；/n所述电力驱动装置包括安装在箱体上的相互啮合的蜗轮和蜗杆，以及安装在箱体上的电机和与电机电性连接并为电机提供动力的蓄电池，所述电机的输出轴连接蜗轮，所述电力驱动装置还包括皮带轮，所述皮带轮与蜗杆同轴设置并固定在蜗杆上；所述皮带轮与轮轴经皮带连接在一起；/n所述健身装置包括安装在箱体上的阻尼筒、贯穿阻尼筒的转轴、和安装在转轴两端的脚踏板，转轴与阻尼筒之间能够形成阻尼转动。/n

【技术特征摘要】
1.一种可健身电动行李箱，其包括箱体，其特征在于：还包括行走装置、拉杆装置、电力驱动装置和健身装置；
所述行走装置包括一个导向轮、两个定向轮以及轮轴，所述导向轮转动地安装在箱体的下端面的一端，两个定向轮转动地安装在箱体的下端面的与上述一端相对的另一端，两个定向轮安装在轮轴的两端；
所述拉杆装置包括拉杆和套筒，所述套筒沿箱体的高度方向设置在箱体上，套筒的下端固定连接在导向轮上，拉杆的一端位于套筒内，拉杆的另一端向上伸出套筒后形成有把手，在套筒与拉杆之间设置有连接件，所述拉杆能够带动套筒和导向轮同步转动；
所述电力驱动装置包括安装在箱体上的相互啮合的蜗轮和蜗杆，以及安装在箱体上的电机和与电机电性连接并为电机提供动力的蓄电池，所述电机的输出轴连接蜗轮，所述电力驱动装置还包括皮带轮，所述皮带轮与蜗杆同轴设置并固定在蜗杆上；所述皮带轮与轮轴经皮带连接在一起；
所述健身装置包括安装在箱体上的阻尼筒、贯穿阻尼筒的转轴、和安装在转轴两端的脚踏板，转轴与阻尼筒之间能够形成阻尼转动。


2.根据权利要求1所述的可健身电动...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵亚平，
申请(专利权)人：赵亚平，
类型：发明
国别省市：江苏;32