一种低压母线槽插接箱箱门转运小车制造技术

技术编号:23461647 阅读:29 留言:0更新日期:2020-03-03 07:33
本实用新型专利技术的一种低压母线槽插接箱箱门转运小车,包括小车框架,小车框架包括底框,底框上设箱门挡件,箱门挡件由纵向卡板和横向卡板构成,纵向卡板上设竖直导向槽,竖直导向槽内设卡夹组件,横向卡板上设水平导向槽,水平导向槽内设滚轮,本实用新型专利技术结构简单,设计合理,较老式的木托盘摆放、叉车运输相比,不仅大大提高了单次的运输量,而且,箱门运输稳定,不易滑落,无需叉车作业,操作简单。

A transfer car of low voltage bus slot plug box door

【技术实现步骤摘要】
一种低压母线槽插接箱箱门转运小车
本技术涉及配用电设备生产运输装置
,特别是一种低压母线槽插接箱箱门转运小车。
技术介绍
以往车间在装配低压母线槽插接箱的时候,插接箱的箱门的存放是码放在木托盘上,再用手动叉车运输,这种方式不仅占用了空间,而且不方便运输,要运输的时候在车间找手动叉车,造成时间的浪费,同时木托盘上能码放的箱门的数量有限,每次都不能码放太高,码放太高容易滑落。
技术实现思路
本技术针对上述问题,公开了一种低压母线槽插接箱箱门转运小车。具体的技术方案如下:一种低压母线槽插接箱箱门转运小车,包括小车框架,其特征在于,所述小车框架包括多个底框,多个所述底框之间通过立柱焊接相连,底框上设有多个箱门挡件;所述箱门挡件呈L形,由竖直的纵向卡板和水平的横向卡板构成,所述横向卡板的两端与底框焊接或者铆接固定,其上端设有水平导向槽,所述纵向卡板焊接设置于横向卡板的一端,其上设有竖直导向槽,所述水平导向槽的一侧设有导向护板,所述导向护板竖直设置;所述竖直导向槽内设有卡夹组件,所述水平导向槽内设有多个滚轮,所述卡夹组件的数量为2个,2个所述卡夹组件之间对称设置于竖直导向槽内,卡夹组件由弹性海绵和夹板构成,所述夹板的一侧与弹性海绵粘接固定,其一端为导向板,所述弹性海绵的一侧与竖直导向槽的内壁粘接固定,所述滚轮转动设置于水平导向槽内;进一步的,多个所述箱门挡件之间呈等间隔均匀设置;进一步的,所述小车框架的底部设有万向滚轮;进一步的,所述小车框架的一侧设有推拉把手;进一步的,多个所述滚轮之间等间隔平行水平设置;进一步的,所述导向板的截面呈圆弧形;进一步的,所述夹板的内侧面上粘接有防滑胶条。本技术的有益效果为:本技术的一种低压母线槽插接箱箱门转运小车,包括小车框架,小车框架包括底框,底框上设箱门挡件,箱门挡件由纵向卡板和横向卡板构成,纵向卡板上设竖直导向槽,竖直导向槽内设卡夹组件,横向卡板上设水平导向槽,水平导向槽内设滚轮,本技术结构简单,设计合理,较老式的木托盘摆放、叉车运输相比,不仅大大提高了单次的运输量,而且,箱门运输稳定,不易滑落,无需叉车作业,操作简单。附图说明图1为本技术示意图。图2为箱门挡件示意图。具体实施方式为使本技术的技术方案更加清晰明确,下面结合附图对本技术进行进一步描述,任何对本技术技术方案的技术特征进行等价替换和常规推理得出的方案均落入本技术保护范围。如图所示的一种低压母线槽插接箱箱门转运小车,包括小车框架1,其特征在于,所述小车框架1包括多个底框2,多个所述底框2之间通过立柱3焊接相连,底框2上设有多个箱门挡件4;所述箱门挡件4呈L形,由竖直的纵向卡板5和水平的横向卡板6构成,所述横向卡板6的两端与底框2焊接或者铆接固定,其上端设有水平导向槽7,所述纵向卡板5焊接设置于横向卡板6的一端,其上设有竖直导向槽8,所述水平导向槽7的一侧设有导向护板9,所述导向护板9竖直设置;所述竖直导向槽8内设有卡夹组件10,所述水平导向槽7内设有多个滚轮11,所述卡夹组件10的数量为2个,2个所述卡夹组件10之间对称设置于竖直导向槽8内,卡夹组件10由弹性海绵12和夹板13构成,所述夹板13的一侧与弹性海绵12粘接固定,其一端为导向板14,所述弹性海绵12的一侧与竖直导向槽8的内壁粘接固定,所述滚轮11转动设置于水平导向槽7内;进一步的,多个所述箱门挡件4之间呈等间隔均匀设置;进一步的,所述小车框架1的底部设有万向滚轮15;进一步的,所述小车框架1的一侧设有推拉把手16;进一步的,多个所述滚轮11之间等间隔平行水平设置;进一步的,所述导向板14的截面呈圆弧形;进一步的,所述夹板13的内侧面上粘接有防滑胶条17。本实施例的一种低压母线槽插接箱箱门转运小车,用于低压母线槽插接箱箱门的周转运输,工作时,将插接箱箱门水平插入横向卡板的水平导向槽内,并沿滚轮向内滑动,直至达到纵向卡板位置,随后,稍微用力,将插接箱箱门一侧插入竖直导向槽内,并通过卡夹组件弹性卡接定位,此时,即完成插接箱箱门的安置,可随转运小车周转;本实施例其结构简单,设计合理,较老式的木托盘摆放、叉车运输相比,不仅大大提高了单次的运输量,而且,箱门运输稳定,不易滑落,无需叉车作业,操作简单。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本技术的保护范围内。因此,本技术的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种低压母线槽插接箱箱门转运小车,包括小车框架,其特征在于,所述小车框架包括多个底框,多个所述底框之间通过立柱焊接相连,底框上设有多个箱门挡件;/n所述箱门挡件呈L形,由竖直的纵向卡板和水平的横向卡板构成,所述横向卡板的两端与底框焊接或者铆接固定,其上端设有水平导向槽,所述纵向卡板焊接设置于横向卡板的一端,其上设有竖直导向槽,所述水平导向槽的一侧设有导向护板,所述导向护板竖直设置;/n所述竖直导向槽内设有卡夹组件,所述水平导向槽内设有多个滚轮,所述卡夹组件的数量为2个,2个所述卡夹组件之间对称设置于竖直导向槽内,卡夹组件由弹性海绵和夹板构成,所述夹板的一侧与弹性海绵粘接固定,其一端为导向板,所述弹性海绵的一侧与竖直导向槽的内壁粘接固定,所述滚轮转动设置于水平导向槽内。/n

【技术特征摘要】
1.一种低压母线槽插接箱箱门转运小车,包括小车框架,其特征在于,所述小车框架包括多个底框,多个所述底框之间通过立柱焊接相连,底框上设有多个箱门挡件;
所述箱门挡件呈L形,由竖直的纵向卡板和水平的横向卡板构成,所述横向卡板的两端与底框焊接或者铆接固定,其上端设有水平导向槽,所述纵向卡板焊接设置于横向卡板的一端,其上设有竖直导向槽,所述水平导向槽的一侧设有导向护板,所述导向护板竖直设置;
所述竖直导向槽内设有卡夹组件,所述水平导向槽内设有多个滚轮,所述卡夹组件的数量为2个,2个所述卡夹组件之间对称设置于竖直导向槽内,卡夹组件由弹性海绵和夹板构成,所述夹板的一侧与弹性海绵粘接固定,其一端为导向板,所述弹性海绵的一侧与竖直导向槽的内壁粘接固定,所述滚轮转动设置于水平导向槽内。


2.如...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡桥宇陶成阳朱丹莉
申请(专利权)人:镇江加勒智慧电力科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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