一种带有自动复位功能的行程装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提出了一种带有自动复位功能的行程装置，属于轨道交通直流牵引用开关柜技术领域。包括行程开关工作位、行程开关试验位、安装板、复位弹簧、移动滑块以及面板；复位弹簧一端与安装板固定，另一端与移动滑块相连，移动滑块安装在安装板的轨道中可滑动，行程开关工作位和行程开关试验位固定在安装板上，移动滑块上具有凸台；当复位弹簧拉伸时凸台与行程开关工作位接触；当复位弹簧复位时凸台与行程开关试验位接触；面板罩在安装板上。本实用新型专利技术实现了在不降低检测的精度的条件下，降低了行程装置中移动滑块与手车的配合装置的联动配合的精度要求，从而降低了生产时对于装置精度和装配精度的要求，进而提高了生产效率和装配效率。

A stroke device with automatic reset function

【技术实现步骤摘要】
一种带有自动复位功能的行程装置
本技术属于轨道交通直流牵引用开关柜
，涉及一种带有自动复位功能的行程装置。
技术介绍
随着国内城市轨道交通的大力建设，地铁轨道交通已成为城市交通的重要组成部分。由于地铁轨道交通设施一般铺设建造在城市的地下，对地铁相关设备的质量要求越来越高。直流开关柜中，断路器是安装于手车上的。而柜体和手车为两个独立的结构，柜体内的母线排和断路器的相对位置的不同，可分为工作位与试验位。在工作位(正常设备供电)时，断路器是与母线排相连的。而在试验位(用于检测柜内设备、日常维护等情况)时，断路器与母线是断开的。准确得检测出断路器的位置，这样运营人员才能对设备进行下一步的操作。所以如何准确得检测断路器的位置是尤为重要的。而行程装置就是安装于直流开关柜内的体现断路器位置的装置。现有的行程装置检测断路器位置的方式是通过将行程装置中的移动滑块和断路器手车上的配合装置实现联动配合，再通过行程装置中的行程开关来检测移动滑块所处的位置，从而检测出断路器在柜内所处的位置(工作位/试验位)。现有的行程装置所存在的问题是：由于柜体与手车是两个独立结构。1、行程装置是安装于柜体上的，所以行程装置的移动滑块是在柜体上的。2、手车上的配合装置是在手车上的。而检测的方式中，行程装置中的移动滑块和断路器手车上的配合装置联动配合是紧密配合的。所以对于两者的配合精度要求就非常高，但柜体与手车又是两个独立结构，所以达到如此高的配合精度是非常困难的。在实际的生产过程中为了实现两者的配合精度，生产和装配时对于生产人员的要求就非常得高并且工作效率还很低。
技术实现思路
本技术的设计目的是为了优化行程装置中移动滑块与手车的配合装置的联动配合的方式，提供一种带有自动复位功能的行程装置，实现在不降低检测的精度的条件下，降低行程装置中移动滑块与手车的配合装置的联动配合的精度要求，从而降低生产时对于装置精度和装配精度的要求，进而提高生产效率和装配效率。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带有自动复位功能的行程装置，包括行程开关工作位、行程开关试验位、安装板、复位弹簧、移动滑块以及面板；所述安装板是所述行程开关工作位、行程开关试验位、复位弹簧、移动滑块的安装基座，所述复位弹簧的一端固定连接在所述安装板上，另一端与所述移动滑块相连，所述移动滑块安装在所述安装板的轨道中，可在所述安装板的轨道中滑动，所述行程开关工作位和行程开关试验位固定在所述安装板上的不同位置，所述移动滑块上具有凸台；所述移动滑块具有两个工位，当所述复位弹簧拉伸时，所述移动滑块沿轨道移动到第一工位，移动滑块上的凸台与所述行程开关工作位接触；当所述复位弹簧复位时，所述移动滑块沿轨道移动到第二工位，移动滑块上的凸台与所述行程开关试验位接触；所述面板罩在所述安装板上，将所述行程开关工作位、行程开关试验位、复位弹簧、移动滑块容纳于所述安装板与面板之间。依照本技术的一个方面，所述面板上开有两个窗口，所述行程开关工作位和行程开关试验位从第一窗口露出，所述移动滑块的手柄从第二窗口露出。依照本技术的一个方面，所述面板和安装板为金属材质。依照本技术的一个方面，所述凸台的形状为梯形。由于采用上述方案，本技术的有益效果是：1、优化了行程装置中移动滑块与手车的配合装置的联动配合的方式，使此行程装置具有自复位的功能，降低了两者的配合精度。2、优化移动滑块的凸台形状，避免了造成移动滑块与行程开关相互卡滞的情况，从而提高了行程开关的灵敏度、得高了装置的准确度。附图说明图1和图2是本技术带有自动复位功能的行程装置的分解示意图。图3是本技术带有自动复位功能的行程装置安装后的主视图。图4是本技术带有自动复位功能的行程装置安装后的左视图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1至图4所示，本技术一种带有自动复位功能的行程装置的结构主要由以下部件组成：1、行程开关(工作位)；2、行程开关(试验位)；3、安装板；4、复位弹簧；5、移动滑块；6、面板。每个部件的主要功能如下：行程开关(工作位)1、行程开关(试验位)2：用于检测移动滑块的位置。安装板3：将行程装置的元件安装于此板上，再固定于柜体中。复位弹簧4：使行程装置的移动滑块5具有自复位功能。移动滑块5：与手车上的配合装置联动配合，可体现手车(断路器)的位置。面板6：金属面板，在起到固定元器件的功能的同时，起到金属隔离电磁干扰的功能。各个部件的安装方式如下：安装板3是行程开关(工作位)1、行程开关(试验位)2、复位弹簧4、移动滑块5的安装基座，复位弹簧4的一端固定连接在安装板3上，另一端与移动滑块5相连，移动滑块5安装在安装板3的轨道中，可在安装板3的轨道中左右滑动，行程开关(工作位)1和行程开关(试验位)2一左一右固定在安装板3上，移动滑块5的上方具有凸台7。当复位弹簧4拉伸时，移动滑块5沿轨道移动到最右端，移动滑块5上的凸台7与行程开关(工作位)1接触；当复位弹簧4复位时，移动滑块5沿轨道移动到最左端，移动滑块5上的凸台7与行程开关(试验位)2接触。面板6罩在安装板3上，将行程开关(工作位)1、行程开关(试验位)2、复位弹簧4、移动滑块5容纳于安装板3与面板6间。面板6上开有两个窗口，行程开关(工作位)1、行程开关(试验位)2从第一窗口露出，移动滑块5的手柄穿过第二窗口露出于外。本技术的行程装置在实际使用中的情况如下：1、当手车处于工作位时，行程装置中的移动滑块5与手车联动，移动滑块5中的凸台7接触行程开关(工作位)1，行程开关(工作位)1被触发，反映手车已到工作位。2、当手车处于试验位时，行程装置中的移动滑块5在复位弹簧4的拉力下自动复位，移动滑块5中的凸台7接触行程开关(试验位)2，行程开关(试验位)2被触发，反映手车已到试验位。本技术具体的行程装置优化配合的原理如下：1、使用复位弹簧使此行程装置内的移动滑块具有自复位的功能。复位弹簧的拉力的作用下，也能避免原有的行程装置中移动滑块与行程开关卡滞的情况，提高了装置的准确性。2、使用金属材质的面板和安装板，使装置整体具体金属隔离电磁干扰的功能。3、优化移动滑块的凸台形状，不会造成移动滑块与行程开关的卡滞，从而提高了装置的准确性。上述的对实施例的描述是为便于该
的普通技术人员能理解和应用本专利。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本实用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有自动复位功能的行程装置，其特征在于：包括行程开关工作位(1)、行程开关试验位(2)、安装板(3)、复位弹簧(4)、移动滑块(5)以及面板(6)；所述安装板(3)是所述行程开关工作位(1)、行程开关试验位(2)、复位弹簧(4)、移动滑块(5)的安装基座，所述复位弹簧(4)的一端固定连接在所述安装板(3)上，另一端与所述移动滑块(5)相连，所述移动滑块(5)安装在所述安装板(3)的轨道中，可在所述安装板(3)的轨道中滑动，所述行程开关工作位(1)和行程开关试验位(2)固定在所述安装板(3)上的不同位置，所述移动滑块(5)上具有凸台(7)；所述移动滑块(5)具有两个工位，当所述复位弹簧(4)拉伸时，所述移动滑块(5)沿轨道移动到第一工位，移动滑块(5)上的凸台(7)与所述行程开关工作位(1)接触；当所述复位弹簧(4)复位时，所述移动滑块(5)沿轨道移动到第二工位，移动滑块(5)上的凸台(7)与所述行程开关试验位(2)接触；所述面板(6)罩在所述安装板(3)上，将所述行程开关工作位(1)、行程开关试验位(2)、复位弹簧(4)、移动滑块(5)容纳于所述安装板(3)与面板(6)之间。/n...

【技术特征摘要】
1.一种带有自动复位功能的行程装置，其特征在于：包括行程开关工作位(1)、行程开关试验位(2)、安装板(3)、复位弹簧(4)、移动滑块(5)以及面板(6)；所述安装板(3)是所述行程开关工作位(1)、行程开关试验位(2)、复位弹簧(4)、移动滑块(5)的安装基座，所述复位弹簧(4)的一端固定连接在所述安装板(3)上，另一端与所述移动滑块(5)相连，所述移动滑块(5)安装在所述安装板(3)的轨道中，可在所述安装板(3)的轨道中滑动，所述行程开关工作位(1)和行程开关试验位(2)固定在所述安装板(3)上的不同位置，所述移动滑块(5)上具有凸台(7)；所述移动滑块(5)具有两个工位，当所述复位弹簧(4)拉伸时，所述移动滑块(5)沿轨道移动到第一工位，移动滑块(5)上的凸台(7)与所述行程开关工作位(1)接触；当所述复位弹簧(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡清源，伊晟，阚劲松，陆修尧，张宏伟，
申请(专利权)人：上海拓及轨道交通设备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31