本实用新型专利技术提出了一种车载手机支架，用于夹持手机，包括安装座与支架本体，车载手机支架还包括第一夹臂与第二夹臂，第一夹臂与第二夹臂沿支架本体的中轴线对称设置，支架本体内设有一滑槽，车载手机支架还包括一驱动件，驱动件包括设于滑槽内的转动件与套筒，部分套筒套设于转动件的一端，转动件能带动套筒在滑槽内沿转动件的相反移动方向滑动，第一夹臂卡接于套筒上，第二夹臂卡接于转动件远离套筒的一端，转动件能受力在滑槽内移动并驱动第一夹臂与第二夹臂相互靠近或远离，以夹紧或松开手机。本实用新型专利技术不仅结构简单，而且第一夹臂与第二夹臂同时运动会使得夹紧后的手机位于支架本体的中轴线处。
Mobile phone bracket
【技术实现步骤摘要】
车载手机支架
本技术涉及车载产品
，具体涉及一种车载手机支架。
技术介绍
现代社会，车载产品的使用越来越广泛，特别是对于通讯用的手机来说。驾车中查看手机接听电话以及手机导航也使得驾驶员在驾车中经常需要操作手机，但驾车中握持手机易发生交通事故，因此，用于在车（如汽车、自行车、电动车及摩托车等）上固定手机的车载手机支架也随需求产生。目前，市面上的车载手机支架包括支架本体及两个夹臂。为了兼容不同尺寸的手机，其中一个夹臂固定，另一个夹臂能相对于固定的夹臂移动，但是此种夹紧方式会使得手机的中轴线与支架本体的中轴线不重合，而手机的充电口常设置在支架本体的中轴线处，若在支架本体上设置一托持臂时，会影响手机充电接口的正常使用。
技术实现思路
技术方案：鉴于上述状况，实有必要提供一种车载手机支架，以解决上述的问题。本技术提供了一种车载手机支架，用于夹持手机，其包括安装座与设于所述安装座上的支架本体，所述车载手机支架还包括第一夹臂与第二夹臂，所述第一夹臂与所述第二夹臂沿所述支架本体的中轴线对称设置，所述支架本体内设有一滑槽，所述滑槽贯穿所述支架本体的相对两侧且其延伸方向与所述支架本体的中轴线垂直，所述车载手机支架还包括一驱动件，所述驱动件包括设于所述滑槽内的转动件与套筒，部分所述套筒套设于所述转动件的一端，所述转动件能带动所述套筒在所述滑槽内沿所述转动件的相反移动方向移动相同距离，所述第一夹臂卡接于所述套筒上，所述第二夹臂卡接于所述转动件远离所述套筒的一端，所述转动件能受力在所述滑槽内移动并驱动所述第一夹臂与所述第二夹臂相互靠近或远离，以夹紧或松开手机。优选地，所述转动件的外侧还间隔设置有旋向相同的第一螺纹段与第二螺纹段，所述第一螺纹段的螺距大于所述第二螺纹段的螺距，所述套筒可滑动地设于所述滑槽内且套设于所述第一螺纹段上，所述套筒内壁设有与所述第一螺纹段相配合的螺纹结构，所述第一夹臂上设有一第一卡接部，所述第一卡接部卡装于所述套筒上，所述滑槽远离所述第一夹臂一端的内壁上设有与所述第二螺纹段配合的螺纹结构，所述第二夹臂上还设有一第二卡接部，所述第二卡接部卡装于所述第二螺纹段远离所述第一螺纹段的一侧，所述转动件能受力转动并使得所述第一夹臂与所述第二夹臂朝相反的方向运动。优选地，所述第一螺纹段的螺距为所述第二螺纹段螺距的两倍。优选地，所述支架本体上还设有一第一抵固件，所述第一抵固件插装于所述套筒内且将所述第一卡接部卡持固定于所述套筒远离第二螺纹段的一端。优选地，所述支架本体上还设有一第二抵固件，所述第二抵固件套设于所述转动件伸出所述滑槽的一端且将所述第二卡接部抵持固定于所述第二螺纹段远离所述第一螺纹段的一侧，所述第二抵固件能受力转动并带动所述转动件转动。优选地，所述转动件上还设有限位部，所述限位部位于所述第一螺纹段与所述第二螺纹段之间并用于限制所述套筒在所述第二螺纹段上的移动距离。优选地，所述第一夹臂包括第一插装部与第一夹持部，所述支架本体上设有与所述第一插装部相配合的第一插装槽，所述第一插装部可滑动地插装于所述第一插装槽内，所述第一夹持部与所述第一插装部相连并用于夹持所述手机；所述第二夹臂包括第二插装部与第二夹持部，所述支架本体上设有与所述第二插装部相配合的第二插装槽，所述第二插装部可滑动地插装于所述第二插装槽内，所述第二夹持部与所述第二插装部相连并用于夹持所述手机，所述驱动件能受力驱动所述第一夹臂上的所述第一夹持部与所述第二夹臂上的所述第二夹持部相互靠近或远离以夹持或松开所述手机。优选地，所述第一夹臂与所述第二夹臂相对于所述支架本体的中轴线对称设置，所述支架本体上还凸设有一托持件，所述托持件位于所述支架本体的中轴线处并用于托持所述手机。优选地，所述安装座包括用于安装的固定件与调节件，所述固定件包括第一固定板、第二固定板及连接件，所述第一固定板与所述第二固定板相对设置，所述连接件分别与所述第一固定板及所述第二固定板相连并能调节所述第一固定板与所述第二固定板的间距，所述调节件的两端分别与第二固定板及所述支架本体相连，以调节所述支架本体的位置。优选地，所述调节件包括第一转动部、第二转动部、第一夹片、第二夹片及旋拧部，所述第一夹片与所述第二夹片相对设置，所述旋拧部分别与所述第一夹片及所述第二夹片相连并能调节所述第一夹片与所述第二夹片的间距，所述第一夹片与所述第二夹片之间还形成一第一夹持腔与一第二夹持腔，所述第一夹持腔与所述第二夹持腔位于所述第一夹片或所述第二夹片的相对两侧，所述第一转动部可转动地设于所述第一夹持腔内，所述第二转动部可转动地设于所述第二夹持腔内，且所述第一转动部的一侧与所述支架本体固定连接，所述第二转动部的一侧与所述第二固定板固定连接。有益效果：相较于现有技术，上述的车载手机支架通过驱动件同时驱动第一夹臂与第二夹臂朝相互靠近或远离的方向运动，以夹紧或松开手机。本技术不仅结构简单，而且第一夹臂与第二夹臂同时运动会使得夹紧后的手机位于支架本体的中轴线处。附图说明图1是本技术的一个实施例提供的车载手机支架的立体结构示意图。图2是图1中的车载手机支架的立体分解示意图。图3是图1中的车载手机支架沿III-III方向的剖视图。主要元件符号说明车载手机支架100安装座10固定件11第一固定板111第二固定板112连接件113调节件12第一夹片121第二夹片122旋拧部123第一转动部124第二转动部125第一夹持腔126第二夹持腔127旋拧孔128支架本体20第一插装槽21第二插装槽22托持件23过线孔231滑槽24第一抵固件25第二抵固件26中轴线27第一夹臂30第一插装部31第一夹持部32第一卡接部33第二夹臂40第二插装部41第二夹持部42第二卡接部43驱动件50转动件51第一螺纹段511第二螺纹段512套筒52限位部53。具体实施方式技术方案：请参阅图1，本技术的实施例提出了一种车载手机支架100，用于将手机（图未示）夹持固定于汽车中控台上，包括安装座10、支架本体20、第一夹臂30、第二夹臂40及驱动件50。可以理解，该车载手机支架100也可应用于电动车、摩托车、自行车等，但不限于此。具体地，支架本体20设于安装座10上。第一夹臂30与第二夹臂40分别设于支架本体20的相对两侧，第一夹臂30与第二夹臂40能相互靠近或远离。驱动件50设于支架本体20上并分别与第一夹臂30及第二夹臂40相连。驱动件50能受力驱动第一夹臂30与第二夹臂40相互靠近或远离，以夹紧或松开手机。请参阅图2，安装座10包括固定件11与调节件12。固定件11包括第一固定板本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种车载手机支架，用于夹持手机，其包括安装座与设于所述安装座上的支架本体，其特征在于，所述车载手机支架还包括第一夹臂与第二夹臂，所述第一夹臂与所述第二夹臂沿所述支架本体的中轴线对称设置，所述支架本体内设有一滑槽，所述滑槽贯穿所述支架本体的相对两侧且其延伸方向与所述支架本体的中轴线垂直，所述车载手机支架还包括一驱动件，所述驱动件包括设于所述滑槽内的转动件与套筒，部分所述套筒套设于所述转动件的一端，所述转动件能带动所述套筒在所述滑槽内沿所述转动件的相反移动方向移动相同距离，所述第一夹臂卡接于所述套筒上，所述第二夹臂卡接于所述转动件远离所述套筒的一端，所述转动件能受力在所述滑槽内移动并驱动所述第一夹臂与所述第二夹臂相互靠近或远离，以夹紧或松开手机。/n
【技术特征摘要】
1.一种车载手机支架，用于夹持手机，其包括安装座与设于所述安装座上的支架本体，其特征在于，所述车载手机支架还包括第一夹臂与第二夹臂，所述第一夹臂与所述第二夹臂沿所述支架本体的中轴线对称设置，所述支架本体内设有一滑槽，所述滑槽贯穿所述支架本体的相对两侧且其延伸方向与所述支架本体的中轴线垂直，所述车载手机支架还包括一驱动件，所述驱动件包括设于所述滑槽内的转动件与套筒，部分所述套筒套设于所述转动件的一端，所述转动件能带动所述套筒在所述滑槽内沿所述转动件的相反移动方向移动相同距离，所述第一夹臂卡接于所述套筒上，所述第二夹臂卡接于所述转动件远离所述套筒的一端，所述转动件能受力在所述滑槽内移动并驱动所述第一夹臂与所述第二夹臂相互靠近或远离，以夹紧或松开手机。
2.如权利要求1所述的车载手机支架，其特征在于，所述转动件的外侧还间隔设置有旋向相同的第一螺纹段与第二螺纹段，所述第一螺纹段的螺距大于所述第二螺纹段的螺距，所述套筒可滑动地设于所述滑槽内且套设于所述第一螺纹段上，所述套筒内壁设有与所述第一螺纹段相配合的螺纹结构，所述第一夹臂上设有一第一卡接部，所述第一卡接部卡装于所述套筒上，所述滑槽远离所述第一夹臂一端的内壁上设有与所述第二螺纹段配合的螺纹结构，所述第二夹臂上还设有一第二卡接部，所述第二卡接部卡装于所述第二螺纹段远离所述第一螺纹段的一侧，所述转动件能受力转动并使得所述第一夹臂与所述第二夹臂朝相反的方向运动。
3.如权利要求2所述的车载手机支架，其特征在于，所述第一螺纹段的螺距为所述第二螺纹段螺距的两倍。
4.如权利要求2所述的车载手机支架，其特征在于，所述支架本体上还设有一第一抵固件，所述第一抵固件插装于所述套筒内且将所述第一卡接部卡持固定于所述套筒远离第二螺纹段的一端。
5.如权利要求2所述的车载手机支架，其特征在于，所述支架本体上还设有一第二抵固件，所述第二抵固件套设于所述转动件伸出所述滑槽的一端且将所述第二卡接部抵持固定于所述第二螺纹段远离所述第一螺纹段的一侧，所述第二抵固件能受力转动并带动所述转动件转动。
6.如权利要求2所述的车载手机支架，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈扬田，
申请(专利权)人：陈扬田，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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