车载水杯位承载支架制造技术

本实用新型专利技术公开一种车载水杯位承载支架，包括基座、张紧块、用于推拉张紧块的驱动机构、用于放置电子产品的支座以及用于连接基座和支座的支撑杆，该基座外壁上设置有与张紧块相对应的通孔；该张紧块可活动式安装于通孔处；该驱动机构包括有螺杆传动组件和连杆组件，该螺杆传动组件包括有螺杆和滑套，该螺杆可转动式安装于基座中心，该滑套安装于螺杆上并随螺杆转动而上下滑动；该连杆组件包括有第一连杆和第二连杆，该第一连杆和第二连杆彼此平行，并分别活动铰接于滑套与张紧块之间。藉此，通过于采用螺杆传动组件和连杆组件带动张紧块抵紧或松开汽车杯座以对承载支架进行固定或取出操作。使承载支架的取放快捷灵活，为用户提供了便利。

Vehicle water cup position support

【技术实现步骤摘要】
车载水杯位承载支架
本技术涉及电子产品用支架领域技术，尤其是指一种车载水杯位承载支架。
技术介绍
随着社会的发展与人民的富裕，汽车早已进入了千家万户，为了更好的满足人们的需求，各式各样的车用配件层出不穷，车载水杯架便是其中的一种。车载水杯架可用于规整的摆放对应规格的水杯，以解决驾驶员和乘客在车上的饮水要求。现有的车载支架通常安装在汽车空调出风口位置，这样容易挡住空调出风，影响车内调温效率。而车载水杯位通常处于闲置状态，没有得到充分利用。所以有必要将车载支架固定于水杯位处，以避免将车载支架安装于空调出风口处时影响出风，同时提高水杯位的利用效率。而且，将支架固定于水杯位处可以方便后排乘客观看手机。因此，应设计一款可固定于水杯位的车载支架，以解决上述问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种车载水杯位承载支架，其通过于采用螺杆传动组件和连杆组件带动张紧块抵紧或松开汽车杯座以对承载支架进行固定或取出操作。使承载支架的取放快捷灵活，为用户提供了便利。为实现上述目的，本技术采用如下之技术方案：一种车载水杯位承载支架，其包括有基座、可由基座内伸出基座外以将基座张紧固定于汽车水杯位中的张紧块、用于推拉张紧块的驱动机构、用于放置电子产品的支座以及用于连接基座和支座的支撑杆，该基座外壁上设置有与张紧块相对应的通孔；该张紧块可活动式安装于通孔处；该驱动机构包括有螺杆传动组件和连杆组件，该螺杆传动组件包括有螺杆和滑套，该螺杆可转动式安装于基座中心，该滑套安装于螺杆上并随螺杆转动而上下滑动；该连杆组件包括有第一连杆和第二连杆，该第一连杆和第二连杆彼此平行，并分别活动铰接于滑套与张紧块之间。作为一种优选方案：所述基座中心设置有竖杆，上述螺杆包括位于下部的传动段和位于上部的手持段，该传动段位于基座内，并可转动式套设于竖杆上，该手持段位于基座上方外侧。作为一种优选方案：所述支撑杆包括有固定段、升降段和柔性段，该固定段与上述竖杆上端连接，该升降段可螺纹升降式安装于固定段上端，该柔性段可弯折式安装于升降段上端，上述支座安装于柔性段顶部，上述螺杆之手持段可转动式套设于支撑杆外部。作为一种优选方案：所述基座外壁上以120度间隔式开设有三个通孔，上述张紧块共有三个，三个张紧块分别可伸出式对应三个通孔，于每个张紧块和滑套之间分别设置有上述连杆组件。作为一种优选方案：所述基座底部对应张紧块设置有导轨，于张紧块底部对应导轨设置有导槽，导轨和导槽彼此可相对滑动式配合。作为一种优选方案：所述张紧块内部中空，上述连杆组件一端连接于滑套上，另一端连接于张紧块内壁上。作为一种优选方案：所述张紧块上端设置有供连杆组件活动的让位缺口。作为一种优选方案：所述滑套上设置有用于连接第一连杆和第二连杆的铰接部，第一连杆和第二连杆上端分别对应连接于铰接部上，下端分别通过一横杆枢接于张紧块侧壁上。作为一种优选方案：所述基座包括有座体和盖板，上述张紧块均位于该座体中，盖板遮盖于张紧块上方。作为一种优选方案：所述支座为磁吸头、万向球头、固定板或支架。本技术与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知，通过于承载支架之基座中采用螺杆传动组件和连杆组件带动张紧块抵紧或松开汽车杯座以对承载支架进行固定或取出操作。该承载支架的取放仅需转动螺杆即可，操作快捷灵活；并可适用于不同口径的水杯座，为用户提供了便利，且该承载支架结构简单，组装方便。为更清楚地阐述本技术的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对其进行详细说明。附图说明图1为本技术之承载支架立体示意图；图2为本技术之承载支架下部旋转剖视（沿相邻两通孔中心轴线）纵向剖视示意图；图3为本技术之承载支架下部分解立体示意图；图4为本技术之承载支架下部进一步分解立体示意图；图5为本技术之张紧块立体示意图；图6为本技术之座体内部结构立体示意图；图7为本技术之支座为带卡扣位的固定板时承载支架立体示意图；图8为本技术之支座为带托钩的手机支架时承载支架立体示意图；图9为本技术之支座为带夹臂的手机支架时承载支架立体示意图；图10为本技术之支座为磁吸头时承载支架立体示意图。附图标识说明：10、基座11、座体12、盖板13、通孔14、导轨15、竖杆20、张紧块21、导槽22、让位缺口30、驱动机构31、螺杆传动组件32、连杆组件33、螺杆331、传动段332、手持段333、棱线34、滑套341、铰接部35、第一连杆36、第二连杆37、横杆40、支座50、支撑杆51、固定段52、升降段53、柔性段。具体实施方式本技术如图1至图10所示，一种车载水杯位承载支架，包括基座10、复数个张紧块20、驱动机构30、支座40和支撑杆50，其中：该基座10包括有座体11和盖板12，于该座体11外壁上以120度间隔式设置有三个通孔13，于座体11底部分别对应每个通孔13设置有一导轨14；该盖板12可拆卸式遮盖于座体11上；并于座体11中心设置有一竖杆15。该张紧块20内部中空，于本实施例中，其数量为三个（也可以为一个、两个或多个，总之，至少有一个抵紧杯座内壁即可将承载支架固定于杯座中），该三个张紧块20分别位于上述座体11中，并可伸出式对应座体11之三个通孔13，上述盖板12遮盖于三个张紧块20上方。于每个张紧块20底部对应上述导轨14分别设置有导槽21，导轨14和导槽21彼此可相对滑动式配合，导轨14和导槽21的配合使张紧块20向外或向内滑动时，不偏离方向，以防止张紧块20滑动时与通孔13边沿擦碰导致滑动受阻卡死。该驱动机构30用于推拉张紧块20，以使张紧块20伸出基座10外抵紧汽车杯座内壁或退回于基座10内以将基座10由汽车杯座中取出。该驱动机构30包括有螺杆传动组件31和连杆组件32，该螺杆传动组件31包括有螺杆33和滑套34，该螺杆33包括位于下部的传动段331和位于上部的手持段332，该传动段331位于基座10内，并可转动式套设于上述竖杆15上，该手持段332位于基座10上方外侧，于手持段332外壁上设置有便于手持转动的棱线333。该滑套34与螺杆33采用螺纹配合，其安装于螺杆33上并随螺杆33的转动而上下滑动。该连杆组件32包括有第一连杆35和第二连杆36，该第一连杆35和第二连杆36彼此平行，并分别活动铰接于滑套34与张紧块20之间。具体是于滑套34上设置用于连接第一连杆35和第二连杆36的铰接部341，第一连杆35和第二连杆36上端分别对应连接于铰接部341上，下端分别通过一横杆37枢接于张紧块20内部侧壁上（对应每个张紧块20分别设置有连杆组件32），并于每个张紧块20上端分别设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载水杯位承载支架，其特征在于：包括有基座、可由基座内伸出基座外以将基座张紧固定于汽车水杯位中的张紧块、用于推拉张紧块的驱动机构、用于放置电子产品的支座以及用于连接基座和支座的支撑杆，该基座外壁上设置有与张紧块相对应的通孔；该张紧块可活动式安装于通孔处；该驱动机构包括有螺杆传动组件和连杆组件，该螺杆传动组件包括有螺杆和滑套，该螺杆可转动式安装于基座中心，该滑套安装于螺杆上并随螺杆转动而上下滑动；该连杆组件包括有第一连杆和第二连杆，该第一连杆和第二连杆彼此平行，并分别活动铰接于滑套与张紧块之间。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载水杯位承载支架，其特征在于：包括有基座、可由基座内伸出基座外以将基座张紧固定于汽车水杯位中的张紧块、用于推拉张紧块的驱动机构、用于放置电子产品的支座以及用于连接基座和支座的支撑杆，该基座外壁上设置有与张紧块相对应的通孔；该张紧块可活动式安装于通孔处；该驱动机构包括有螺杆传动组件和连杆组件，该螺杆传动组件包括有螺杆和滑套，该螺杆可转动式安装于基座中心，该滑套安装于螺杆上并随螺杆转动而上下滑动；该连杆组件包括有第一连杆和第二连杆，该第一连杆和第二连杆彼此平行，并分别活动铰接于滑套与张紧块之间。


2.根据权利要求1所述的车载水杯位承载支架，其特征在于：所述基座中心设置有竖杆，上述螺杆包括位于下部的传动段和位于上部的手持段，该传动段位于基座内，并可转动式套设于竖杆上，该手持段位于基座上方外侧。


3.根据权利要求2所述的车载水杯位承载支架，其特征在于：所述支撑杆包括有固定段、升降段和柔性段，该固定段与上述竖杆上端连接，该升降段可螺纹升降式安装于固定段上端，该柔性段可弯折式安装于升降段上端，上述支座安装于柔性段顶部，上述螺杆之手持段可转动式套设于支撑杆外部。


4.根据权利要求1所述的车载水杯位承载支架，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨伟钊，
申请(专利权)人：深圳市安耐佳科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44