内凹蓄车式工地出入口的设置结构制造技术

本发明专利技术涉及一种内凹蓄车式工地出入口的设置结构，包括施工场地、施工区域、蓄车区域、办公区域、通行道路，所述施工区域与通行道路呈T形布置，所述施工区域与通行道路之间设置弧形喇叭式路口，通行道路与施工区域交接处设有大门，大门下面的道路上设置角钢混凝土减速带；蓄车区域左侧设置广告牌位安装架，广告牌位安装架内侧的施工区域内设置临时停靠装卸区；所述施工区、办公区出入口设置独立的闸机及6/12m栏杆，可实现办公、施工交通分流；大门右侧布置通长排水沟。本发明专利技术在进场空间不足情况下综合考虑了进出场空间、回转半径、车辆减速及缓冲、排水、临时停靠、应急检修、办公施工分流、文化宣传等问题，实现了的集多功能于一体的储蓄式工地大门。

The structure of the entrance and exit of the construction site

【技术实现步骤摘要】
内凹蓄车式工地出入口的设置结构
本专利技术涉及一种适用于拥挤城市道路下施工场地出入口的设置结构。
技术介绍
在上海地区城市化工程建设飞速发展的今天，施工场地条件与拥堵的城市空间形成了一定的矛盾，合理优化施工场地、综合开发利用空间、绿色节能环保显得尤为重要，工程建设上普遍存在施工场地出入口空间不足的状况，该状况导致材料、设备进出困难，进而影响正常的施工作业。
技术实现思路
本专利技术是要提供一种内凹蓄车式工地出入口的设置结构，结合工程实际，综合考虑了进出场空间、回转半径、车辆减速及缓冲、排水、临时停靠、应急检修、办公施工分流、文化宣传等问题，实现了具有储蓄功能的工地大门。为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：一种内凹蓄车式工地出入口的设置结构，包括施工场地、施工区域、蓄车区域、办公区域、通行道路，所述施工区域与通行道路呈T形布置，所述施工区域与通行道路之间设置弧形喇叭式路口，所述通行道路与施工区域交接处设有大门，所述大门下面的道路上设置角钢混凝土减速带；所述蓄车区域左侧设置广告牌位安装架，所述广告牌位安装架内侧的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种内凹蓄车式工地出入口的设置结构，包括施工场地、施工区域、蓄车区域、办公区域、通行道路，其特征在于：所述施工区域与通行道路呈T形布置，所述施工区域与通行道路之间设置弧形喇叭式路口，所述通行道路与施工区域交接处设有大门，所述大门下面的道路上设置角钢混凝土减速带；所述蓄车区域左侧设置广告牌位安装架，所述广告牌位安装架内侧的施工区域内设置临时停靠装卸区；所述施工区、办公区出入口设置独立的闸机及6/12m栏杆，可实现办公、施工交通分流；所述大门右侧布置通长排水沟。/n

【技术特征摘要】
1.一种内凹蓄车式工地出入口的设置结构，包括施工场地、施工区域、蓄车区域、办公区域、通行道路，其特征在于：所述施工区域与通行道路呈T形布置，所述施工区域与通行道路之间设置弧形喇叭式路口，所述通行道路与施工区域交接处设有大门，所述大门下面的道路上设置角钢混凝土减速带；所述蓄车区域左侧设置广告牌位安装架，所述广告牌位安装架内侧的施工区域内设置临时停靠装卸区；所述施工区、办公区出入口设置独立的闸机及6/12m栏杆，可实现办公、施工交通分流；所述大门右侧布置通长排水沟。


2.根据权利要求1所述的内凹蓄车式工地出入口的设置结构，其特征在于：所述弧形喇叭式路口两侧采用两个半径为8m的四分之一圆作为开口以提供回转利用空间。


3.根据权利要求1所述的内凹蓄车式工地出入口的设置结构，其特征在于：所述角钢混凝土减速带由角钢预制件、弧形钢板及混凝土构成，所述角钢预制件对称布置，并通过锚筋与重型道...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩泽亮，杨陆，韩定均，
申请(专利权)人：上海市基础工程集团有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31