【技术实现步骤摘要】
爆胎应急安全装置安装设备
本专利技术涉及汽车自动化设备
，特别涉及一种爆胎应急安全装置安装设备。
技术介绍
汽车轮胎爆胎应急安全装置是一款全新的汽车被动安全产品，它安装于轮辋轮槽部位，有效填补了轮辋内径差，避免轮胎失压后卷入槽底或脱离轮辋的可能，并利用失压轮胎有效支撑形成橡胶垫，避免金属轮辋于地面直接接触引起火花和方向失控。目前，爆胎应急安全装置的安装主要通过人工进行安装，安装时，首先将上下支撑座通过带螺纹的连杆连接，上支架作用点在轮胎胎侧，通过旋转把手将轮胎与轮辋脱离，漏出轮辋槽底，将爆胎应急安全装置装入轮辋槽底，然后反向旋转把手使轮胎逐步回位，最后完成轮胎充气即可，由上述过程可以看到，爆胎应急安全装置的装配过程比较繁琐，人工安装费时费力，并且安装的效率低下。上述内容仅用于辅助理解本申请的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。
技术实现思路
本专利技术的主要目的是提供一种爆胎应急安全装置安装设备，旨在提高爆胎应急安全装置的安装效率。为实现上述目的，本专利技术提出的爆胎应...
【技术保护点】
1.一种爆胎应急安全装置安装设备，应用于轮胎，所述轮胎包括轮辋和套接于所述轮辋外侧的轮胎本体，其特征在于，所述爆胎应急安全装置安装设备包括：/n机架；/n安装机构，所述安装机构包括安装架、抵顶件以及挤压件，所述安装架转动连接于所述机架，所述抵顶件和所述挤压件设于所述安装架的相对两侧，所述抵顶件可抵接于所述轮辋，并可朝向所述挤压件一侧运动，以使所述挤压件抵接于所述轮胎本体的外侧面；以及/n上料机构，所述上料机构包括上料架和止挡件，所述上料架邻近于所述安装架设置，所述轮胎容置于所述上料架，并可朝向所述安装架一侧运动，所述止挡件连接于所述上料架，用以止挡所述轮胎朝向所述安装架一侧运动。/n
【技术特征摘要】
1.一种爆胎应急安全装置安装设备，应用于轮胎，所述轮胎包括轮辋和套接于所述轮辋外侧的轮胎本体，其特征在于，所述爆胎应急安全装置安装设备包括：
机架；
安装机构，所述安装机构包括安装架、抵顶件以及挤压件，所述安装架转动连接于所述机架，所述抵顶件和所述挤压件设于所述安装架的相对两侧，所述抵顶件可抵接于所述轮辋，并可朝向所述挤压件一侧运动，以使所述挤压件抵接于所述轮胎本体的外侧面；以及
上料机构，所述上料机构包括上料架和止挡件，所述上料架邻近于所述安装架设置，所述轮胎容置于所述上料架，并可朝向所述安装架一侧运动，所述止挡件连接于所述上料架，用以止挡所述轮胎朝向所述安装架一侧运动。
2.如权利要求1所述的爆胎应急安全装置安装设备，其特征在于，所述上料架具有用于放置轮胎的上料板，所述上料板朝向所述安装架一侧倾斜设置，以使所述轮胎滚入所述安装架。
3.如权利要求2所述的爆胎应急安全装置安装设备，其特征在于，所述上料机构包括止挡驱动件，所述止挡驱动件传动连接于所述止挡件，并驱动所述止挡件相对于所述上料板运动，以使所述止挡件抵接于所述轮胎本体的外侧面。
4.如权利要求3所述的爆胎应急安全装置安装设备，其特征在于，所述止挡件包括固定座和止挡辊，所述固定座传动连接于所述止挡驱动件的输出端，所述止挡辊转动连接于所述固定座，所述止挡辊抵接于所述轮胎本体的外侧面。
5.如权利要求3所述的爆胎应急安全装置安装设备，其特征在于，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：马波，吴兆亮，熊献锋，杨巩，李世艳，方亮，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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