【技术实现步骤摘要】
一种机动车外部灯具水汽凝结物消除器
本专利技术涉及一种由半导体制冷片为主体配合制冷器、散热器、风扇及壳体所构成的机动车外部灯具水汽凝结物消除器。
技术介绍
当空气的相对湿度达到100%时空气中的水汽就会开始凝结为水滴，这是一种物理现象。机动车外部灯具经常会在高温高湿的环境下工作，由于灯具都需要透气结构以平衡内外气压，这就造成其内部湿度也会受环境影响而变得非常的大，在局部温度偏低或者灯具停止工作后温度降低时，灯内一些区域的空气相对湿度达到100%就会出现水汽凝结现象。水汽在灯具透镜上凝结的水滴不但对灯具外观造成不良影响而且会对灯具的光学特性产生影响，造成安全隐患；水汽在内部零部件上凝结有可能会造成电子及光学元器件的损坏。对于机动车外部灯具水汽凝结问题行业内目前的应对方案主要有以下几条：1）设计前期对灯内的空气流场进行分析，增大零件间间隙以避免灯内过冷区域或气流不畅区域的出现。该方案的缺点是仿真不能完全与实际相符，增加空气流畅度只能加速水汽的扩散并不能完全避免水汽凝结的产生。2）在灯体上使用透气膜或透气盖阻挡水分的进入，增加水汽向往扩散的速度。该方案的缺点是透气膜和透气盖都并不能完全阻挡水汽的进入，也不能防止水汽凝结的发生。3）灯具透镜做防雾漆处理，让水汽凝结成膜而不是水滴，降低凝结物对外观和光学的影响。该方案的缺点是其不能真正防止水汽凝结的产生，在低于零度的情况下凝结物会以冰块的形式出现，且防雾漆在多次产生流挂之后就会失效。4）在灯内放入干燥剂，通过吸收灯内的水分使其不能到达100%的相对湿度而避免水汽凝结的发...
【技术保护点】
1.一种机动车外部灯具水汽凝结物消除器，其特征是一块（或多块）半导体制冷片其冷端贴合制冷器，热端贴合散热器；该制冷片热端朝上，冷端朝下，连同散热器和制冷器一起装入一个壳体中；该壳体在下方制冷器前装有一个风扇，壳体的结构设计为能够让风扇吹入的空气依次流经制冷器和散热器，并同时能使制冷器上凝结的水滴能够从另一个通道排出灯壳之外。/n
【技术特征摘要】
1.一种机动车外部灯具水汽凝结物消除器，其特征是一块（或多块）半导体制冷片其冷端贴合制冷器，热端贴合散热器；该制冷片热端朝上，冷端朝下，连同散热器和制冷器一起装入一个壳体中；该壳体在下方制冷器前装有一个风扇，壳体的结构设计为能够让风扇吹入的空气依次流经制冷器和散热器，并同时能使制冷器上凝结的水滴能够从另一个通道排出灯壳之外。
2.根据权利要求1所述的机动车灯具水汽凝结物消除器，其特征为利用半导体制冷片制冷使灯内水汽凝结在特定部件上从而消除灯具内空气中的水分的设备。
3.根据权利要求1所述的机动车灯具水汽凝结物消除器，其特征为装有半导体制冷片组合（含...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。