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一种老年人代步座椅车制造技术

技术编号:23428202 阅读:59 留言:0更新日期:2020-02-25 12:01
本实用新型专利技术提供了一种老年人代步座椅车,包括:靠背、手柄、制动手柄、托架、支架、辅助轮、套管、坐垫、支撑架、连杆、脚踏板、万向轮支架、行走轮、调节杆、轴承;所述支架的顶端设置有调节杆,且调节杆通过螺栓与支架相连接;所述调节杆一侧设置有手柄,且手柄通过套合方式与调节杆相连接;所述手柄下方设置有制动手柄,且制动手柄通过卡箍与调节杆相连接;支架的中间一侧设置有套管,且套管通过焊接方式与支架相连接;所述套管内设置有托架,且托架通过螺栓与套管相连接;本实用新型专利技术通过对一种老年人代步座椅车的改进,具有调节方便,锻炼方式多样化,可站、可坐的优点,从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。

A kind of old people's walking car

【技术实现步骤摘要】
一种老年人代步座椅车
本技术涉及医疗器械
,更具体的说,尤其涉及一种老年人代步座椅车。
技术介绍
本申请人发现,老年人代步座椅车在使用时,老年人只能站立与行走车一起同行,锻炼方式比较单一,车腿无法进行上下调节,由于老年人的身高不同,使用范围较小,使用功能上受到局限性。本技术提供一种调节方便,锻炼方式多样化,可站、可坐的老年人代步座椅车。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种老年人代步座椅车,以解决上述
技术介绍
中提出的锻炼方式比较单一,车腿无法进行上下调节,由于老年人的身高不同,使用范围较小,使用功能上受到局限性的问题和不足。为实现上述目的,本技术提供了一种老年人代步座椅车,由以下具体技术手段所达成:一种老年人代步座椅车,包括:靠背、手柄、制动手柄、托架、支架、辅助轮、套管、坐垫、支撑架、连杆、脚踏板、万向轮支架、行走轮、调节杆、轴承;所述支架的顶端设置有调节杆,且调节杆通过螺栓与支架相连接;所述调节杆一侧设置有手柄,且手柄通过套合方式与调节杆相连接;所述手柄下方设置有制动手柄,且制动手柄通过卡箍与调节杆相连接;支架的中间一侧设置有套管,且套管通过焊接方式与支架相连接;所述套管内设置有托架,且托架通过螺栓与套管相连接;所述托架的上端一侧设置有靠背,且靠背通过铆合方式与托架相连接;所述套管的外壁上设置有坐垫,且坐垫的两端通过铆合方式与套管相连接;所述套管的底侧设置有支撑架,且支撑架的两端通过活动连接与支架相连接;所述支架的左端设置有万向轮支架,且万向轮支架通过螺栓与支架相连接;所述万向轮支架内壁两侧设置有轴承,且轴承通过套合方式与万向轮支架;所述轴承内设置有连杆,且连杆的两端通过过盈方式与轴承相连接;所述万向轮支架内部设置有行走轮,且行走轮通过过盈方式与连杆相连接;所述连杆的外壁上设置有脚踏板,且脚踏板通过轴承与连杆相连接;所述支架右端设置有辅助轮,且辅助轮通过螺栓与支架相连接。作为本技术方案的进一步优化,连杆外观呈蛇形状,且连杆中间位置设置的凹凸部为反向对称式设置。作为本技术方案的进一步优化,万向轮支架底端内壁上均通过焊接设置有轴承套,且轴承套内通过嵌入方式设置有轴承。作为本技术方案的进一步优化,调节杆通过螺栓为上下移动装置,且调节杆向上移动距离为0-10cm。作为本技术方案的进一步优化,行走轮与辅助轮分别设置有两个,且行走轮的直径是辅助轮直径的1.5倍。作为本技术方案的进一步优化,脚踏板设置有两个,且脚踏板均安装在连杆内部的凹凸部,连杆通过脚踏板与轴承的配合为0-360-度旋转装置。本技术通过对一种老年人代步座椅车的改进,具有调节方便,锻炼方式多样化,可站、可坐的优点,从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。本技术与现有技术相比具有下列优点:1、本技术一种老年人代步座椅车,通过连杆外观呈蛇形状,且连杆中间位置设置的凹凸部为反向对称式设置,通过脚踏板均安装在连杆内部的凹凸部,连杆通过脚踏板与轴承的配合为0-360-度旋转,可以实现老年人坐在行走车上就可以锻炼。2、本技术一种老年人代步座椅车,通过调节杆通过螺栓为上下移动装置,且调节杆向上移动距离为0-10cm的设置,可以满足不同身高的老年人使用,使用范围广。附图说明构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的连杆安装结构示意图;图3为本技术的A点放大结构示意图;图4为本技术的连杆结构示意图;图5为本技术的轴承安装结构示意图。图中:靠背1、手柄2、制动手柄3、托架4、支架5、辅助轮6、套管7、坐垫8、支撑架9、连杆10、脚踏板11、万向轮支架12、行走轮13、调节杆501、轴承1201。具体实施方式一种老年人代步座椅车,包括靠背1、手柄2、制动手柄3、托架4、支架5、辅助轮6、套管7、坐垫8、支撑架9、连杆10、脚踏板11、万向轮支架12、行走轮13、调节杆501、轴承1201;支架5的顶端设置有调节杆501,且调节杆5通过螺栓与支架5相连接;调节杆501一侧设置有手柄2,且手柄2通过套合方式与调节杆501相连接;手柄2下方设置有制动手柄3,且制动手柄3通过卡箍与调节杆501相连接;支架5的中间一侧设置有套管7,且套管7通过焊接方式与支架5相连接;套管7内设置有托架4,且托架4通过螺栓与套管7相连接;托架4的上端一侧设置有靠背1,且靠背1通过铆合方式与托架4相连接;套管7的外壁上设置有坐垫8,且坐垫8的两端通过铆合方式与套管7相连接;套管7的底侧设置有支撑架9,且支撑架9的两端通过活动连接与支架5相连接;支架5的左端设置有万向轮支架12,且万向轮支架12通过螺栓与支架5相连接;万向轮支架12内壁两侧设置有轴承1201,且轴承1201通过套合方式与万向轮支架12;轴承1201内设置有连杆10,且连杆10的两端通过过盈方式与轴承1201相连接;万向轮支架12内部设置有行走轮13,且行走轮13通过过盈方式与连杆10相连接;连杆10的外壁上设置有脚踏板11,且脚踏板11通过轴承1201与连杆1相连接;支架5右端设置有辅助轮6,且辅助轮6通过螺栓与支架5相连接。如图4中,连杆10外观呈蛇形状,且连杆10中间位置设置的凹凸部为反向对称式设置。如图5中,万向轮支架12底端内壁上均通过焊接设置有轴承套,且轴承套内通过嵌入方式设置有轴承1201,便于安装轴承1201。如图1中,调节杆501通过螺栓为上下移动装置,且调节杆501向上移动距离为0-10cm,可以满足不同身高老年人的使用。如图1中,行走轮13与辅助轮6分别设置有两个,且行走轮13的直径是辅助轮6直径的1.5倍。如图2中,脚踏板11设置有两个,且脚踏板11均安装在连杆10内部的凹凸部,连杆10通过脚踏板10与轴承1201的配合为0-360度旋转装置。具体实施步骤:老年人通过医护人员搀扶与行走车把手2的一侧,并通过以螺栓调节调节杆501的高度,使把手2调节与老年人适宜的位置,老年人可扶助与把手2往前进行慢慢用力推动,行走车即可前行,锻炼累了以后,可以坐在坐垫8上休息,将双脚放置脚踏板11上,并且,老年人可以坐在行走车上,双脚放置在脚踏板11上,双脚以蹬自行车式蹬脚踏板11,连杆10以顺时针转动,带动行走轮13的转动,通过装置的设置,实现了可以站立式锻炼与可坐式锻炼两种方式,锻炼方式多样化,调节方便。综上所述:该一种老年人代步座椅车,通过连杆外观呈蛇形状,且连杆中间位置设置的凹凸部为反向对称式设置,通过脚踏板均安装在连杆内部的凹凸部,连杆通过脚踏板与轴承的配合为0-360-度旋转,可以实现老年人坐在行走车上就可以锻炼,通过调节杆通过螺栓为上下移动装置,且调节杆向上移动距离为0-10cm的设置,可以满足不同身本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种老年人代步座椅车,包括:靠背(1)、手柄(2)、制动手柄(3)、托架(4)、支架(5)、辅助轮(6)、套管(7)、坐垫(8)、支撑架(9)、连杆(10)、脚踏板(11)、万向轮支架(12)、行走轮(13)、调节杆(501)、轴承(1201);其特征在于:所述支架(5)的顶端设置有调节杆(501),且调节杆(501)通过螺栓与支架(5)相连接;所述调节杆(501)一侧设置有手柄(2),且手柄(2)通过套合方式与调节杆(501)相连接;所述手柄(2)下方设置有制动手柄(3),且制动手柄(3)通过卡箍与调节杆(501)相连接;支架(5)的中间一侧设置有套管(7),且套管(7)通过焊接方式与支架(5)相连接;所述套管(7)内设置有托架(4),且托架(4)通过螺栓与套管(7)相连接;所述托架(4)的上端一侧设置有靠背(1),且靠背(1)通过铆合方式与托架(4)相连接;所述套管(7)的外壁上设置有坐垫(8),且坐垫(8)的两端通过铆合方式与套管(7)相连接;所述套管(7)的底侧设置有支撑架(9),且支撑架(9)的两端通过活动连接与支架(5)相连接;所述支架(5)的左端设置有万向轮支架(12),且万向轮支架(12)通过螺栓与支架(5)相连接;所述万向轮支架(12)内壁两侧设置有轴承(1201),且轴承(1201)通过套合方式与万向轮支架(12);所述轴承(1201)内设置有连杆(10),且连杆(10)的两端通过过盈方式与轴承(1201)相连接;所述万向轮支架(12)内部设置有行走轮(13),且行走轮(13)通过过盈方式与连杆(10)相连接;所述连杆(10)的外壁上设置有脚踏板(11),且脚踏板(11)通过轴承(1201)与连杆(10)相连接;所述支架(5)右端设置有辅助轮(6),且辅助轮(6)通过螺栓与支架(5)相连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种老年人代步座椅车,包括:靠背(1)、手柄(2)、制动手柄(3)、托架(4)、支架(5)、辅助轮(6)、套管(7)、坐垫(8)、支撑架(9)、连杆(10)、脚踏板(11)、万向轮支架(12)、行走轮(13)、调节杆(501)、轴承(1201);其特征在于:所述支架(5)的顶端设置有调节杆(501),且调节杆(501)通过螺栓与支架(5)相连接;所述调节杆(501)一侧设置有手柄(2),且手柄(2)通过套合方式与调节杆(501)相连接;所述手柄(2)下方设置有制动手柄(3),且制动手柄(3)通过卡箍与调节杆(501)相连接;支架(5)的中间一侧设置有套管(7),且套管(7)通过焊接方式与支架(5)相连接;所述套管(7)内设置有托架(4),且托架(4)通过螺栓与套管(7)相连接;所述托架(4)的上端一侧设置有靠背(1),且靠背(1)通过铆合方式与托架(4)相连接;所述套管(7)的外壁上设置有坐垫(8),且坐垫(8)的两端通过铆合方式与套管(7)相连接;所述套管(7)的底侧设置有支撑架(9),且支撑架(9)的两端通过活动连接与支架(5)相连接;所述支架(5)的左端设置有万向轮支架(12),且万向轮支架(12)通过螺栓与支架(5)相连接;所述万向轮支架(12)内壁两侧设置有轴承(1201),且轴承(1201)通过套合方式与万向轮支架(12);所述轴承(1201)内设置有连杆(10),且连杆(10)的两端通过过盈方...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁小玉
申请(专利权)人:梁小玉
类型:新型
国别省市:广东;44

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