【技术实现步骤摘要】
一种电芯模组
本技术涉及电芯模组结构，尤其涉及使用独立电芯单元通过串并联方式组装的电芯模组。
技术介绍
启动电池是汽车中的重要部件，用于在汽车启动时向起动机和点火系统供电，在汽车启动后作为发电机负载进行充电或者协助发电机向汽车用电设备供电。目前的市场现状是汽车启动电池在电压和容量上有统一标准，但是在外型尺寸上没有统一标准，取决于各汽车厂商对各款车型的设计。也就是说，在不同车型上，即便启动电池选用的规格一样，电池外型尺寸并不相同，导致了电池生产商需针对同样的规格生产多种外型尺寸的电池，这造成电池生产在结构设计、物料管理、产品型号管理等方面的一系列挑战，增加了生产和管理成本。本技术针对市场需求，提出一种电芯模组，通过合理的电芯排列，在有限尺寸内获得最大的储能密度，使得不同规格电池可以共用相同的电芯模组设计，降低了电池生产成本。
技术实现思路
本技术提出一种电芯模组，由多个电芯通过串并联方式装配在电芯模组背板上构成。所述电芯是碳基超级电容电芯，具有圆柱形外形，底部有正负极引线管脚。所述电芯模...
【技术保护点】
1.一种电芯模组，其特征在于，所述电芯模组由多个电芯通过串并联方式装配在电芯模组背板上构成。/n
【技术特征摘要】
1.一种电芯模组，其特征在于，所述电芯模组由多个电芯通过串并联方式装配在电芯模组背板上构成。
2.根据权利要求1所述的电芯模组，其特征在于，所述电芯是碳基超级电容电芯，具有圆柱形外形，底部有正负极引线管脚。
3.根据权利要求1所述的电芯模组，其特征在于，所述电芯模组背板是PCB电路板，其上的PCB电路由平行排列的汇流铜箔和在汇流铜箔上错位排列的电芯安装通孔构成。
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【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：上海超法新能源技术有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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