一种矿热炉自动布料车的风冷却降温结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种矿热炉自动布料车的风冷却降温结构，包括布料车架体，所述布料车架体上架设有传送皮带，所述布料车架体包括左立架、右立架、和将所述左立架与右立架连接固定的水平架；其中，所述左立架由中空的方管构成，且各方管构成彼此连通的左管道；所述右立架由中空的方管构成，且各方管构成彼此连通的右管道；所述水平架由中空的方管构成，且各方管构成彼此连通的水平管道；所述左管道、右管道、和水平管道彼此连通且其内部流通有冷却液；还包括导风管道，所述导风管道位于左立架与右立架之间，并在布料车架体的前端形成吹向传送皮带的排风口。本实用新型专利技术可迅速的将布料车架体前端的热量传导至整个布料车架体，从而有效降低布料车的温度。

A structure of air cooling and cooling for automatic distribution car of submerged arc furnace

【技术实现步骤摘要】
一种矿热炉自动布料车的风冷却降温结构
本技术涉及一种布料车结构，尤其涉及一种矿热炉自动布料车的风冷却降温结构。
技术介绍
在硅铁冶炼领域，布料车是将冶炼原料送入矿热炉的必备工具。因矿热炉内温度极高，有必要对布料车进行降温处理，以确保其正常工作性能。但是，因布料车是处于频繁的进出矿热炉状态，对其进行冷却处理难度极大。
技术实现思路
本技术针对现有技术的弊端，提供一种矿热炉自动布料车的风冷却降温结构。本技术所述的矿热炉自动布料车的风冷却降温结构，包括布料车架体，所述布料车架体上架设有传送皮带，所述布料车架体包括左立架、右立架、和将所述左立架与右立架连接固定的水平架；其中，所述左立架由中空的方管构成，且各方管构成彼此连通的左管道；所述右立架由中空的方管构成，且各方管构成彼此连通的右管道；所述水平架由中空的方管构成，且各方管构成彼此连通的水平管道；所述左管道、右管道、和水平管道彼此连通且其内部流通有冷却液；还包括导风管道，所述导风管道位于左立架与右立架之间，并在布料车架体的前端形成吹向传送皮带的排风口。本技术所述的矿热炉自动布料车的风冷却降温结构中，在所述布料车架体的末端设置有风机，所述风机的出风口接入所述导风管道。本技术所述的矿热炉自动布料车的风冷却降温结构中，所述导风管道包括水平方向平行设置的两条管道，且所述两条管道设置于所述水平管道的水平支管上方。本技术所述的矿热炉自动布料车的风冷却降温结构中，所述风机的出风口通过分叉管分别连通至所述两条管道的首端。本技术所述的矿热炉自动布料车的风冷却降温结构中，所述两条管道的末端连通设置有汇总管，在所述汇总管上开设有开口，并通过两个收拢设置的板合围形成排风口。本技术所述的矿热炉自动布料车的风冷却降温结构中，通过在中空的左管道、右管道和水平管道中填充冷却液，使得当布料车架体伸入到矿热炉后，其前端的热量能够迅速的被传导至整个布料车架体，从而扩大散热面积，有效降低布料车的温度。同时，对于传送皮带而言，通过向传送皮带吹风可以有效降低传送皮带的温度。附图说明图1为本技术所述矿热炉自动布料车的风冷却降温结构的示意图；图2为本技术所述矿热炉自动布料车的风冷却降温结构的另一示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。如图1、图2所示，本技术所述的矿热炉自动布料车的风冷却降温结构，包括布料车架体1，所述布料车架体1上架设有传送皮带2，所述布料车架体1具体包括左立架4、右立架5、和将所述左立架4与右立架5连接固定的水平架6。其中，所述左立架4由中空的方管41构成，且各方管41构成彼此连通的左管道；所述右立架5由中空的方管51构成，且各方管51构成彼此连通的右管道；所述水平架6由中空的方管61构成，且各方管61构成彼此连通的水平管道；所述左管道、右管道、和水平管道彼此连通且其内部流通有冷却液。此外，还包括导风管道7，所述导风管道7位于左立架4与右立架5之间，并在布料车架体1的前端形成吹向传送皮带2的排风口745。通过在中空的左管道、右管道和水平管道中填充冷却液，使得当布料车架体1伸入到矿热炉后，其前端的热量能够迅速的被传导至整个布料车架体1，从而扩大散热面积，有效降低布料车的温度。同时，对于传送皮带2而言，通过向传送皮带2吹风可以有效降低传送皮带的温度。本技术所述的矿热炉自动布料车的风冷却降温结构中，在所述布料车架体1的末端设置有风机3，所述风机3的出风口31接入所述导风管道7。具体而言，所述导风管道7包括水平方向平行设置的两条管道72、73，且所述两条管道72、73设置于所述水平管道的水平支管62上方(如图2所示，为去除传送皮带2后的俯视示意图)。本技术所述的矿热炉自动布料车的风冷却降温结构中，所述风机3的出风口31通过分叉管32分别连通至所述两条管道72、73的首端。在所述两条管道72、73的末端连通设置有汇总管74，在所述汇总管74上开设有开口743，并通过两个收拢设置的板741、742合围形成排风口745。自风机3出来的风经由出风口31、分叉管32、管道72和管道73、汇集至汇总管74，再通过汇总管74上的开口743导出，并经过排风口745而吹向传送皮带2。尽管本技术的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本技术的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本技术并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种矿热炉自动布料车的风冷却降温结构，包括布料车架体，所述布料车架体上架设有传送皮带，其特征在于，所述布料车架体包括左立架、右立架、和将所述左立架与右立架连接固定的水平架；/n其中，所述左立架由中空的方管构成，且各方管构成彼此连通的左管道；/n所述右立架由中空的方管构成，且各方管构成彼此连通的右管道；/n所述水平架由中空的方管构成，且各方管构成彼此连通的水平管道；/n所述左管道、右管道、和水平管道彼此连通且其内部流通有冷却液；/n还包括导风管道，所述导风管道位于左立架与右立架之间，并在布料车架体的前端形成吹向传送皮带的排风口。/n

【技术特征摘要】
1.一种矿热炉自动布料车的风冷却降温结构，包括布料车架体，所述布料车架体上架设有传送皮带，其特征在于，所述布料车架体包括左立架、右立架、和将所述左立架与右立架连接固定的水平架；
其中，所述左立架由中空的方管构成，且各方管构成彼此连通的左管道；
所述右立架由中空的方管构成，且各方管构成彼此连通的右管道；
所述水平架由中空的方管构成，且各方管构成彼此连通的水平管道；
所述左管道、右管道、和水平管道彼此连通且其内部流通有冷却液；
还包括导风管道，所述导风管道位于左立架与右立架之间，并在布料车架体的前端形成吹向传送皮带的排风口。


2.如权利要求1所述的矿热炉自动布料车的...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄军东，
申请(专利权)人：中卫市茂烨冶金有限责任公司，
类型：新型
国别省市：宁夏;64