组合定焦盘灯座制造技术

技术编号:2342056 阅读:236 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术一种组合定焦盘灯座,属于铁路色灯信号机定焦盘灯座,其特征是它由主灯插座及副灯插座集成,具体是在主灯插座上设置一副灯插座。本实用新型专利技术的主灯插座及副灯插座为独立元件,主灯插座上有插口,副灯插座插入主灯插座的插口内拼装。当使用单灯双丝灯泡时,可选用主灯插座;在使用主、副单丝双灯泡时,在主灯插座上拼装副灯插座,改配副灯灯丝引接配线即可实现。本实用新型专利技术结构合理、选用灵活、通用性互补性强、可靠性高。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种铁路色灯信号机定焦盘灯座,具体是一种组合定 焦盘灯座。
技术介绍
铁路色灯信号机是铁路行车安全重要设施之一。铁路色灯信号机光源 大多使用的是单灯双丝灯泡,近年有了主、副单丝双灯泡。现有的灯座有 两种, 一种为单灯双丝定焦盘灯座,另一种为双灯定焦盘灯座,两者均为 整体式的。随着铁路提速,线路新建及改造,色灯信号机需求量也在增长, 不断新上道投入使用,目前,如暂用单灯双丝灯泡并用单灯定焦盘灯座, 今后如要改为主、副单丝双灯泡,须更换灯座并进行灯光调整,费工费时,并影响行车安全;如暂用单灯双丝灯泡而选用双灯定焦盘灯座,若长期不 改用主、副单丝双灯泡,即浪费了一个副灯泡插座。上述定焦灯座都存在 着通用性、互补性和性价比的问题。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有不同信号灯泡结构及灯座的情况,提供 一种结构合理、选用灵活、通用性互补性强、可靠性高、适用于铁路所有 色灯信号机机构安装的组合定焦盘灯座。本技术技术方案如下一种组合定焦盘灯座,包括主灯插座及副灯插座,其特征是它由主灯插座及副灯插座集成,具体是在主灯插座上设置一副灯插座。本技术的主灯插座及副灯插座为独立元件,主灯插座上有插口, 副灯插座插入主灯插座的插口内拼装。当使用单灯双丝灯泡时,可选用主灯插座;在使用主、副单丝双灯泡时,在主灯插座上拼装副灯插座,改配 副灯灯丝引接配线即可实现。本技术的有益效果是(1 )保持原有的两种定焦盘灯座的优点, 不改变原有的灯座安装、灯光调整及电路接线方式;(2 )主灯插座及副灯 插座为独立元件,用户可根据不同的使用方法和需求选用,完全满足现场 的需求,做到物尽其用;(3)安装方便,即使在运用中信号机原使用主灯 插座,要改为主、副单丝双灯时,只要加装副灯插座即可,不需要进行灯 座更换及灯光调整,既方便省时,又不影响行车安全。本技术结构合 理、选用灵活、通用性互补性强、可靠性高。附图说明图1为本技术的组合定焦盘灯座组合状态主视图。 图2为本技术的组合定焦盘灯座组合状态俯视图。 图3为本技术的组合定焦盘灯座装配状态主视图。 图4为本技术的组合定焦盘灯座装配状态俯视图。具体实施方式如图l、 2、 3、 4所示, 一种组合定焦盘灯座,包括主灯插座l及副 灯插座2,其特征是它由主灯插座1及副灯插座2集成,主灯插座1及副灯 插座2为独立元件,主灯插座1上有插口,副灯插座2插入主灯插座1的 插口内拼装。权利要求1、一种组合定焦盘灯座,包括主灯插座及副灯插座,其特征在于它由主灯插座及副灯插座集成,具体是在主灯插座上设置一副灯插座。2、 根据权利要求l所述组合定焦盘灯座,其特征是主灯插座上有插 口,副灯插座插入主灯插座的插口内拼装。专利摘要本技术一种组合定焦盘灯座,属于铁路色灯信号机定焦盘灯座,其特征是它由主灯插座及副灯插座集成,具体是在主灯插座上设置一副灯插座。本技术的主灯插座及副灯插座为独立元件,主灯插座上有插口,副灯插座插入主灯插座的插口内拼装。当使用单灯双丝灯泡时,可选用主灯插座;在使用主、副单丝双灯泡时,在主灯插座上拼装副灯插座,改配副灯灯丝引接配线即可实现。本技术结构合理、选用灵活、通用性互补性强、可靠性高。文档编号F21V19/00GK201255375SQ20082016400公开日2009年6月10日 申请日期2008年8月29日 优先权日2008年8月29日专利技术者郑伯军 申请人:浙江金华铁路信号器材有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种组合定焦盘灯座,包括主灯插座及副灯插座,其特征在于:它由主灯插座及副灯插座集成,具体是在主灯插座上设置一副灯插座。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郑伯军
申请(专利权)人:浙江金华铁路信号器材有限公司
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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