本实用新型专利技术公开了一种压缩机运输紧固装置及压缩机系统，其中压缩机运输紧固装置包括可拆卸地安装在压缩机底部与底盘之间的限位组件，限位组件用于限制压缩机的位移、以使压缩机相对底盘保持不动。如此设置，运输时安装限位组件，加强了压缩机与底盘的约束，降低压缩机运输振动，机组安装时拆下限位组件，不影响现有脚垫对压缩机应有的减振作用，解决了现有技术中压缩机及其管路存在运输振动过大的问题。
Compressor transportation fastening device and compressor system
【技术实现步骤摘要】
压缩机运输紧固装置及压缩机系统
本技术涉及压缩机
，更具体地说，涉及一种压缩机运输紧固装置及压缩机系统。
技术介绍
空调外机机组设计时，为保证机组运行能隔离压缩机1振动，在压缩机1与底盘2之间使用较软的橡胶脚垫3连接。如图1所示，底盘2、脚垫3、压缩机底脚4通过底脚螺栓5连接，并将脚垫螺母6拧紧。但是，在机组运输过程中，由于该部位连接为软连接，在面对运输过程中的冲击随机载荷时脚垫3被过度压缩，使得脚垫3与脚垫螺母6之间产生缝隙7，即压缩机底脚4与脚垫螺母6之间存在一定的间隙，使得压缩机1没有有效的约束而振动过大，导致其管路存在运输风险。因此，如何解决现有技术中压缩机及其管路存在运输振动过大的问题，成为本领域技术人员所要解决的重要技术问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种压缩机运输紧固装置及压缩机系统，以解决现有技术中压缩机及其管路存在运输振动过大的问题。本技术的目的是通过以下技术方案实现的：本技术提供的一种压缩机运输紧固装置，包括可拆卸地安装在压缩机底部与底盘之间的限位组件，所述限位组件用于限制所述压缩机的位移、以使所述压缩机相对所述底盘保持不动。优选地，所述压缩机底部设有压缩机底脚，所述限位组件包括卡接在所述压缩机底脚与所述底盘之间的支撑环、以用于限制所述压缩机的位移，所述支撑环的一侧设有开口，所述开口设有用于安装紧固件的安装部、以使所述支撑环通过所述紧固件形成闭合状态。优选地，所述支撑环包括第一半环和第二半环，所述第一半环和所述第二半环的一端通过勾连结构相连接、另一端设有所述安装部。优选地，所述第一半环的一端和所述第二半环的一端，二者之一设有销轴、另一者设有与所述销轴相勾连的弯钩，以形成所述勾连结构。优选地，所述弯钩为两个、且分别勾连在所述销轴的两端。优选地，所述支撑环与所述销轴相连接的端部设有倾斜设置的导向结构。优选地，所述压缩机底脚为多个，所述支撑环的一端抵在各个所述压缩机底脚的下端面、另一端抵在所述底盘的上端面。优选地，所述限位组件包括卡接在所述压缩机底部与所述底盘之间的支撑螺杆和调节螺母、以用于限制所述压缩机的位移，当转动与所述支撑螺杆相配合的所述调节螺母时、所述支撑螺杆沿所述压缩机的高度方向移动。优选地，所述支撑螺杆设有与所述压缩机底面相接触的端帽，所述端帽的上表面轮廓与所述压缩机的底面轮廓相一致。优选地，所述限位组件还包括与所述调节螺母可转动连接、用于起支撑作用的支撑架。优选地，所述支撑架包括与所述调节螺母可转动连接的连接部和与所述连接部相连接的多个支撑爪。优选地，所述连接部设有供所述调节螺母穿过的通孔，所述调节螺母的外周壁设有凸缘，所述凸缘卡接在所述连接部的上端面。本技术还提供了一种压缩机系统，包括压缩机、底盘和压缩机运输紧固装置，所述压缩机运输紧固装置为如上任一项所述的压缩机运输紧固装置。本技术提供的技术方案中，一种压缩机运输紧固装置，包括可拆卸地安装在压缩机底部与底盘之间的限位组件，限位组件用于限制压缩机的位移、以使压缩机相对底盘保持不动。如此设置，运输时安装限位组件，加强了压缩机与底盘的约束，降低压缩机运输振动，机组安装时拆下限位组件，不影响现有脚垫对压缩机应有的减振作用，解决了现有技术中压缩机及其管路存在运输振动过大的问题。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为现有技术中压缩机底脚安装结构示意图；图2为现有技术中压缩机安装运输压块的结构示意图；图3为本技术第一种实施例中压缩机运输紧固装置的结构示意图；图4为本技术第一种实施例中压缩机运输紧固装置的局部剖视图；图5为本技术第一种实施例中支撑环的爆炸图；图6为本技术第一种实施例中支撑环的结构示意图一；图7为本技术第一种实施例中支撑环的结构示意图二；图8为本技术第二种实施例中压缩机运输紧固装置的结构示意图；图9为本技术第二种实施例中限位组件的爆炸图；图10为本技术第二种实施例中限位组件的结构示意图。图1-图10中：压缩机-1、底盘-2、脚垫-3、压缩机底脚-4、底脚螺栓-5、脚垫螺母-6、缝隙-7、支撑环-8、第一半环-81、第二半环-82、安装部-9、销轴-10、弯钩-11、导向结构-12、支撑螺杆-13、调节螺母-14、端帽-15、支撑架-16、连接部-17、支撑爪-18、通孔-19、凸缘-20、运输压块-21。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本技术所保护的范围。本具体实施方式提供了一种压缩机运输紧固装置及压缩机系统，解决了现有技术中压缩机及其管路存在运输振动过大的问题。以下，结合附图对实施例作详细说明。此外，下面所示的实施例不对权利要求所记载的技术的内容起任何限定作用。另外，下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的技术的解决方案所必需的。请参考附图1-10，本实施例提供的压缩机运输紧固装置，包括可拆卸地安装在压缩机1底部与底盘2之间的限位组件，限位组件用于限制压缩机1的位移、以使压缩机1相对底盘2保持不动。如此设置，运输时安装限位组件，使得压缩机保持不动，加强了压缩机与底盘之间的约束，降低压缩机运输过程中存在的振动，机组安装时拆下限位组件，不影响现有脚垫对压缩机应有的减振作用，保证压缩机正常使用，解决了现有技术中压缩机及其管路存在运输振动过大的问题。需要说明的是，文中提到的压缩机的“底部”是指如图3所示的压缩机的摆放状态时之所指，则图中压缩机靠下的位置为其底部。在本实施例中，如图4所示，压缩机1底部设有压缩机底脚4，限位组件包括卡接在压缩机底脚4与底盘2之间的支撑环8，以用于限制压缩机1的位移，支撑环8的一侧设有开口，开口设有用于安装紧固件的安装部9、以使支撑环8通过紧固件形成闭合状态。其中，如图6所示，安装部9可为固定板，开口的两端设有平行设置的两个固定板，紧固件可采用螺栓、螺母，螺栓依次穿过两个固定板并拧紧螺母，从而使支撑环8闭合，保障运输过程中不发生脱落。当然，也可以采用其他紧固结构，如凸轮锁紧结构等，但为了保证运输可靠性，优选使用螺栓连接。如图4所示，支撑环8的高度与底脚螺栓5限制的高度有关，当安装支撑环8后，支撑环8将压缩机底脚4及脚垫3顶起，顶起至脚垫3与脚垫螺母6相抵，可消本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种压缩机运输紧固装置，其特征在于，包括可拆卸地安装在压缩机(1)底部与底盘(2)之间的限位组件，所述限位组件用于限制所述压缩机(1)的位移、以使所述压缩机(1)相对所述底盘(2)保持不动。/n
【技术特征摘要】
1.一种压缩机运输紧固装置，其特征在于，包括可拆卸地安装在压缩机(1)底部与底盘(2)之间的限位组件，所述限位组件用于限制所述压缩机(1)的位移、以使所述压缩机(1)相对所述底盘(2)保持不动。
2.如权利要求1所述的压缩机运输紧固装置，其特征在于，所述压缩机(1)底部设有压缩机底脚(4)，所述限位组件包括卡接在所述压缩机底脚(4)与所述底盘(2)之间的支撑环(8)、以用于限制所述压缩机(1)的位移，所述支撑环(8)的一侧设有开口，所述开口设有用于安装紧固件的安装部(9)、以使所述支撑环(8)通过所述紧固件形成闭合状态。
3.如权利要求2所述的压缩机运输紧固装置，其特征在于，所述支撑环(8)包括第一半环(81)和第二半环(82)，所述第一半环(81)和所述第二半环(82)的一端通过勾连结构相连接、另一端设有所述安装部(9)。
4.如权利要求3所述的压缩机运输紧固装置，其特征在于，所述第一半环(81)的一端和所述第二半环(82)的一端，二者之一设有销轴(10)、另一者设有与所述销轴(10)相勾连的弯钩(11)，以形成所述勾连结构。
5.如权利要求4所述的压缩机运输紧固装置，其特征在于，所述弯钩(11)为两个、且分别勾连在所述销轴(10)的两端。
6.如权利要求4所述的压缩机运输紧固装置，其特征在于，所述支撑环(8)与所述销轴(10)相连接的端部设有倾斜设置的导向结构(12)。
7.如权利要求2所述的压缩机运输紧固装置，其特征在于，所述压缩机底脚(4)为多个，所述支...
【专利技术属性】
技术研发人员：林泳涛，康玉勋，周乐，夏凯，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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