一种进气锥制造技术

技术编号:23419272 阅读:25 留言:0更新日期:2020-02-22 20:53
本实用新型专利技术涉及一种进气锥。该进气锥包括鼻锥,为中空结构,呈圆锥形,具有一空腔,在空腔内设有滚珠,在鼻锥上开设有偏心孔/槽,在偏心孔/槽内设有填充物;进气锥本体,呈圆台形,进气锥本体的回转轴线与鼻锥的回转轴线重合;胶体,鼻锥的底面和进气锥本体的上底面通过胶体贴合固定。本实用新型专利技术提出了一种进气锥,具有防冰功能,保证叶轮机械系统的进气效率及进气裕度,使叶轮机械系统能安全运转。

An intake cone

【技术实现步骤摘要】
一种进气锥
本技术涉及航空发动机结构设计领域,尤其涉及一种适用于叶轮机械用的进气锥。
技术介绍
以轴流航空发动机为典型案例的轴流式叶轮机械由高压和低压双转子共同组成,其中低压转子包括进口低压风扇及出口低压涡轮部分,其工作环境较高压转子温度较低,甚至达到-70~-80℃,因此此处的进气气流极易在进口处形成冰粒,同时由于转速较低,冰粒附着在进气道表面无法甩出,进而不断堆积,影响进气系统,导致压气机裕度减小,易发生喘振,影响发动机的安全运转。图1示出了现有技术中的叶轮机的结构示意图。如图所示,叶轮机进口包括进气锥10及进气锥后端零件,后端零件包括风扇转子11、风扇轴13、增压级转子12及传动轴14。由电机启动将动力传输至传动轴14,带动风扇轴13、风扇转子11及增压级转子12等旋转,从而将动力传输至进气锥10,整个转子将绕回转中心旋转。现有技术中的防冰方法有以下两种:1.利用风扇进口处的特殊的流线设计(前锥后椭)及憎水涂层使得冰粒无法附着于表面,该方式会受憎水涂层的使用寿命及产品状态所制约,其可靠性及稳定性相对较差,且憎水涂层的成分可能会破坏环境。2.将压气机出口或增压级出口等高温气体引入进气锥10进行防冰,该方式由压气机出口引气一定程度上减少了进气量,影响了气动性能,从结构上看由于管路等的介入导致叶轮机结构趋于复杂且重量增加,容易降低叶轮机的整体工作效率。
技术实现思路
针对现有技术的上述问题,本技术提出了一种进气锥,适用于叶轮机械系统,具有防冰功能,保证叶轮机械系统的进气效率及进气裕度,使叶轮机械系统能安全运转。具体地,本技术提出了一种进气锥,包括:鼻锥,为中空结构,呈圆锥形,具有一空腔,在所述空腔内设有滚珠,在所述鼻锥上开设有偏心孔/槽,在所述偏心孔/槽内设有填充物;进气锥本体,呈圆台形,所述进气锥本体的回转轴线与所述鼻锥的回转轴线重合;胶体,所述鼻锥的底面和所述进气锥本体的上底面通过所述胶体贴合固定。根据本技术的一个实施例,所述填充物的材质与鼻锥的材质不同。根据本技术的一个实施例,所述偏心孔/槽的截面为圆形、方形、菱形、米字形中的一种或几种。根据本技术的一个实施例,所述偏心孔/槽的长度方向平行于所述鼻锥的回转轴线。根据本技术的一个实施例,所述偏心孔/槽的长度方向与所述鼻锥的回转轴线形成一夹角。根据本技术的一个实施例,所述滚珠的形状为球形。根据本技术的一个实施例,所述滚珠能在所述空腔中自由活动。根据本技术的一个实施例,在所述进气锥本体的上底面开设有中心孔,在所述鼻锥的底面开设有中心槽,所述中心槽和中心孔相对,所述胶体从所述中心孔注入所述中心槽内。根据本技术的一个实施例,在所述鼻锥的底面还开设有胶槽,与所述中心槽连通。根据本技术的一个实施例,所述胶槽与所述鼻锥的底面的外缘连通,在所述鼻锥的底面与所述的进气锥本体的上底面的结合部的外缘形成一出胶口。本技术提供的一种进气锥,利用偏心结构引起滚珠振动,使得空气中液化凝结的水珠无法长时间附着于进气锥表面,进而无法形成冰粒,另外对于水蒸气凝华形成的冰粒由于偏心振动的原因无法进一步积结,从而达到防冰的效果,保证叶轮机械系统的进气效率及进气裕度,提升安全性能。应当理解,本技术以上的一般性描述和以下的详细描述都是示例性和说明性的,并且旨在为如权利要求所述的本技术提供进一步的解释。附图说明包括附图是为提供对本技术进一步的理解,它们被收录并构成本申请的一部分,附图示出了本技术的实施例,并与本说明书一起起到解释本技术原理的作用。附图中:图1示出了现有技术中的叶轮机的结构示意图。图2示出了本技术的一个实施例的进气锥的结构示意图。图3示出了本技术的一个实施例的鼻锥的剖视图。图4示出了本技术的一个实施例的鼻锥的结构示意图。图5示出了本技术的一个实施例的鼻锥的局部剖视图。图6示出了本技术的一个实施例的鼻锥的仰视图。其中,上述附图包括以下附图标记:进气锥100鼻锥110空腔111滚珠112偏心孔/槽113填充物114回转轴线115中心槽116胶槽117出胶口118进气锥本体120中心孔121胶体130具体实施方式需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本申请及其应用或使用的任何限制。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本申请的范围。同时,应当明白,为了便于描述,附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。在本申请的描述中,需要理解的是,方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,在未作相反说明的情况下,这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请保护范围的限制;方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等,用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附图中的器件被倒置,则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种进气锥,其特征在于,包括:/n鼻锥,为中空结构,呈圆锥形,具有一空腔,在所述空腔内设有滚珠,在所述鼻锥上开设有偏心孔/槽,在所述偏心孔/槽内设有填充物;/n进气锥本体,呈圆台形,所述进气锥本体的回转轴线与所述鼻锥的回转轴线重合;/n胶体,所述鼻锥的底面和所述进气锥本体的上底面通过所述胶体贴合固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种进气锥,其特征在于,包括:
鼻锥,为中空结构,呈圆锥形,具有一空腔,在所述空腔内设有滚珠,在所述鼻锥上开设有偏心孔/槽,在所述偏心孔/槽内设有填充物;
进气锥本体,呈圆台形,所述进气锥本体的回转轴线与所述鼻锥的回转轴线重合;
胶体,所述鼻锥的底面和所述进气锥本体的上底面通过所述胶体贴合固定。


2.如权利要求1所述的进气锥,其特征在于,所述填充物的材质与鼻锥的材质不同。


3.如权利要求1所述的进气锥,其特征在于,所述偏心孔/槽的截面为圆形、方形、菱形、米字形中的一种或几种。


4.如权利要求1所述的进气锥,其特征在于,所述偏心孔/槽的长度方向平行于所述鼻锥的回转轴线。


5.如权利要求1所述的进气锥,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨凌元童辉喻思
申请(专利权)人:中国航发商用航空发动机有限责任公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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