用于储层改造的多功能混液车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于储层改造的多功能混液车，包括载重卡车车体，车体尾部设置着混液罐，混液罐底部通过管路连接着一个放空阀，该管路上还连接着一个灌注泵，灌注泵的出口管分别与一个三缸柱塞泵的入口端以及混液罐顶部的供灰管汇相连通，柱塞泵的出口端也与供灰管汇相连通，供灰管汇还通过流量计连接着一个喷射泵，喷射泵的进口管分别与供水泵以及一个计量罐的出口相连通；供水泵出水管分别与计量罐以及流量计进口端相连通，柱塞泵进口端与计量罐的一个底部出口相连通。本实用新型专利技术使用时，能将掺有支撑剂的混合液注入储层内，改善油井渗透率，进行储层改造，提高采收率。

A multi-functional mixer for reservoir reconstruction

【技术实现步骤摘要】
用于储层改造的多功能混液车
本技术涉及一种油田生产中使用的用于储层改造的多功能混液车。
技术介绍
油田生产中，为了改善油井渗透率，提高原油采收率，往往需要对石油储层进行改造，将混合液注入储层内，增加储层压力，迫使原油流出。现有的储层混合液注入设备不仅结构复杂，运输不便，而且需要多人进行操作，工人劳动强度大，生产企业人力成本高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于储层改造的多功能混液车，不仅机动灵活，而且能够方便地准备储层混合液进行储层注液操作，能够大大降低工人数量，提高井口经济效益。本技术的目的是这样实现的，一种用于储层改造的多功能混液车，包括载重卡车车体，车体尾部设置着混液罐，混液罐底部通过管路连接着一个放空阀，该管路上还连接着一个灌注泵，灌注泵的出口管有两条，一条出口管与一个三缸柱塞泵的入口端相连，另一条出口管与混液罐顶部的供灰管汇相连通，所述的三缸柱塞泵的出口端通过气动蝶阀也与所述的供灰管汇相连通，所述的供灰管汇还通过流量计连接着一个喷射泵，喷射泵的进口管分为两路，一路进口管与供水泵相连，另一路进口管通过气动蝶阀与一个计量罐的出口相连通；所述的供水泵出水管也分为两条，一条出水管与计量罐相连通，该条出水管上还连接着两个消防接头，另一条出水管直接与所述的流量计进口端相连通，所述的三缸柱塞泵进口端与所述计量罐的一个底部出口相连通。在作业时，柱塞泵由车台柴油机驱动。行驶时，由底盘发动机驱动。该设备配有自制水泥浆混合系统，具有再循环水泥浆功能。整机的操作由电路系统、液压系统、气路系统及机械传动系统来实现。所有控制均集中于控制台上，由一人完成，操作方便可靠。本技术主要用于油田深井、中深井及浅井的固井作业，可完成自制水泥浆、注水泥、替泥浆、碰压等工作，也可用于洗井和一般浅井的压裂施工。供水泵从外部给计量罐供水，在喷射泵出现故障的时候也能代替喷射泵工作。清水和干水泥在混液罐中混成水泥浆，再由灌注泵使一部分水泥浆送至柱塞泵，另一部分水泥浆再返回混液罐再混合。本技术机动灵活，能够方便地准备储层混合液进行储层注液操作，工作时，能将掺有支撑剂的混合液注入储层内，改善油井渗透率，进行储层改造，提高采收率。附图说明下面将结合附图对本技术作进一步详细的说明。图1为本技术车体结构示意图；图2为本技术车体上所载混液设备的连接结构示意图。具体实施方式一种用于储层改造的多功能混液车，如图1、图2所示，包括载重卡车车体，车体尾部设置着混液罐9，混液罐9底部通过管路连接着一个放空阀7，该管路上还连接着一个灌注泵8，灌注泵8的出口管有两条，一条出口管与一个三缸柱塞泵11的入口端相连，另一条出口管与混液罐9顶部的供灰管汇10相连通。所述的三缸柱塞泵11的出口端通过气动蝶阀也与所述的供灰管汇10相连通。所述的供灰管汇10还通过流量计14连接着一个喷射泵6，喷射泵6的进口管分为两路，一路进口管13与供水泵4相连，另一路进口管5通过气动蝶阀与一个计量罐1的出口相连通；所述的供水泵4出水管也分为两条，一条出水管15与计量罐1相连通，该条出水管15上还连接着两个消防接头3，另一条出水管12直接与所述的流量计14进口端相连通，所述的三缸柱塞泵11进口端与所述计量罐1的一个底部出口相连通。本技术将储层混合液生产设备集成于载重卡车上，不仅机动灵活，能够远程转场为不同油井提供储层注液服务，而且，系统集成化程度高，所有阀门、只要是人工操作不便的，均采用气动蝶阀，从而大大降低了用工人数，降低了井口生产成本。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于储层改造的多功能混液车，包括载重卡车车体，其特征是：车体尾部设置着混液罐，混液罐底部通过管路连接着一个放空阀，该管路上还连接着一个灌注泵，灌注泵的出口管有两条，一条出口管与一个三缸柱塞泵的入口端相连，另一条出口管与混液罐顶部的供灰管汇相连通，所述的三缸柱塞泵的出口端通过气动蝶阀也与所述的供灰管汇相连通，所述的供灰管汇还通过流量计连接着一个喷射泵，喷射泵的进口管分为两路，一路进口管与供水泵相连，另一路进口管通过气动蝶阀与一个计量罐的出口相连通；所述的供水泵出水管也分为两条，一条出水管与计量罐相连通，该条出水管上还连接着两个消防接头，另一条出水管直接与所述的流量计进口端相连通，所述的三缸柱塞泵进口端与所述计量罐的一个底部出口相连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于储层改造的多功能混液车，包括载重卡车车体，其特征是：车体尾部设置着混液罐，混液罐底部通过管路连接着一个放空阀，该管路上还连接着一个灌注泵，灌注泵的出口管有两条，一条出口管与一个三缸柱塞泵的入口端相连，另一条出口管与混液罐顶部的供灰管汇相连通，所述的三缸柱塞泵的出口端通过气动蝶阀也与所述的供灰管汇相连通，所述的供...

【专利技术属性】
技术研发人员：董琪，肖舒月，李新强，毛金成，李情霞，欧阳冬，史源源，杜小军，杨李，李良，
申请(专利权)人：新疆永升能源有限责任公司，
类型：新型
国别省市：新疆;65