一种汽车音响专用送料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车音响专用送料装置，包括带有开口的呈长方体箱状结构的送料底框和放置音响零部件的放置框，所述送料底框的底端面四角均安装有滚轮，其开口设置在上端面居中位置，且开口向下开有底槽，所述放置框放置在底槽内，放置框为U型板状结构，其U型结构的两组端腿顶端均向外延伸有板状结构的外缘，且所述外缘与放置框为一体结构，两组所述外缘的底端面两侧均通过电动液压杆连接底槽底壁。该汽车音响专用送料装置，既方便了向放置框内放置零部件，同时也便于取出，且送料底框的两侧还开设有插槽，能够通过插槽内吻合有对应的插板，形成对放置框的防护，使能够放置更多的材料。

A special feeding device for car audio

【技术实现步骤摘要】
一种汽车音响专用送料装置
本技术属于汽车音响生产设备
，具体涉及一种汽车音响专用送料装置。
技术介绍
汽车音响主机为结合CD、收音机…等功能的高级音响，现代的汽车音响主机甚至具有播放DVD影像、外部随身碟MP3音源、具备影像面板…等附属功能，功能可谓十分强大。而汽车音响在生产过程中，需要将各自零配件组合在一起，而零配件在组合过程中，需要将不同的零配件运输到工人组装的位置处，因此需要用到送料装置。现有的汽车音响专用送料装置，其在用于零部件运输的过程中，由于音响的零部件包括一些主框板，外壳、丝印件和注塑件等等，由于结构较小，其放置到送料装置底部时，需要不断的弯腰，将零部件进行放置与取出，较为费力，且效率低，同时在多组零部件同时运输时，还会由于运输中的晃动，将多种零部件混合在一起，造成送料混乱。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车音响专用送料装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车音响专用送料装置，包括带有开口的呈长方体箱状结构的送料底框和放置音响零部件的放置框，所述送料底框的底端面四角均安装有滚轮，其开口设置在上端面居中位置，且开口向下开有底槽，所述放置框放置在底槽内，放置框为U型板状结构，其U型结构的两组端腿顶端均向外延伸有板状结构的外缘，且所述外缘与放置框为一体结构，两组所述外缘的底端面两侧均通过电动液压杆连接底槽底壁；所述放置框的内框底端面均匀间隔开有多组呈T型结构的卡槽，所述卡槽内插接有与之相吻合的卡板，且卡板的上方均设置有与之呈一体结构的挡板，放置框内框对称的两侧面均开设有侧边槽，且两组所述侧边槽外侧设有均通过连接板粘接固定有橡胶夹板，所述挡板的材质与橡胶夹板相同。优选的，所述底槽一侧的送料底框上端面上还安装有L型结构的用于推动送料底框移动的把手，底槽另外两侧的送料底框上端面还开设有插槽，所述插槽的长度大于放置框的水平长度。优选的，四组所述电动液压杆的固定端底端均焊接在底槽底壁上，伸缩端顶端均焊接在外缘的底端面上，且四组电动液压杆同步驱动。优选的，所述放置框的两侧端外侧面居中均安装有转盘，所述转盘内插设有螺杆，且所述螺杆另一端螺纹伸入放置框的侧边槽中，并连接有推板，且螺杆的端部插入推板中通过内设轴承卡接固定。优选的，所述推板背向螺杆的一侧面还通过四组呈矩形阵列设置的弹簧连接有连接板，且弹簧的两端分别内嵌固定在连接板和推板中，连接板的另一侧面粘接有橡胶夹板。本技术的技术效果和优点：该汽车音响专用送料装置，通过在送料底框内设置有放置框，放置框内放置零部件，放置框的顶端两侧通过外缘连接电动液压杆，从而能够在电动液压杆伸缩，调节放置框在送料底框内的升降，既方便了向放置框内放置零部件，同时也便于取出，且送料底框的两侧还开设有插槽，能够通过插槽内吻合有对应的插板，形成对放置框的防护，使能够放置更多的材料；另外放置框的底端开设有卡槽，卡槽内插设有卡板，卡板连接挡板，能够通过卡板和挡板的设置，使放置不同种类的零部件，一次性可运输多组材料，送料更加方便；且挡板的材质选用橡胶，放置框的两侧均设置有通过弹簧连接的橡胶夹板和连接板，橡胶夹板和连接板还可以通过转盘、螺杆和推板的设置，调节与放置板端腿之间的距离，使夹紧零部件使能够更加紧固，保证送料的稳固。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的放置框结构示意图；图3为本技术的放置框侧视图；图4为本技术的放置框的一组端腿内部剖视图。图中：1送料底框、2滚轮、3底槽、4放置框、5外缘、6电动液压杆、7插槽、8橡胶夹板、9卡槽、10卡板、11挡板、12转盘、13侧边槽、14连接板、15螺杆、16弹簧、17推板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1-4所示的一种汽车音响专用送料装置，包括带有开口的呈长方体箱状结构的送料底框1和放置音响零部件的放置框4，所述送料底框1的底端面四角均安装有滚轮2，其开口设置在上端面居中位置，且开口向下开有底槽3，所述放置框4放置在底槽3内，放置框4为U型板状结构，其U型结构的两组端腿顶端均向外延伸有板状结构的外缘5，且所述外缘5与放置框4为一体结构，两组所述外缘5的底端面两侧均通过电动液压杆6连接底槽3底壁；所述放置框4的内框底端面均匀间隔开有多组呈T型结构的卡槽9，所述卡槽9内插接有与之相吻合的卡板10，且卡板10的上方均设置有与之呈一体结构的挡板11，放置框4内框对称的两侧面均开设有侧边槽13，且两组所述侧边槽13外侧设有均通过连接板14粘接固定有橡胶夹板8，所述挡板11的材质与橡胶夹板8相同。具体的，所述底槽3一侧的送料底框1上端面上还安装有L型结构的用于推动送料底框1移动的把手，方便装料完成后，通过把手进行送料的工作，底槽3另外两侧的送料底框1上端面还开设有插槽7，所述插槽7的长度稍大于放置框4的水平长度，插槽7内可对应插设有与之相吻合的插板，从而使插板将放置框4的两侧进行格挡，能够在放置框4内放置更多的音响零部件材料。具体的，四组所述电动液压杆6的固定端底端均焊接在底槽3底壁上，伸缩端顶端均焊接在外缘5的底端面上，且四组电动液压杆6同步驱动，同时伸缩调节，以完成对放置板4在送料底框1内高度的调节，便于在放置板4内装料和卸料。具体的，所述放置框4的两侧端外侧面居中均安装有转盘12，所述转盘12内插设有螺杆15，且所述螺杆15另一端螺纹伸入放置框4的侧边槽13中，并连接有推板17，且螺杆15的端部插入推板17中通过内设轴承卡接固定，此时转盘12转动，能够带动螺杆15在放置框4端部螺纹转动，以完成在侧边槽13内的伸缩，从而由与推板17的连接，既能够带动其在侧边槽13内水平移动，又能够在推板17内转动。具体的，所述推板17背向螺杆15的一侧面还通过四组呈矩形阵列设置的弹簧16连接有连接板14，且弹簧16的两端分别内嵌固定在连接板14和推板17中，连接板14的另一侧面粘接有橡胶夹板8，从而在音响零部件的放置时，能够由橡胶夹板8和弹簧16的设置，能够通过将其挤压缓冲，保证放置的更加牢固。具体的，该汽车音响专用送料装置，在音响零部件的装料时，首先调节电动液压杆6的伸展，使放置框4的底部升至送料底框1内底槽3的上方，根据需要送料的零部件大小，此时将卡板10和挡板11插入对应的卡槽9内，插接完成后，将零部件放置在挡板11与挡板11，挡板11与放置框4侧边之间，并开始调节电动液压杆6的下降，带动放置框4下降，并在下降时，将零部件向放置框4内放置，当下降到转盘12快进入到送料底框1时，此时调节转动转盘12，由转盘12带本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车音响专用送料装置，包括带有开口的呈长方体箱状结构的送料底框(1)和放置音响零部件的放置框(4)，其特征在于：所述送料底框(1)的底端面四角均安装有滚轮(2)，其开口设置在上端面居中位置，且开口向下开有底槽(3)，所述放置框(4)放置在底槽(3)内，放置框(4)为U型板状结构，其U型结构的两组端腿顶端均向外延伸有板状结构的外缘(5)，且所述外缘(5)与放置框(4)为一体结构，两组所述外缘(5)的底端面两侧均通过电动液压杆(6)连接底槽(3)底壁；/n所述放置框(4)的内框底端面均匀间隔开有多组呈T型结构的卡槽(9)，所述卡槽(9)内插接有与之相吻合的卡板(10)，且卡板(10)的上方均设置有与之呈一体结构的挡板(11)，放置框(4)内框对称的两侧面均开设有侧边槽(13)，且两组所述侧边槽(13)外侧设有均通过连接板(14)粘接固定有橡胶夹板(8)，所述挡板(11)的材质与橡胶夹板(8)相同。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车音响专用送料装置，包括带有开口的呈长方体箱状结构的送料底框(1)和放置音响零部件的放置框(4)，其特征在于：所述送料底框(1)的底端面四角均安装有滚轮(2)，其开口设置在上端面居中位置，且开口向下开有底槽(3)，所述放置框(4)放置在底槽(3)内，放置框(4)为U型板状结构，其U型结构的两组端腿顶端均向外延伸有板状结构的外缘(5)，且所述外缘(5)与放置框(4)为一体结构，两组所述外缘(5)的底端面两侧均通过电动液压杆(6)连接底槽(3)底壁；
所述放置框(4)的内框底端面均匀间隔开有多组呈T型结构的卡槽(9)，所述卡槽(9)内插接有与之相吻合的卡板(10)，且卡板(10)的上方均设置有与之呈一体结构的挡板(11)，放置框(4)内框对称的两侧面均开设有侧边槽(13)，且两组所述侧边槽(13)外侧设有均通过连接板(14)粘接固定有橡胶夹板(8)，所述挡板(11)的材质与橡胶夹板(8)相同。


2.根据权利要求1所述的一种汽车音响专用送料装置，其特征在于：所述底槽(3)一侧的送料底框(1)上端面上还安装有L型结构的用于推动送料...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹吉月，
申请(专利权)人：徐州博声汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32