车辆格栅组件制造技术

本实用新型专利技术提供了一种车辆格栅组件。格栅具有指向车辆前方方向的凸起构件。光源设置在每个凸起构件内，并且光致发光结构联接到每个凸起构件并且被配置为响应于来自所述光源中的一个或多个的光激发而发光。

Grid as-vehicle

【技术实现步骤摘要】
车辆格栅组件
本技术总体上涉及车辆格栅组件，更具体地涉及能够进行多色照亮的格栅。
技术介绍
外部车辆照明应用继续普及。因此，本文提供了车辆格栅组件，并且其能够操作以提供功能性照明以及将风格化元件赋予车辆。现有技术的这些技术问题通过以下技术来解决。
技术实现思路
根据本技术的第一方面，提供了一种车辆格栅组件。格栅具有指向车辆前方方向的凸起构件。光源设置在每个凸起构件内，并且光致发光结构联接到每个凸起构件并且被配置为响应于来自所述光源中的一个或多个的光激发而发光。本技术第一方面的实施方案可包括以下特征中的任一者或它们的组合：每个凸起构件形成字母；所述凸起的构件分布在所述格栅的中心部分上，所述中心部分在所述格栅上纵向延伸；所述中心部分包括由透光材料注射成型的前部和插入成型的后部；每个凸起构件容纳至少一个光源，所述至少一个光源被配置为侧发射器，并且设置成通过对应凸起构件的侧壁发射光，其中从所述至少一个光源发射的光透射通过所述侧壁以照亮所述格栅的相邻区域；层设置在所述格栅的所述相邻区域下方，并且被配置为在所述车辆前方方向上重新引导从所述至少一个光源接收的光；层设置在所述格栅的所述相邻区域下方，并且被配置为响应于来自所述至少一个光源的光激发而发光；金属化层设置在所述格栅的所述相邻区域下方，并且被配置为赋予其金属外观；所述光致发光结构还进一步被配置为至少部分地透射从所述光源中的至少一个发射的光；控制器被配置为操作所述光源，使得所述凸起构件基于从一个或多个辅助转向信号接收的输入而顺序地照亮；以及所述一个或多个辅助转向信号与所述格栅一体形成，并且由此在不使用期间被隐藏。根据本技术的第二方面，提供了一种格栅，并且所述格栅包括在所述格栅上纵向延伸的中心部分。至少一个凸起构件位于所述中心部分上并且指向车辆前方方向。光源设置在所述至少一个凸起构件内，并且光致发光结构联接到所述至少一个凸起构件并且被配置为响应于来自所述光源中的一个或多个的光激发而发光。本技术第二方面的实施方案可包括以下特征中的任一者或它们的组合：所述至少一个凸起构件形成字母；所述光源包括至少一个侧发射器，所述发射器设置成通过所述至少一个凸起构件的侧壁发射光，其中从所述至少一个侧发射器发射的光透射通过所述侧壁以照亮所述格栅的相邻区域；所述光致发光结构进一步被配置为至少部分地透射从所述光源中的至少一个发射的光；以及所述光源的操作可以是基于一个或多个辅助转向信号的操作。根据本技术的第三方面，提供了一种格栅，所述格栅包括位于所述格栅的一部分上并且指向车辆前方方向的凸起构件。第一光源和第二光源设置成对所述凸起构件的前部进行背光。光致发光结构联接到所述前部，并且被配置为响应于来自所述第一光源的光激发而发光并且至少部分地透射从所述第二光源发射的光。本技术第三方面的实施方案可包括以下特征中的任一者或它们的组合：侧发射器位于所述凸起构件内，并且设置成朝向所述凸起构件的侧壁发射光；以及基于一个或多个辅助转向信号的操作而操作所述第一光源和所述第二光源。在研究以下说明书和附图之后，本领域技术人员将理解和明白本技术的这些和其他方面、目的和特征。附图说明在附图中：图1是车辆和包括格栅的车辆照明组件的前视图；图2是沿图1的线II-II截取的格栅的截面图；并且图3至图6示出了格栅的顺序照明序列。具体实施方式如所需要的，本文公开本技术的详细实施方案。然而，应当理解，所公开实施方案仅仅是可以各种形式和和替代形式体现的本技术的示例。附图不一定是详细设计，并且一些示意图可能被放大或最小化以示出功能概观。因此，本文中公开的具体结构细节和功能细节不应被解释为是限制性的，而是仅仅作为教导本领域技术人员以不同方式采用本技术的代表性基础。如本文所用，当用于列举两个或更多个项时，术语“和/或”意思是：可单独地采用所列项中的任一个，或可采用所列项中的两个或更多个的任何组合。例如，如果组合物被描述为含有组分A、B和/或C，则组合物可含有：仅A；仅B；仅C；A和B的组合；A和C的组合；B和C的组合；或者A、B和C的组合。参考图1，车辆照明组件总体上由附图标记10表示。组件10包括格栅12，所述格栅12具有示例性地示出为构件14a-14d的至少一个凸起构件，所述构件中的每个指向车辆前方方向。在本公开中，构件14a和14d被称为端部构件，并且构件14b和14c被称为设置在端构件14a与14d之间的中间构件。如图所示，格栅12位于车辆16的前部并且可包括以晶格形式布置在格栅12上的多个格栅条18。然而，应当理解，格栅条18的特定图案是为了进行示意性的说明，并且如果需要可实现其他图案。构件14a-14d位于格栅12的在一对前照灯22、24之间纵向延伸的中心部分20上。中心部分20可基于构件14a-14d的大小设定成不同的尺寸并且总体上被示出为伸长条。在所示的实施方案中，构件14a-14d相对于中心部分20凸起，并且每个构件14a-14d形成对车辆旁观者可见的字母。在其他实施方案中，一个或多个构件14a-14d可形成符号、标识或识别车辆16的制造商的任何其他标记。如本文将描述的，构件14a-14d被配置为基于车辆操作以一种或多种颜色照亮。在一个具体实例中，构件14a-14d通常以第一颜色照亮，并且基于示例性地示出为辅助转向指示器26和28的一个或多个辅助转向指示器的操作而转变到第二颜色。辅助转向指示器26、28可与格栅12或位于车辆16上的其他部位一体形成。在一些实施方案中，辅助转向指示器26、28被中心部分20隐藏，使得它们在不使用期间不可见。当被激活时，从辅助转向指示器26、28发射的光透射通过中心部分20并且变得对车辆旁观者可见。在本实施方案中，辅助转向指示器26与端部构件14a相邻定位，并且可定位在端部构件14a与前照灯22之间。辅助转向指示器28与端部构件14d相邻定位，并且可定位在端部构件14d与前照灯24之间。参考图2，示出了包括端部构件14d的中心部分20的部分横截面。虽然这里将更详细地描述端部构件14d，但是应当理解，构件14a-14c可以被类似地配置。如图所示，中心部分20包括联接到后部32的前部30。前部30和后部32可由成型工艺构造，由此前部30由透光材料注射成型，并且后部32是插入成型的。前部和后部可以一起限定构件14d并且有助于密封与设置在端部构件14d内的多个光源34a-34d相关联的电子器件。在本实施方案中，光源34a-34d对应于定位在联接到后部32的印刷电路板(PCB)36上的发光二极管(LED)。PCB36可配置为柔性电路板并且可包括白色焊料掩膜以反射由光源34a-34d中的一个或多个发射的光。光源34a和34d彼此相对地定位在PCB36上并且被配置为侧发射器。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆格栅组件，其特征在于，包括：/n格栅，所述格栅具有指向车辆前方方向的凸起构件；/n光源，所述光源设置在每个凸起构件内；以及/n光致发光结构，所述光致发光结构联接到每个凸起构件并且被配置为响应于来自所述光源中的一个或多个的光激发而发光。/n

【技术特征摘要】
20180214 US 15/896,7021.一种车辆格栅组件，其特征在于，包括：
格栅，所述格栅具有指向车辆前方方向的凸起构件；
光源，所述光源设置在每个凸起构件内；以及
光致发光结构，所述光致发光结构联接到每个凸起构件并且被配置为响应于来自所述光源中的一个或多个的光激发而发光。


2.如权利要求1所述的车辆格栅组件，其特征在于，每个凸起构件形成字母。


3.如权利要求1所述的车辆格栅组件，其特征在于，所述凸起构件分布在所述格栅的中心部分上，所述中心部分在所述格栅上纵向延伸。


4.如权利要求3所述的车辆格栅组件，其特征在于，所述中心部分包括由透光材料注射成型的前部和插入成型的后部。


5.如权利要求1所述的车辆格栅组件，其特征在于，每个凸起构件容纳至少一个光源，所述至少一个光源被配置为侧发射器并且被设置成通过对应凸起构件的侧壁发射光，并且其中从所述至少一个光源发射的光透射通过所述侧壁以照亮所述格栅的相邻区域。

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【专利技术属性】
技术研发人员：图尔特·C·索尔特，大卫·布莱恩·格利克曼，保罗·肯尼士·戴尔洛克，詹姆斯·J·苏尔曼，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：新型
国别省市：美国;US