一种防臭透气汽车坐垫制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防臭透气汽车坐垫，旨在提供一种防臭效果好，透气效果好以及实用性强的汽车坐垫，其技术方案要点是坐垫本体包括透气层、除臭层以及底层，透气层包括外支撑层、与除臭层连接的内支撑层、设置于内支撑层上的若干支撑凸起以及设置于外支撑层上的若干外透气孔，所述除臭层包括设置于内支撑层下方的填充腔室以及填充于填充腔室内的活性炭颗粒，内支撑层上设有内透气孔，所述外支撑层上设有连通各外透气孔的内通孔，本实用新型专利技术适用于汽车坐垫技术领域。

【技术实现步骤摘要】
一种防臭透气汽车坐垫
本技术涉及一种汽车坐垫
,更具体地说，它涉及一种防臭透气汽车坐垫。
技术介绍
目前，市场上的汽车坐垫，它包括坐垫本体。传统的汽车坐垫在使用者使用时，坐垫受力，会导致汽车坐垫发生变瘪的现象，导致汽车坐垫的透气效果降低，影响舒适性，并且久而久之，会导致汽车坐垫产生臭味，实用性较差。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种防臭效果好，透气效果好以及实用性强的汽车坐垫。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种防臭透气汽车坐垫，包括坐垫本体，所述坐垫本体包括透气层、除臭层以及底层，透气层包括外支撑层、与除臭层连接的内支撑层、设置于内支撑层上的若干支撑凸起以及设置于外支撑层上的若干外透气孔，所述除臭层包括设置于内支撑层下方的填充腔室以及填充于填充腔室内的活性炭颗粒，内支撑层上设有内透气孔，所述外支撑层上设有连通各外透气孔的内通孔。通过采用上述技术方案，坐垫本体包括透气层、除臭层以及底层，透气层包括外支撑层、与除臭层连接的内支撑层、设置于内支撑层上的若干支撑凸起以及设置于外支撑层上的若干外透气孔，通过内外支撑层，并在支撑凸起设置于内支撑层上，使得内外支撑层之间形成一个气流流通的空间，并且通过设置的外透气孔，则进一步的形成良好的透气空间，进而确保了良好的透气效果，实用性强，结构简单，进一步的将除臭层设置为包括设置于内支撑层下方的填充腔室以及填充于填充腔室内的活性炭颗粒，通过设置的活性炭颗粒，配合在内支撑层上设有内透气孔，则确保了良好的除臭效果，实用性强，结构简单，进一步的在外支撑层上设有连通各外透气孔的内通孔，则进一步的确保气流的流通，确保了良好的透气效果，实用性强，结构简单。本技术进一步设置为：所述除臭层和底层之间还设有弹性层，该弹性层的截面呈波浪状，且弹性层的波高在5mm-6mm之间。通过采用上述技术方案，除臭层和底层之间还设有弹性层，采用上述结构设置的弹性层，并且弹性层截面呈波浪状，波浪状结构在受力的同时具有良好的弹性形变效果，且弹性层的波高在5mm-6mm之间，进而确保了良好的支撑效果，形成透气的状态。本技术进一步设置为：所述坐垫本体包括依次连接的上垫体和下垫体，上垫体上设有连接带，连接带呈波浪状。通过采用上述技术方案，坐垫本体包括依次连接的上垫体和下垫体，上垫体上设有连接带，连接带呈波浪状，采用上述结构设置，通过将连接带设置为波浪状，波浪状结构形成良好的弹性状态，增加了良好弹性形变范围，实用性强，结构简单。本技术进一步设置为：所述支撑凸起的截面呈圆弧状或呈方形状。通过采用上述技术方案，支撑凸起的截面呈圆弧状或呈方形状，采用上述结构设置，通过将支撑凸起设置为截面呈圆弧状或呈方形状，提高了良好的支撑效果以及稳定性，结构简单，实用性强。附图说明图1为本技术一种防臭透气汽车坐垫实施例的立体图。图2为本技术一种防臭透气汽车坐垫实施例的坐垫本体各层结构图。图中附图标记，1-透气层，10-外支撑层，101-外透气孔，102-内通孔，11-内支撑层，110-内透气孔，12-支撑凸起，2-除臭层，20-填充腔室，3-底层，4-弹性层，5-连接带。具体实施方式参照图1至图2对本技术一种防臭透气汽车坐垫实施例做进一步说明。为了易于说明，实施例中使用了诸如“上”、“下”、“左”、“右”等空间相对术语，用于说明图中示出的一个元件或特征相对于另一个元件或特征的关系。应该理解的是，除了图中示出的方位之外，空间术语意在于包括装置在使用或操作中的不同方位。例如，如果图中的装置被倒置，被叙述为位于其他元件或特征“下”的元件将定位在其他元件或特征“上”。因此，示例性术语“下”可以包含上和下方位两者。装置可以以其他方式定位(旋转90度或位于其他方位)，这里所用的空间相对说明可相应地解释。而且，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个与另一个具有相同名称的部件区分开来，而不一定要求或者暗示这些部件之间存在任何这种实际的关系或者顺序。一种防臭透气汽车坐垫，包括坐垫本体，坐垫本体包括透气层1、除臭层2以及底层3，透气层1包括外支撑层10、与除臭层2连接的内支撑层11、设置于内支撑层11上的若干支撑凸起12以及设置于外支撑层10上的若干外透气孔101，通过内外支撑层10，并在支撑凸起12设置于内支撑层11上，使得内外支撑层10之间形成一个气流流通的空间，并且通过设置的外透气孔101，则进一步的形成良好的透气空间，进而确保了良好的透气效果，实用性强，结构简单，进一步的将除臭层2设置为包括设置于内支撑层11下方的填充腔室20以及填充于填充腔室20内的活性炭颗粒，通过设置的活性炭颗粒，配合在内支撑层11上设有内透气孔110，则确保了良好的除臭效果，实用性强，结构简单，进一步的在外支撑层10上设有连通各外透气孔101的内通孔102，则进一步的确保气流的流通，确保了良好的透气效果，实用性强，结构简单。本技术进一步设置为，除臭层2和底层3之间还设有弹性层4，采用上述结构设置的弹性层4，并且弹性层4截面呈波浪状，波浪状结构在受力的同时具有良好的弹性形变效果，且弹性层4的波高在5mm-6mm之间，进而确保了良好的支撑效果，形成透气的状态。本技术进一步设置为，坐垫本体包括依次连接的上垫体和下垫体，上垫体上设有连接带5，连接带5呈波浪状，采用上述结构设置，通过将连接带5设置为波浪状，波浪状结构形成良好的弹性状态，增加了良好弹性形变范围，实用性强，结构简单。本技术进一步设置为，支撑凸起12的截面呈圆弧状或呈方形状，采用上述结构设置，通过将支撑凸起12设置为截面呈圆弧状或呈方形状，提高了良好的支撑效果以及稳定性，结构简单，实用性强。以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，本领域的技术人员在本技术技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防臭透气汽车坐垫，包括坐垫本体，其特征在于，所述坐垫本体包括透气层(1)、除臭层(2)以及底层(3)，透气层(1)包括外支撑层(10)、与除臭层(2)连接的内支撑层(11)、设置于内支撑层(11)上的若干支撑凸起(12)以及设置于外支撑层(10)上的若干外透气孔(101)，所述除臭层(2)包括设置于内支撑层(11)下方的填充腔室(20)以及填充于填充腔室(20)内的活性炭颗粒，内支撑层(11)上设有内透气孔(110)，所述外支撑层(10)上设有连通各外透气孔(101)的内通孔(102)。/n

【技术特征摘要】
1.一种防臭透气汽车坐垫，包括坐垫本体，其特征在于，所述坐垫本体包括透气层(1)、除臭层(2)以及底层(3)，透气层(1)包括外支撑层(10)、与除臭层(2)连接的内支撑层(11)、设置于内支撑层(11)上的若干支撑凸起(12)以及设置于外支撑层(10)上的若干外透气孔(101)，所述除臭层(2)包括设置于内支撑层(11)下方的填充腔室(20)以及填充于填充腔室(20)内的活性炭颗粒，内支撑层(11)上设有内透气孔(110)，所述外支撑层(10)上设有连通各外透气孔(101)的内通孔(102)。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈杰，
申请(专利权)人：台州朗鑫汽车用品有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33