一种电动汽车用电池保护器制造技术

技术编号:23414632 阅读:29 留言:0更新日期:2020-02-22 19:17
本实用新型专利技术提供一种电动汽车用电池保护器,其包括:温度电压存储模块、控制模块、通信模块以及连接通道;温度电压存储模块、控制模块、通信模块集成设置于电池保护器的壳体中,温度电压存储模块分别与控制模块、通信模块信号传输,温度电压存储模块通过信号传输线分别连接电动汽车的电池中的各模组,温度电压存储模块包括存储器,存储器中存储有正常温度阈值和正常电压阈值,电动汽车的电池中的各模组分别通过连接通道连接至控制模块。本实用新型专利技术可以在电动汽车电池出现极端情况下,只将出现故障的串联通路切断,并且将故障状态报告外界电池控制系统,此时电动汽车电池还有一定的能量供应,可以在最小功率的情况下使车辆驶入维修场所。

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车用电池保护器
本技术涉及电动汽车
,尤其涉及一种电动汽车用电池保护器。
技术介绍
电动汽车中都配备有动力电池。对于动力电池而言,传统的电池保护模式中,当电池模组中的任一点出现异常情况超过设定阈值时,处理方式是切断高压继电器,断开系统的所有通路,导致系统所有能量供应都被切断。因此,针对上述问题,有必要提出进一步地解决方案。
技术实现思路
本技术旨在提供一种电动汽车用电池保护器,以克服现有技术中存在的不足。为解决上述技术问题,本技术的技术方案是:一种电动汽车用电池保护器,其包括:温度电压存储模块、控制模块、通信模块以及若干并联设置的连接通道;所述温度电压存储模块、控制模块、通信模块集成设置于电池保护器的壳体中,所述温度电压存储模块分别与所述控制模块、通信模块信号传输,所述温度电压存储模块通过信号传输线分别连接电动汽车的电池中的各模组,所述温度电压存储模块包括存储器,所述存储器中存储有各模组工作的正常温度阈值和正常电压阈值,所述电动汽车的电池中的各模组分别通过所述连接通道连接至所述控制模块,所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车用电池保护器,其特征在于,所述电动汽车用电池保护器包括:温度电压存储模块、控制模块、通信模块以及若干并联设置的连接通道;/n所述温度电压存储模块、控制模块、通信模块集成设置于电池保护器的壳体中,所述温度电压存储模块分别与所述控制模块、通信模块信号传输,所述温度电压存储模块通过信号传输线分别连接电动汽车的电池中的各模组,所述温度电压存储模块包括存储器,所述存储器中存储有各模组工作的正常温度阈值和正常电压阈值,所述电动汽车的电池中的各模组分别通过所述连接通道连接至所述控制模块,所述控制模块通过所述通信模块与电动汽车的电池控制系统通信,所述控制模块读取所述正常温度阈值和正常电压阈值,...

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车用电池保护器,其特征在于,所述电动汽车用电池保护器包括:温度电压存储模块、控制模块、通信模块以及若干并联设置的连接通道;
所述温度电压存储模块、控制模块、通信模块集成设置于电池保护器的壳体中,所述温度电压存储模块分别与所述控制模块、通信模块信号传输,所述温度电压存储模块通过信号传输线分别连接电动汽车的电池中的各模组,所述温度电压存储模块包括存储器,所述存储器中存储有各模组工作的正常温度阈值和正常电压阈值,所述电动汽车的电池中的各模组分别通过所述连接通道连接至所述控制模块,所述控制模块通过所述通信模块与电动汽车的电池控制系统通信,所述控制模块读取所述正常温度阈值和正常电压阈值,并与电动汽车的电池中各模组的实际温度值和电压值相比较。


2.根据权利要求1所述的电动汽车用...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈鑫魏方勇
申请(专利权)人:捷星新能源科技苏州有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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