一种交叉带分拣机轨道单元结构制造技术

本实用新型专利技术涉及运输轨道领域，尤其涉及一种交叉带分拣机轨道单元结构，包括分别位于两侧的单侧轨道段，所述单侧轨道段的端面通过端部连接板连接并形成轨道容置腔，在所述轨道容置腔内通过横向连接加强筋连接所述单侧轨道段；所述单侧轨道段包括上下分离设置的导向部和行走支撑部。本实用新型专利技术采用分离式的分离式单侧机架，其结构相对简单，强度相对较好，轨道机架加工难度小，节省材料，轨道相对较轻，设备维修时，能通过侧面看到设备内部情况维修方便。

A track unit structure of cross belt sorter

【技术实现步骤摘要】
一种交叉带分拣机轨道单元结构
本技术涉及运输轨道领域，尤其涉及一种交叉带分拣机轨道单元结构。
技术介绍
如图1所示，申请日为2018年2月13日，申请号为CN201810150246.5的专利技术专利公开了一种轨道环线及交叉带分拣机，通过使用插设的方式将端板以及内、外侧板连接起来，降低了装备难度也提高了整个轨道环线的稳定性。但是，该轨道环线的多段子轨道连接处的结构设置为一体式单侧轨道机架a1，即该专利技术中的内侧板a11和外侧板a12，内侧板和外侧板中间通过端板连接，轨道机架单侧边为一个折弯整体，其结构强度相对较好，但由于其单侧边为一个折弯整体，加工难度较大，材料比较浪费，且轨道相对较重。同时，一体式的内侧板和外侧板，在维修时不能通过卸下侧面看到设备内部情况，维修时不方便，延长维修的时间成本，降低生产效率。
技术实现思路
本申请为了解决上述技术问题，提出了一种交叉带分拣机轨道单元结构。一种交叉带分拣机轨道单元结构，包括分别位于两侧的单侧轨道段，所述单侧轨道段的端面通过端部连接板连接并形成轨道容置腔，在所述轨道容置腔内通过横向连接加强筋连接所述单侧轨道段；所述单侧轨道段包括上下分离设置的导向部和行走支撑部。上述技术方案中，采用分离式的单侧机架，通过端部连接板和横向连接加强筋连接，所述单侧轨道段分成上下两部分，导向部和行走支撑部，通过焊接形式连接固定，其结构相对简单，强度相对较好，轨道机架加工难度小，节省材料，轨道相对较轻，设备维修时，能通过侧面看到设备内部情况维修方便。作为优选，所述导向部具有弯折角结构，包括水平的行走面，所述行走面下方靠轨道内侧的一面连接有竖直设置的导向面。作为优选，所述端部连接板和所述横向连接加强筋均包含底部的连接部和设置于所述连接部两端向上凸出的支撑部，所述行走面与所述支撑部的顶面焊接，所述行走面与所述支撑部的内侧面焊接。作为优选，所述横向连接加强筋均匀间隔设置在所述轨道容置腔内。作为优选，所述行走支撑部具有至少一个弯折角结构。作为优选，所述行走支撑部具有两个弯折角结构，包括由上而下、由外到内设置的竖直连接面、倾斜连接面和水平连接面；所述竖直连接面、所述倾斜连接面和所述水平连接面依次与所述连接部焊接。作为优选，所述倾斜连接面与水平面的夹角为45°。作为优选，所述导向部外侧和所述行走支撑部外侧通过侧封板连接,设备维修时，能通过侧面看到设备内部情况维修方便。作为优选，相邻的所述交叉带分拣机轨道单元结构之间通过隔套组件连接，所述隔套组件包括设置于所述端部连接板上的内隔套和用于连接相邻所述交叉带分拣机轨道单元结构的外隔套，所述内隔套嵌套在端部连接板圆孔内，并与所述外隔套相互嵌套连接。作为优选，在其中一侧单侧轨道段的所述导向面上设置有滑触线，另一侧所述导向面上设置有漏波电缆。综上所述，本技术方案的有益效果为：1、采用分离式的单侧机架，通过端部连接板和横向连接加强筋连接，所述单侧轨道段分成上下两部分，导向部和行走支撑部，通过焊接形式连接固定，其结构相对简单，强度相对较好，轨道机架加工难度小，节省材料，轨道相对较轻。2、与所述导向部、所述行走支撑部可拆卸安装的侧封板,在设备维修时，能通过将所述侧封板卸除后，从侧面看到设备内部情况，维修方便。3、邻的所述交叉带分拣机轨道单元结构之间通过隔套组件连接，进一步的加强相邻交叉带分拣机轨道单元结构的连接，增加轨道整体的稳定性。附图说明图1为现有技术的结构示意图；图2为本技术一种交叉带分拣机轨道单元结构的截面简易图；图3为本技术一种交叉带分拣机轨道单元结构的结构示意图。其中，a1、一体式单侧轨道机架，a11、内侧板,a12、外侧板,1、单侧轨道段，11、导向部，111、行走面，112、导向面，12、行走支撑部，121、竖直连接面，122、倾斜连接面，123、水平连接面，3、端部连接板，4、横向连接加强筋，6、侧封板，7、隔套组件，71、内隔套，72、外隔套，100、连接部，200、支撑部，201、顶面，202、内侧面。具体实施方式这里使用的术语仅用于描述特定实施例的目的，而不意图限制本技术。除非另外定义，否则本文使用的所有术语具有与本技术所属领域的普通技术人员通常理解的相同的含义。将进一步理解的是，常用术语应该被解释为具有与其在相关领域和本公开内容中的含义一致的含义。本公开将被认为是本技术的示例，并且不旨在将本技术限制到特定实施例。在本专利技术实施例的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该专利技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。实施例一在现有技术下的交叉带分拣系统，由于交叉带分拣机体积较大，往往需要拼接而成；有时需要根据室内大小和形状选择拼接的方式，使其轨道形成一个环线，并且根据实际情况经常需要调整环线长度和形状。而现有的一些轨道环线拆装麻烦并且稳定性不足，另一些轨道环线虽提升了稳定性，但对制造工艺要求高，维修上也十分不便。同时，一体式的内侧板和外侧板，在维修时不能通过卸下侧面看到设备内部情况，维修时不方便，延长维修的时间成本，降低生产效率。为解决以上的问题，我们提出了一种如图2-3所示的一种交叉带分拣机轨道单元结构。一种交叉带分拣机轨道单元结构，包括分别位于两侧的单侧轨道段1，所述单侧轨道段1的端面通过端部连接板3连接并形成轨道容置腔，在所述轨道容置腔内通过横向连接加强筋4连接所述单侧轨道段1；所述单侧轨道段1包括上下分离设置的导向部11和行走支撑部12。上述技术方案中，采用分离式的单侧机架，通过端部连接板3和横向连接加强筋4连接，所述单侧轨道段1分成上下两部分，导向部11和行走支撑部12，通过焊接形式连接固定，其结构相对简单，强度相对较好，轨道机架加工难度小，节省材料，轨道相对较轻，设备维修时，能通过侧面看到设备内部情况维修方便。所述导向部11具有弯折角结构，为近似L形状。所述导向部11包括水平设置的行走面111即L形水平边，所述行走面111下方靠轨道内侧的一面连接有竖直设置的导向面112即L形竖直面，小车行走轮与导向轮分别沿着所述行走面111和所述导向面112运行。所述行走支撑部12为整个轨道机架的支撑部分。两侧的所述行走支撑部12底部连接有护网，整条本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交叉带分拣机轨道单元结构，其特征在于:包括分别位于两侧的单侧轨道段（1），所述单侧轨道段（1）的端面通过端部连接板（3）连接并形成轨道容置腔，在所述轨道容置腔内通过横向连接加强筋（4）连接所述单侧轨道段（1）；/n所述单侧轨道段（1）包括上下分离设置的导向部（11）和行走支撑部（12）。/n

【技术特征摘要】
1.一种交叉带分拣机轨道单元结构，其特征在于:包括分别位于两侧的单侧轨道段（1），所述单侧轨道段（1）的端面通过端部连接板（3）连接并形成轨道容置腔，在所述轨道容置腔内通过横向连接加强筋（4）连接所述单侧轨道段（1）；
所述单侧轨道段（1）包括上下分离设置的导向部（11）和行走支撑部（12）。


2.根据权利要求1所述的一种交叉带分拣机轨道单元结构，其特征在于：所述导向部（11）具有弯折角结构，包括水平的行走面（111），所述行走面（111）下方靠轨道内侧的一面连接有竖直设置的导向面（112）。


3.根据权利要求2所述的一种交叉带分拣机轨道单元结构，其特征在于：所述端部连接板（3）和所述横向连接加强筋（4）均包含底部的连接部（100）和设置于所述连接部（100）两端向上凸出的支撑部（200），所述行走面（111）与所述支撑部（200）的顶面（201）焊接，所述行走面（111）与所述支撑部（200）的内侧面（202）焊接。


4.根据权利要求3所述的一种交叉带分拣机轨道单元结构，其特征在于：所述横向连接加强筋（4）均匀间隔设置在所述轨道容置腔内。


5.根据权利要求1所述的一种交叉带分拣机轨道单元结构，其特征在于：所述行走支撑部（12）具有至少一个弯折角结构。

【专利技术属性】
技术研发人员：王同旭，白振成，蒋坤，谢振华，
申请(专利权)人：浙江德马科技股份有限公司，上海德马物流技术有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33