机动车前照灯制造技术

本实用新型专利技术涉及照明灯，尤其涉及一种机动车前照灯。本实用新型专利技术机动车前照灯，包括反光镜、在反光镜内设有光源，在反光镜的前方设有聚光镜，在反光镜与聚光镜之间设有挡板，反光镜的端面到反光镜的焦点之间光轴的上方设有近光水平折射柱镜。本实用新型专利技术的优点：由于采用旋转椭圆单曲面反光镜比现有采用两个或多曲面反光镜加工工艺简单，提高了加工质量，保证了加工精度，增加了反光镜的反射能力，提高了光能的利用率；可以达到水平宽、垂直窄的标准，扩大了机动车前照明灯近光的可照范围，并且使近光的照明亮度增加一倍，近光照明时可利用全部光能量，当达到相同的照明亮度可以减少光源的功率，达到节能减排的作用。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及照明灯，尤其涉及一种机动车前照灯。
技术介绍
国家标准对机动车前照明灯的配光做了严格的要求，并以国家标准的方式 加以限定，如近光照明区被照明的范围，要求水平方向扩展的很宽，垂直方 向很窄；远光照明区，则要求光能量集中在中心区。目前市场上使用照明灯配光远达不到配光标准要求，而且多半是大功率的 照明灯。以德国HELLA公司生产的卤钨灯的光源实现机动车照明的灯是由金属 反光镜实现的，该反光镜是由两个不同曲率的半个椭球拼接成，由于两个半椭 球参数不同，光源所发出的光经椭球面反射后，在某个截面上，有一个符合设 计要求的分布，再经聚光镜投影后，达到机动车前一定距离实现配光要求。曲 率小的半椭球为近光照明，曲率大的半椭球为远光照明。近光照明为常开状态， 远光由挡板控制开关。虽然该技术实现了配光要求，但是存在以下缺点1、光 能只利用了一半，即只有上半球或下半球；2、两个椭球接缝处宽，表面不规则 形成不能利用的杂光，更加降低了光能的利用率；3、两个椭球接到一起加工难 度大，很难将接缝处加工成理想的效果；4、机动车前照灯的聚光镜均为凸聚光 镜，成像质量差，同样聚光能力体积大、质量重。技术内本文档来自技高网...

【技术保护点】
机动车前照灯，包括反光镜、在反光镜内设有光源，其特征在于在反光镜的前方设有聚光镜，在反光镜与聚光镜之间设有挡板，反光镜的端面到反光镜的焦点之间光轴的上方设有近光水平折射柱镜。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郭廷麟，刘德润，
申请(专利权)人：郭廷麟，刘德润，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]