基于物联网的集装箱码头集卡服务和管理系统的控制方法技术方案

本申请公开一种基于物联网的集装箱码头集卡服务和管理系统的控制方法，包括：根据场桥PLC信息判断吊具是否处于下放状态且高度小于第一高度；若是，则生成第一语音文本；根据所述场桥PLC信息判断所述吊具是否处于提升状态且高度大于第二高度；若是，则生成第二语音文本；获取集卡的拖车号；根据所述集卡的拖车号判断所述集卡是内集卡还是外集卡；若所述集卡是内集卡，则将所述第一语音文本或所述第二语音文本发送给与所述拖车号对应的车载信息输出设备；若所述集卡是外集卡，则根据所述拖车号获取对应的智能终端号码并将所述第一语音文本或所述第二语音文本发送给与所述智能终端号码对应的智能终端。本申请可防止内集卡和外集卡拖拽起重机吊具。

The control method of container terminal card service and management system based on Internet of things

【技术实现步骤摘要】
基于物联网的集装箱码头集卡服务和管理系统的控制方法
本申请涉及集装箱码头集卡服务和管理
，特别涉及一种基于物联网的集装箱码头集卡服务和管理系统的控制方法。
技术介绍
集装箱码头的作业模式是码头起重机械与场内集卡和场外集卡协作运输和装卸集装箱业务的。传统的集卡在堆场和岸边作业防拖拽起重机吊具的方案主要是在起重机门腿上安装声光告警装置；每台起重机都要安装声光告警装置，功能单一且是孤立的信息岛；依靠这些告警装置在吊具上升和下降到一定高度时给予警示。在码头作业的场景中，集卡驾驶室外部的声光告警在司机视角中会被邻近的起重机的声光以及嘈杂的作业现场干扰，使得现场更嘈杂混乱，集卡拖拽起重机吊具的风险比较大，使码头装卸业务中存在安全生产风险。以上
技术介绍
内容的公开仅用于辅助理解本申请的专利技术构思及技术方案，其并不必然属于本申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本申请的申请日已经公开的情况下，上述
技术介绍
不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。
技术实现思路
本申请提出一种基于物联网的集装箱码头集卡服务和管理系统的控制方法，可在装卸集装箱作业的过程中防止内集卡和外集卡拖拽起重机吊具。在第一方面，本申请提供一种基于物联网的集装箱码头集卡服务和管理系统的控制方法，包括：S01、获取场桥PLC信息；S02、根据所述场桥PLC信息判断吊具是否处于下放状态且高度小于第一高度；若是，则生成表示吊具下放的第一语音文本；若否，则执行步骤S03；S03、根据所述场桥PLC信息判断所述吊具是否处于提升状态且高度大于第二高度；若是，则生成表示吊具提升的第二语音文本；若否，则执行步骤S02；S04、获取集卡的拖车号；S05、根据所述集卡的拖车号判断所述集卡是内集卡还是外集卡；若所述集卡是内集卡，则将所述第一语音文本或所述第二语音文本发送给与所述拖车号对应的车载信息输出设备；若所述集卡是外集卡，则根据所述外集卡的拖车号获取对应的智能终端号码并将所述第一语音文本或所述第二语音文本发送给与所述智能终端号码对应的智能终端。在一些优选的实施方式中还包括：记录发送所述第一语音文本或所述第二语音文本的发送日志。在一些优选的实施方式中，所述场桥PLC信息包括小车位置、吊具高度和吊具开闭锁状态。在一些优选的实施方式中，所述车载信息输出设备为LED智能语音屏幕；所述智能终端为智能手机。在一些优选的实施方式中还包括：从集装箱码头操作管理系统接收作业指令；若所述作业指令属于船舶作业指令，则基于集装箱的尺寸和所述集装箱将要在船舶上所处的固定位置生成锁销信息；计算装船等待集卡数量；获取起重机械的信息；计算作业时间；将所述锁销信息、所述装船等待集卡数量、所述起重机械的信息和所述作业时间作为推送内容发送给所述车载信息输出设备，以进行输出。在一些优选的实施方式中所述基于集装箱的尺寸和所述集装箱将要在船舶上所处的固定位置生成锁销信息包括：若所述固定位置是甲板上的位置且是甲板首层上的位置，则生成无需上锁的信息；若所述固定位置是甲板上的位置且是除甲板首层之外的位置，则生成对应的甲板锁销信息；若所述固定位置是船舱上的位置且是船舱首层上的位置，则生成无需上锁的信息；若所述固定位置是船舱上的位置且是除船舱首层之外的位置，则生成对应的船舱锁销信息。在一些优选的实施方式中，用不同的颜色表示所述锁销信息、所述装船等待集卡数量、所述吊装设备的信息和所述作业时间。在一些优选的实施方式中所述计算装船等待集卡数量包括：若所述作业指令表示混装作业，则找出与所述作业指令一致的混装作业的指令；遍历所有的所述混装作业的指令，找出对应船上位置垂直下方待装集装箱的计划吊次，以最小值作为所述装船等待集卡数量；或者，找出所述作业指令对应船上位置垂直下方待装集装箱的计划吊次，以作为所述装船等待集卡数量。在一些优选的实施方式中，若判断出当前的推送内容与上一次的推送内容不一致，则将所述当前的推送内容发送给所述车载信息输出设备。在第二方面，本申请提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质中存储有程序指令，所述程序指令被计算机的处理器执行时使所述处理器执行上述方法。与现有技术相比，本申请的有益效果有：根据获取到的场桥PLC信息判断吊具是否处于下放状态且高度小于第一高度，若是则生成表示吊具下放的第一语音文本；或者判断吊具是否处于提升状态且高度大于第二高度，若是则生成表示吊具提升的第二语音文本。通过获取的拖车号判断集卡是内集卡还是外集卡。然后，将第一语音文本或第二语音文本发送给与拖车号对应的车载信息输出设备，或者通过拖车号获取到外集卡的智能终端号码并将第一语音文本或第二语音文本发送给与智能终端号码对应的智能终端。车载信息输出设备或智能终端可输出第一语音文本或第二语音文本，以提醒司机，可在装卸集装箱作业的过程中防止内集卡和外集卡拖拽起重机吊具，有利于码头装卸业务的安全。附图说明图1为本申请实施例的基于物联网的集装箱码头集卡服务和管理系统的结构示意图；图2为本申请实施例的基于物联网的集装箱码头集卡服务和管理系统的控制方法的流程图；图3为本申请实施例的车载信息输出设备结构示意图；图4为本申请实施例的岸桥的作业处理的流程图；图5示出本申请实施例的步骤S07的一种逻辑；图6示出本申请实施例的步骤S07的另一种逻辑；图7示出本申请实施例的步骤S07的第三种逻辑；图8示出本申请实施例的推送内容在车载信息输出设备上显示的第一种情况；图9示出本申请实施例的推送内容在车载信息输出设备上显示的第二种情况；图10示出本申请实施例的推送内容在车载信息输出设备上显示的第三种情况；图11示出本申请实施例的推送内容在车载信息输出设备上显示的第四种情况；图12示出本申请实施例的推送内容在车载信息输出设备上显示的第五种情况；图13示出本申请实施例的推送内容在车载信息输出设备上显示的第六种情况；图14示出本申请实施例的车载信息输出设备在卸船处理流程中显示内容的一种形式；图15示出本申请实施例的车载信息输出设备在堆场处理流程中显示内容的一种形式；图16示出本申请实施例的车载信息输出设备在堆场处理流程中显示内容的另一种形式；图17示出本申请实施例的车载信息输出设备在空闲处理流程中显示内容的一种形式；图18图示出本申请实施例的车载信息输出设备在暂停处理流程中显示内容的一种形式；图19图示出本申请实施例的车载信息输出设备在故障处理流程中显示内容的一种形式；图20示出本申请实施例的应用子系统的结构。具体实施方式为了使本申请实施例所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合图1至图20及实施例，对本申请进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于物联网的集装箱码头集卡服务和管理系统的控制方法，其特征在于包括：/nS01、获取场桥PLC信息；/nS02、根据所述场桥PLC信息判断吊具是否处于下放状态且高度小于第一高度；若是，则生成表示吊具下放的第一语音文本；若否，则执行步骤S03；/nS03、根据所述场桥PLC信息判断所述吊具是否处于提升状态且高度大于第二高度；若是，则生成表示吊具提升的第二语音文本；若否，则执行步骤S02；/nS04、获取集卡的拖车号；/nS05、根据所述集卡的拖车号判断所述集卡是内集卡还是外集卡；若所述集卡是内集卡，则将所述第一语音文本或所述第二语音文本发送给与所述拖车号对应的车载信息输出设备；若所述集卡是外集卡，则根据所述外集卡的拖车号获取对应的智能终端号码并将所述第一语音文本或所述第二语音文本发送给与所述智能终端号码对应的智能终端。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于物联网的集装箱码头集卡服务和管理系统的控制方法，其特征在于包括：
S01、获取场桥PLC信息；
S02、根据所述场桥PLC信息判断吊具是否处于下放状态且高度小于第一高度；若是，则生成表示吊具下放的第一语音文本；若否，则执行步骤S03；
S03、根据所述场桥PLC信息判断所述吊具是否处于提升状态且高度大于第二高度；若是，则生成表示吊具提升的第二语音文本；若否，则执行步骤S02；
S04、获取集卡的拖车号；
S05、根据所述集卡的拖车号判断所述集卡是内集卡还是外集卡；若所述集卡是内集卡，则将所述第一语音文本或所述第二语音文本发送给与所述拖车号对应的车载信息输出设备；若所述集卡是外集卡，则根据所述外集卡的拖车号获取对应的智能终端号码并将所述第一语音文本或所述第二语音文本发送给与所述智能终端号码对应的智能终端。


2.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于还包括：记录发送所述第一语音文本或所述第二语音文本的发送日志。


3.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于：所述场桥PLC信息包括小车位置、吊具高度和吊具开闭锁状态。


4.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于：所述车载信息输出设备为LED智能语音屏幕；所述智能终端为智能手机。


5.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于还包括：
从集装箱码头操作管理系统接收作业指令；
若所述作业指令属于船舶作业指令，则基于集装箱的尺寸和所述集装箱将要在船舶上所处的固定位置生成锁销信息；
计算装船等待集卡数量；
获取起重机械的信息；
计算作业时间；
将所述锁...

【专利技术属性】
技术研发人员：王小杰，湛兵，李宁，许启飘，黄汝武，莫磊，肖成武，钟林，张正杰，王磊，汪炼，张文，叶君腾，黄修勋，甄耀红，陈辉华，彭奕奇，彭博，胡胜涛，苏展翼，
申请(专利权)人：赤湾集装箱码头有限公司，蛇口集装箱码头有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44