一种物流管理平台预警装置制造方法及图纸

技术编号:23373978 阅读:20 留言:0更新日期:2020-02-18 22:26
本实用新型专利技术公开了一种物流管理平台预警装置,包括信息采集模块、电控盒和终端设备,所述信息采集模块设置在物料运输车厢的内部,所述信息采集模块由车速传感器、温湿度传感器、压力传感器,驾驶时间传感器和液位传感器组成,所述电控盒设置在驾驶式内部,所述电控盒前表面嵌设有报警器,所述电控盒的内部设置有PLC控制器和存储器;本实用新型专利技术在使用的过程中,不仅可以对物流运输车车厢的物品进行温湿度、压力和液位进行监测预警,其次还可以对物料运输车的车速和驾驶时间进行监测预警,极大的提高了物流运输的安全性。

An early warning device for logistics management platform

【技术实现步骤摘要】
一种物流管理平台预警装置
本技术属于物流管理
,具体涉及了一种物流管理平台预警装置。
技术介绍
物流管理(LogisticsManagement)是指在社会生产过程中,根据物质资料实体流动的规律,应用管理的基本原理和科学方法,对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督,使各项物流活动实现最佳的协调与配合,以降低物流成本,提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。现有的物流管理平台预警装置一般多为对冷链运输时车厢内温度进行监测预警,一般通过车载显示屏进行实时预警,对于车厢内的压力、液面位置以及车速和驾驶员驾驶时间很好的监测预警装置,并且无法实现远程控制监控预警,故而满足不了使用者的需求为此,本申请人设计了一种物流管理平台预警装置用于解决上述弊端。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的在于提供一种物流管理平台预警装置,增加了使用的安全性,且通过固定结构固定,同时增加了连接的稳固性。本技术采用的技术方案如下:一种物流管理平台预警装置,包括信息采集模块、电控盒和终端设备,所述信息采集模块设置在物料运输车厢的内部,所述信息采集模块由车速传感器、温湿度传感器、压力传感器、驾驶时间传感器和液位传感器组成;所述电控盒设置在驾驶式内部,所述电控盒前表面嵌设有报警器,所述电控盒的内部设置有PLC控制器和存储器;所述PLC控制器通过广域网模块与终端设备无线连接,且终端设备通过广域网模块与车载显示屏无线连接。优选地,所述广域网模块由广域网无线通信单元、接收单元和发送单元组成。优选地,所述信息采集模块的输出端与PLC控制器的输入端电性连接,且PLC控制器的输出单与车载显示屏、存储器和报警器的输入端电性连接。优选地,所述车速传感器为光电式车速传感器,由带孔的转盘、两个光导体纤维、一个发光二极管和一个作为光传感器的光电三极管组成。优选地,所述温湿度传感器的型号为RHT03。优选地,所述压力传感器为重载式压力传感器,由压力敏感元件和信号处理单元组成。本技术在使用的过程中,不仅可以对物流运输车车厢的物品进行温湿度、压力和液位进行监测预警,其次还可以对物料运输车的车速和驾驶时间进行监测预警,极大的提高了物流运输的安全性;而却本技术设置有广域网模块,PLC控制器可通过广域网模块与终端设备无线连接,从而PLC控制器可以将信息采集模块的采集的信息实时传输到终端设备,可通过终端设备对物流运输车进行实时监控,且终端设备通过广域网模块与车载显示屏无线连接,从而可通过终端设备传输到车载显示屏信号,进行远程预警。附图说明附图1是本技术具体实施方式下物流管理平台预警装置的程序框图;附图2是本技术具体实施方式下信息采集模块的程序框图;附图3是本技术具体实施方式下广域网模块的程序框图;附图4是本技术具体实施方式下电控盒的结构示意图。具体实施方式本技术实施例公开了一种物流管理平台预警装置,一种物流管理平台预警装置,包括信息采集模块、电控盒和终端设备,信息采集模块设置在物料运输车厢的内部,信息采集模块由车速传感器、温湿度传感器、压力传感器,驾驶时间传感器和液位传感器组成;电控盒设置在驾驶式内部,电控盒前表面嵌设有报警器,电控盒的内部设置有PLC控制器和存储器;PLC控制器通过广域网模块与终端设备无线连接,且终端设备通过广域网模块与车载显示屏无线连接。本技术实施例在使用的过程中,不仅可以对物流运输车车厢的物品进行温湿度、压力和液位进行监测预警,其次还可以对物料运输车的车速和驾驶时间进行监测预警,极大的提高了物流运输的安全性,且设置有广域网模块,PLC控制器可通过广域网模块与终端设备无线连接,从而PLC控制器可以将信息采集模块的采集的信息实时传输到终端设备,可通过终端设备对物流运输车进行实时监控,且终端设备通过广域网模块与车载显示屏无线连接,从而可通过终端设备传输到车载显示屏信号,进行远程预警。为了使本
的人员更好地理解本技术中的技术方案,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本技术保护的范围。请参见图1-图4所示,一种物流管理平台预警装置,包括信息采集模块1、电控盒7和终端设备8,信息采集模块1设置在物料运输车厢的内部,信息采集模块1由车速传感器、温湿度传感器、压力传感器,驾驶时间传感器和液位传感器组成,信息采集模块1的电源与电控盒7提供,电控盒7设置在驾驶式内部,电控盒7前表面嵌设有报警器5,电控盒7的内部设置有PLC控制器2和存储器3,电控盒7的电源由车载电池提供,PLC控制器2通过广域网模块6与终端设备8无线连接,且终端设备8通过广域网模块6与车载显示屏4无线连接;在本实施方式中,广域网模块6由广域网无线通信单元、接收单元和发送单元组成;信息采集模块1的输出端与PLC控制器2的输入端电性连接,且PLC控制器2的输出单与车载显示屏4、存储器3和报警器5的输入端电性连接;车速传感器为光电式车速传感器,由带孔的转盘、两个光导体纤维、一个发光二极管和一个作为光传感器的光电三极管组成,温湿度传感器的型号为RHT03,压力传感器为重载式压力传感器,由压力敏感元件和信号处理单元组成。本实施例的工作原理:使用时,由车速传感器、温湿度传感器、压力传感器,驾驶时间传感器和液位传感器组成的信息采集模块1会采集车厢内的温湿度数据、压力数据和液位数据以及车速和驾驶员驾驶时间,然后将信号传输到PLC控制器2,PLC控制器2对采集的数据进行计算后,当数据异于设定值时,PLC控制器2会控制报警器5发出报警,同时PLC控制器2会将接收的数据传输到车载显示屏4进行显示,并且PLC控制器2会将接收的数据传输到存储器3进行存储,且设置有广域网模块6,PLC控制器2可通过广域网模块6与终端设备8无线连接,从而PLC控制器2可以将信息采集模块1的采集的信息实时传输到终端设备8,可通过终端设备8对物流运输车进行实时监控,且终端设备8通过广域网模块6与车载显示屏4无线连接,从而可通过终端设备8传输到车载显示屏4报警信号,进行远程预警。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种物流管理平台预警装置,包括信息采集模块、电控盒和终端设备,其特征在于,所述信息采集模块设置在物料运输车厢的内部,所述信息采集模块由车速传感器、温湿度传感器、压力传感器、驾驶时间传感器和液位传感器组成;/n所述电控盒设置在驾驶式内部,所述电控盒前表面嵌设有报警器,所述电控盒的内部设置有PLC控制器和存储器;/n所述PLC控制器通过广域网模块与终端设备无线连接,且终端设备通过广域网模块与车载显示屏无线连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种物流管理平台预警装置,包括信息采集模块、电控盒和终端设备,其特征在于,所述信息采集模块设置在物料运输车厢的内部,所述信息采集模块由车速传感器、温湿度传感器、压力传感器、驾驶时间传感器和液位传感器组成;
所述电控盒设置在驾驶式内部,所述电控盒前表面嵌设有报警器,所述电控盒的内部设置有PLC控制器和存储器;
所述PLC控制器通过广域网模块与终端设备无线连接,且终端设备通过广域网模块与车载显示屏无线连接。


2.如权利要求1所述的物流管理平台预警装置,其特征在于,所述广域网模块由广域网无线通信单元、接收单元和发送单元组成。


3.如权利要求1所述的物流...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴昌
申请(专利权)人:南京佳平祥物流设备有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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