一种适用于汽车轮毂模具的新型复合材料制造技术

本发明专利技术涉及材料技术领域，具体地说，是一种适用于汽车轮毂模具的新型复合材料，以特定比例元素组成的高铬白口铸铁以及废钢作为主要原料，包括高铬白口铸铁包括Cr、Mo、Cu金属元素，Cr、Mo、Cu质量分数分别为15‑26 Cr，0.8‑1.4Mo，0.4‑0.8Cu高铬白口铸铁和废钢的比例为120‑130:1，采用稀土硅合金进行变质处理后的热处理工艺采用等温淬火工艺，本发明专利技术利用高铬白口铸铁和废钢作为主要原料，添加金属以及非金属成分，作为模具材料，能够转变铸铁的组织结构，提高材料的力学性能，并且加工制作成本降低了20‑25%左右。

A new composite material suitable for automobile hub mould

【技术实现步骤摘要】
一种适用于汽车轮毂模具的新型复合材料
本专利技术涉及材料
，具体地说，是一种适用于汽车轮毂模具的新型复合材料。
技术介绍
汽车轮毂，汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，通俗地说，就是车轮中心安装车轴的部位，是连接制动鼓（制动盘）、轮盘和半轴的重要零部件。汽车轮毂是汽车零部件的一个重要组成部分，伴随着中国汽车零部件工业的成长，轮毂行业逐渐发展壮大起来。今后几年中国汽车销量有望持续稳定增长，为汽车轮毂行业提供了发展的机遇。世界汽车工业正向着轻量、高速、安全、节能、舒适与环境污染轻的方向发展，因此铝合金零部件在汽车中的用量日益增多。轮毂作为汽车行驶系统中的重要部件之一，也是一种要求较高的保安件，它不仅承载汽车的重量，同时也体现着汽车的外观造型。在过去的10年，全球铝合金汽车轮毂产量的年平均增长率达7.6％。目前国内外制造铝合金轮毂的方法主要分为两大类：一类是挤压法，另一类是铸造，但是铸造法产品中缩孔、疏松、气孔等缺陷严重，机械强度低，成品率低，国外已基本淘汰。传统的挤压模具都采用整体结构，且大多采用锻造合金模具钢，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用于汽车轮毂模具的新型复合材料，其特征在于，以特定比例元素组成的高铬白口铸铁以及废钢作为主要原料，所述包括高铬白口铸铁包括Cr、Mo、Cu金属元素，所述Cr、Mo、Cu质量分数分别为15-26 Cr，0.8-1.4Mo，0.4-0.8Cu所述高铬白口铸铁和废钢的比例为120-130:1，采用稀土硅合金进行变质处理后的热处理工艺采用等温淬火工艺。/n

【技术特征摘要】
1.一种适用于汽车轮毂模具的新型复合材料，其特征在于，以特定比例元素组成的高铬白口铸铁以及废钢作为主要原料，所述包括高铬白口铸铁包括Cr、Mo、Cu金属元素，所述Cr、Mo、Cu质量分数分别为15-26Cr，0.8-1.4Mo，0.4-0.8Cu所述高铬白口铸铁和废钢的比例为120-130:1，采用稀土硅合金进行变质处理后的热处理工艺采用等温淬火工艺。


2.根据权利要求1所述的适用于汽车轮毂模具的新型复合材料，其特征在于，所述稀土硅合金进行变质处理过程中采用的稀土硅合金质量...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈世春，
申请(专利权)人：马鞍山市晓春模具材料有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34