车门密封条LIP和车门密封条及密封条制备方法和汽车技术

本发明专利技术提供了一种车门密封条LIP和车门密封条及密封条制备方法和汽车，本发明专利技术制成车门密封条LIP的胶料中加入有短纤维，且所述车门密封条LIP胶料在挤出成型并硫化后，通过砂轮沿单一方向打磨所述胶料的一侧表面，以使所述短纤维部分外露于该表面，而构成车门密封条LIP的外观面。本发明专利技术通过加入短纤维且打磨使之部分外露，能够在密封条LIP外观面形成仿皮纹效果，而可提升密封条LIP外观性。

Door sealing strip lip, door sealing strip and preparation method of sealing strip and automobile

【技术实现步骤摘要】
车门密封条LIP和车门密封条及密封条制备方法和汽车
本专利技术涉及汽车密封条
，特别涉及一种车门密封条LIP，本专利技术同时也涉及具有以上车门密封条LIP的车门密封条，该车门密封条的制备方法，以及应用有该车门密封条的汽车。
技术介绍
汽车密封条中，以车门密封条为例，其安装至汽车车门上，主要起到防水、防尘、防风以及降噪等功能。在车门密封条中，其中密封条的LIP(密封唇边)与内饰搭配，也起到装饰作用，在汽车车门打开和关闭状态下，LIP均外观面，是汽车整体品位的重要组成部分。目前对于车门密封条LIP的表面处理主要有压花、海绵贴覆、贴布和植绒。压花是通过滚压件在LIP表面产生凹凸纹路，成本低，但也有着品味差的缺点。海绵贴覆与贴布是在LIP表面覆设一层海绵层或布层，将海绵层或布层作为外饰表面，利用海绵层或布层提升LIP的外观性，不过这两种处理形式均有工艺复杂，成本高的问题。植绒是利用电荷同性相斥异性相吸的物理特性，使绒毛带上负电荷，把需要植绒的LIP放在零电位或接地条件下，绒毛受到异电位LIP的吸引，呈垂直状加速飞升到需要植绒的LI本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车门密封条LIP，其特征在于：制成所述车门密封条LIP的胶料按重量份数计包括如下原料：EPDM3110M：50-90份；EPDM3092M：10-50份；炭黑BC1031：150-170份；石蜡油R-2291：70-110份；碳酸钙：30-70份；氧化锌：6-10份；硬脂酸：1-3份；聚乙二醇：1-3份；流动助剂L-24：1-3份；短纤维：20-80份；促进剂：2.3-4.6份；硫磺S-80：1.0-1.4份；/n其中，所述短纤维的长度在2-6mm，且所述胶料在挤出成型并硫化后，通过砂轮沿单一方向打磨所述胶料的一侧表面，以使所述短纤维部分外露于该表面。/n

【技术特征摘要】
1.一种车门密封条LIP，其特征在于：制成所述车门密封条LIP的胶料按重量份数计包括如下原料：EPDM3110M：50-90份；EPDM3092M：10-50份；炭黑BC1031：150-170份；石蜡油R-2291：70-110份；碳酸钙：30-70份；氧化锌：6-10份；硬脂酸：1-3份；聚乙二醇：1-3份；流动助剂L-24：1-3份；短纤维：20-80份；促进剂：2.3-4.6份；硫磺S-80：1.0-1.4份；
其中，所述短纤维的长度在2-6mm，且所述胶料在挤出成型并硫化后，通过砂轮沿单一方向打磨所述胶料的一侧表面，以使所述短纤维部分外露于该表面。


2.根据权利要求1所述的车门密封条LIP，其特征在于：所述短纤维采用PA-66短纤维。


3.根据权利要求1所述的车门密封条LIP，其特征在于：所述促进剂包括：促进剂M-75：1.0-2.0份；促进剂DPTT-70：0.3-0.7份；促进剂DTDM-80：0.6-1.0份；促进剂DM-75：0.3-0.7份；促进剂DCP-80：0.1-0.2。


4.根据权利要求3所述的车门密封条LIP，其特征在于：制成所述车门密封条LIP的胶料按重量份数计包括如下原料：EPDM3110M：60份；EPDM3092M：40份；炭黑BC1031：160份；石蜡油R-2291：90份；碳酸钙：50份；氧化锌：6份；硬脂酸：2份；聚乙二醇：2份；流动助剂L-24：2份；短纤维：50份；促进剂M-75：1.5份；促进剂DPTT-70：0.5份；促进剂DTDM-80：0.8份；促进剂DM-75：0.5份；促进剂DCP-80：0.15；硫磺S-80：1.2份。


5.一种车门密封条，包括密实胶制成的具有安装槽、且内嵌有骨架(2)的主体(1)，以及位于所述主体(1)一侧的海绵胶制成的海绵管(3)，其特征在于：还包...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑维文，吴桂龙，王中国，吕占有，许志显，柳延波，倪磊，李春雷，康宇昭，
申请(专利权)人：诺博橡胶制品有限公司，
类型：发明
国别省市：河北;13