一种柴油发电机组测试用水负载极板升降及限位控制传动系统技术方案

一种柴油发电机组测试用水负载极板升降及限位控制传动系统，三相异步电动机的转动轴与涡轮丝杆升降机相连，丝杆轮与涡轮丝杆升降机的丝杆相接触，丝杆轮与主动齿轮轴的一端连接，另一端装在前、后支架上，前、后支架之间的主动齿轮轴上装有齿轮，齿轮与从动齿轮相啮合，从动齿轮轴装在前、后支架上，限位圆盘装在从动齿轮轴上，限位圆盘上装有拨杆，前支架和后支架间经隔套由螺栓平行连接，限位开关装在前支架上，构成水负载极板限位控制传动系统，外罩套在限位控制传动系统外，经螺钉固定在底板上，水负载极板经连接杆和法兰与丝杆下端连接，其结构独特，使用方便，稳定性好，可有效控制水负载用极板的升降，具有良好的社会和经济效益。

A driving system of load plate lifting and limit control for diesel generator testing water

【技术实现步骤摘要】
一种柴油发电机组测试用水负载极板升降及限位控制传动系统
本技术涉及传动控制系统，特别是一种柴油发电机组测试用水负载极板升降及限位控制传动系统。
技术介绍
柴油发电机组已形成一个产业群，在现代社会中发挥着日益重要的作用，目前大多柴油发电机组厂家采用阻性负载作为柴油发电机组的测试用负载，其主要采用功耗元器件，电阻封装在不锈钢管内，钢管外部带绝缘散热片，其成本高，寿命短，故障率高，体积大，测试负载容量小，不能满足生产的要求，因此，目前市场上提出了采用水负载作为柴油发电机组出厂时的试验负载。其中水负载用极板的升降控制是目前的技术难点，目前水负载极板的升降大多采用皮带传动，其传动稳定性差，升降速度过快，控制较困难，因此，柴油发电机组测试用水负载极板的传动改进是急需解决的问题。
技术实现思路
针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本技术之目的就是提供一种柴油发电机组测试用水负载极板升降及限位控制传动系统，可又有效解决现有的柴油发电机组测试水负载用极板的升降控制难、故障率高、控制精度不高和响应速度慢的问题。为实现上述目的，本技术的技术方案是，一种柴油发电机组测试用水负载极板升降及限位控制传动系统，包括涡轮丝杆升降机、三相异步电动机、齿轮和拨杆，所述三相异步电动机底座经螺栓固定在底板上，三相异步电动机的转动轴经联轴器与涡轮丝杆升降机上的转动轴一端相连，另一端伸入后支架上的装配孔中，转动轴与上、下垂直的丝杆相啮合，带动丝杆的升降，涡轮丝杆升降机的底部经垫块装在底板上，丝杆轮与涡轮丝杆升降机上部的丝杆相接触，丝杆轮经键与横向的主动齿轮轴的一端固定连接在一起，主动齿轮轴的另一端经轴承转动横向装在后支架和前支架的上部，并在前、后支架之间的主动齿轮轴上装有齿轮，齿轮与经键固定装在从动齿轮轴上的从动齿轮相啮合，从动齿轮轴的两端经轴承转动横向装在前支架和后支架上，限位圆盘经键固定装在从动齿轮轴伸出前支架的一端上，限位圆盘上经螺栓安装有拨杆，前支架和后支架上、下两端间经隔套由螺栓平行连接在一起，限位开关经螺栓装在前支架外面上，前支架下部经螺栓与固定装在底板上的前支架固定座连接在一起，限位开关与三相异步电动机的电源端相连，构成水负载极板限位控制传动系统，外罩套在限位控制传动系统外，经螺钉固定在底板上，水负载极板经连接杆和法兰与伸出底板的丝杆下端连接在一起，构成水负载极板的升降结构。本技术结构独特，使用方便，稳定性好，控制较容易，可有效控制水负载用极板的升降，是柴油发电机组测试用水负载极板升降控制的创新。附图说明图1是本技术的结构图。图2是本技术的主要传动部位的主视图。图3是本技术的主要传动部位的侧视图（左）。具体实施方式以下结合附图和具体情况对本技术的具体实施方式作详细说明。结合附图给出，一种柴油发电机组测试用水负载极板升降及限位控制传动系统，包括涡轮丝杆升降机、三相异步电动机、齿轮和拨杆，所述三相异步电动机19底座经螺栓固定在底板20上，三相异步电动机19的转动轴经联轴器18与涡轮丝杆升降机17上的转动轴一端相连，另一端伸入后支架4上的装配孔中，转动轴与上、下垂直的丝杆21相啮合，带动丝杆21的升降，涡轮丝杆升降机17的底部经垫块16装在底板20上，丝杆轮2与涡轮丝杆升降机17上部的丝杆21相接触，丝杆轮2经键与横向的主动齿轮轴3的一端固定连接在一起，主动齿轮轴3的另一端经轴承转动横向装在后支架4和前支架7的上部，并在前、后支架之间的主动齿轮轴3上装有齿轮3-1，齿轮3-1与经键固定装在从动齿轮轴11上的从动齿轮13相啮合，从动齿轮轴11的两端经轴承转动横向装在前支架7和后支架4上，限位圆盘12经键固定装在从动齿轮轴11伸出前支架7的一端上，限位圆盘12上经螺栓安装有拨杆10，前支架7和后支架4上、下两端间经隔套5由螺栓6平行连接在一起，限位开关14经螺栓装在前支架7外面上，前支架7下部经螺栓与固定装在底板20上的前支架固定座15连接在一起，限位开关14与三相异步电动机19的电源端相连，构成水负载极板限位控制传动系统，外罩1套在限位控制传动系统外，经螺钉固定在底板20上，水负载极板22经连接杆和法兰与伸出底板20的丝杆21下端连接在一起，构成水负载极板的升降结构。为保证更好的实施效果，所述垫块16装在涡轮丝杆升降机17与底板20间的丝杆21上，使三相异步电动机19的轴与涡轮丝杆升降机17的轴处于同一轴线上。所述键为钢制的平键。所述拨杆10和限位开关14有上、下的两个，限位开关14经导线与三相异步电动机19的电源端相连，当限位圆盘12正、反转动时，拨杆10与上、下限位开关14接触，控制三相异步电动机19的通断。所述前支架7和后支架4结构相同，均为不锈钢制成的方形。所述从动齿轮13装在前、后支架之间的从动齿轮轴11上，前、后支架两端经螺栓装有隔套5，隔套5的宽度大于齿轮3-1和从动齿轮13的宽度，保证前、后支架间的距离使齿轮3-1和从动齿轮13转动时不受影响。本技术在具体实施时，外罩加工有安装孔，底板侧面加工有螺纹孔，经螺钉将外罩固定在底板上，底板上还加工有涡轮丝杆升降机、三相异步电动机和前支架固定座的安装孔，满足涡轮丝杆升降机、三相异步电动机和前支架固定座的安装，垫块安装在底板和涡轮丝杆升降机的中间，使涡轮丝杆升降机的轴线和三相异步电动机的轴线达到同轴，前支架和后支架加工有主动齿轮轴和从动轮轴的安装定位孔，用来安装定位主动齿轮轴和从动轮轴；前支架和后支架还加工有连接孔，用来连接前支架和后支架，安装时，中间加装隔套，保证前后支架之间有一定的距离，使齿轮转动不受影响；前支架还加工有限位开关安装孔，用来固定限位开关。前支架下部还加工有安装孔，用来将前支架固定在前支架安装座上，联轴器选型满足三相异步电动机和涡轮丝杆升降机的连接安装，丝杆轮、主动齿轮轴、从动齿轮的加工满足传动要求和安装要求，限位圆盘通过键连接安装在从动轮轴上，限位圆盘还加工有拨杆安装螺纹孔，能够使拨杆通过螺栓固定在限位圆盘上。通过给三相异步电动机提供电源启动电机，经联轴器带动涡轮丝杆升降机上丝杆的升降，从而带动与丝杆相接触的丝杆轮转动，丝杆轮带动主动齿轮轴转动，主动齿轮轴通过齿轮传动带动从动齿轮转动，从动齿轮转动通过键连接带动从动轮轴转动，从动轮轴转动通过键连接带动限位圆盘转动，限位圆盘上安装有拨杆，随限位圆盘一起转动，拨杆旋转到一定位置触碰限位开关，因限制开关与三相异步电动机的电源端相连，因此，限位开关的通断控制三相异步电动机的转动或停止，继而控制涡轮丝杆升降机的工作和停止，从而控制测试水负载的极板的升降及高低位置限位。本技术结构独特，使用方便，稳定性好，控制较容易，可有效控制水负载用极板的升降，其传动稳定性好，升降速度得到控制，是柴油发电机组测试用水负载极板升降控制的创新，具有良好的社会和经济效益。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种柴油发电机组测试用水负载极板升降及限位控制传动系统，包括涡轮丝杆升降机、三相异步电动机、齿轮和拨杆，其特征在于，所述三相异步电动机（19）底座经螺栓固定在底板（20）上，三相异步电动机（19）的转动轴经联轴器（18）与涡轮丝杆升降机（17）上的转动轴一端相连，另一端伸入后支架（4）上的装配孔中，转动轴与上、下垂直的丝杆（21）相啮合，带动丝杆（21）的升降，涡轮丝杆升降机（17）的底部经垫块（16）装在底板（20）上，丝杆轮（2）与涡轮丝杆升降机（17）上部的丝杆（21）相接触，丝杆轮（2）经键与横向的主动齿轮轴（3）的一端固定连接在一起，主动齿轮轴（3）的另一端经轴承转动横向装在后支架（4）和前支架（7）的上部，并在前、后支架之间的主动齿轮轴（3）上装有齿轮（3-1），齿轮（3-1）与经键固定装在从动齿轮轴（11）上的从动齿轮（13）相啮合，从动齿轮轴（11）的两端经轴承转动横向装在前支架（7）和后支架（4）上，限位圆盘（12）经键固定装在从动齿轮轴（11）伸出前支架（7）的一端上，限位圆盘（12）上经螺栓安装有拨杆（10），前支架（7）和后支架（4）上、下两端间经隔套（5）由螺栓（6）平行连接在一起，限位开关（14）经螺栓装在前支架（7）外面上，前支架（7）下部经螺栓与固定装在底板（20）上的前支架固定座（15）连接在一起，限位开关（14）与三相异步电动机（19）的电源端相连，构成水负载极板限位控制传动系统，外罩（1）套在限位控制传动系统外，经螺钉固定在底板（20）上，水负载极板（22）经连接杆和法兰与伸出底板（20）的丝杆（21）下端连接在一起，构成水负载极板的升降结构。/n...

【技术特征摘要】
1.一种柴油发电机组测试用水负载极板升降及限位控制传动系统，包括涡轮丝杆升降机、三相异步电动机、齿轮和拨杆，其特征在于，所述三相异步电动机（19）底座经螺栓固定在底板（20）上，三相异步电动机（19）的转动轴经联轴器（18）与涡轮丝杆升降机（17）上的转动轴一端相连，另一端伸入后支架（4）上的装配孔中，转动轴与上、下垂直的丝杆（21）相啮合，带动丝杆（21）的升降，涡轮丝杆升降机（17）的底部经垫块（16）装在底板（20）上，丝杆轮（2）与涡轮丝杆升降机（17）上部的丝杆（21）相接触，丝杆轮（2）经键与横向的主动齿轮轴（3）的一端固定连接在一起，主动齿轮轴（3）的另一端经轴承转动横向装在后支架（4）和前支架（7）的上部，并在前、后支架之间的主动齿轮轴（3）上装有齿轮（3-1），齿轮（3-1）与经键固定装在从动齿轮轴（11）上的从动齿轮（13）相啮合，从动齿轮轴（11）的两端经轴承转动横向装在前支架（7）和后支架（4）上，限位圆盘（12）经键固定装在从动齿轮轴（11）伸出前支架（7）的一端上，限位圆盘（12）上经螺栓安装有拨杆（10），前支架（7）和后支架（4）上、下两端间经隔套（5）由螺栓（6）平行连接在一起，限位开关（14）经螺栓装在前支架（7）外面上，前支架（7）下部经螺栓与固定装在底板（20）上的前支架固定座（15）连接在一起，限位开关（14）与三相异步电动机（19）的电源端相连，构成水负载极板限位控制传动系统，外罩（1）套在限位控制传动系统外，经螺钉固定在底板（20）上，水负载极板（22）经...

【专利技术属性】
技术研发人员：王拥军，杨锴，孙亚杰，朱雨旺，
申请(专利权)人：郑州宇动环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41