一种柴油发电机组测试用水负载极板升降及限位控制传动系统技术方案

一种柴油发电机组测试用水负载极板升降及限位控制传动系统，三相异步电动机的转动轴与涡轮丝杆升降机相连，丝杆轮与涡轮丝杆升降机的丝杆相接触，丝杆轮与主动齿轮轴的一端连接，另一端装在前、后支架上，前、后支架之间的主动齿轮轴上装有齿轮，齿轮与从动齿轮相啮合，从动齿轮轴装在前、后支架上，限位圆盘装在从动齿轮轴上，限位圆盘上装有拨杆，前支架和后支架间经隔套由螺栓平行连接，限位开关装在前支架上，构成水负载极板限位控制传动系统，外罩套在限位控制传动系统外，经螺钉固定在底板上，水负载极板经连接杆和法兰与丝杆下端连接，其结构独特，使用方便，稳定性好，可有效控制水负载用极板的升降，具有良好的社会和经济效益。

A driving system of load plate lifting and limit control for diesel generator testing water

【技术实现步骤摘要】
一种柴油发电机组测试用水负载极板升降及限位控制传动系统
本技术涉及传动控制系统，特别是一种柴油发电机组测试用水负载极板升降及限位控制传动系统。
技术介绍
柴油发电机组已形成一个产业群，在现代社会中发挥着日益重要的作用，目前大多柴油发电机组厂家采用阻性负载作为柴油发电机组的测试用负载，其主要采用功耗元器件，电阻封装在不锈钢管内，钢管外部带绝缘散热片，其成本高，寿命短，故障率高，体积大，测试负载容量小，不能满足生产的要求，因此，目前市场上提出了采用水负载作为柴油发电机组出厂时的试验负载。其中水负载用极板的升降控制是目前的技术难点，目前水负载极板的升降大多采用皮带传动，其传动稳定性差，升降速度过快，控制较困难，因此，柴油发电机组测试用水负载极板的传动改进是急需解决的问题。
技术实现思路
针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本技术之目的就是提供一种柴油发电机组测试用水负载极板升降及限位控制传动系统，可又有效解决现有的柴油发电机组测试水负载用极板的升降控制难、故障率高、控制精度不高和响应速度慢的问题。为实现上述目的，本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种柴油发电机组测试用水负载极板升降及限位控制传动系统，包括涡轮丝杆升降机、三相异步电动机、齿轮和拨杆，其特征在于，所述三相异步电动机（19）底座经螺栓固定在底板（20）上，三相异步电动机（19）的转动轴经联轴器（18）与涡轮丝杆升降机（17）上的转动轴一端相连，另一端伸入后支架（4）上的装配孔中，转动轴与上、下垂直的丝杆（21）相啮合，带动丝杆（21）的升降，涡轮丝杆升降机（17）的底部经垫块（16）装在底板（20）上，丝杆轮（2）与涡轮丝杆升降机（17）上部的丝杆（21）相接触，丝杆轮（2）经键与横向的主动齿轮轴（3）的一端固定连接在一起，主动齿轮轴（3）的另一端经轴承转动横向装在后支...

【技术特征摘要】
1.一种柴油发电机组测试用水负载极板升降及限位控制传动系统，包括涡轮丝杆升降机、三相异步电动机、齿轮和拨杆，其特征在于，所述三相异步电动机（19）底座经螺栓固定在底板（20）上，三相异步电动机（19）的转动轴经联轴器（18）与涡轮丝杆升降机（17）上的转动轴一端相连，另一端伸入后支架（4）上的装配孔中，转动轴与上、下垂直的丝杆（21）相啮合，带动丝杆（21）的升降，涡轮丝杆升降机（17）的底部经垫块（16）装在底板（20）上，丝杆轮（2）与涡轮丝杆升降机（17）上部的丝杆（21）相接触，丝杆轮（2）经键与横向的主动齿轮轴（3）的一端固定连接在一起，主动齿轮轴（3）的另一端经轴承转动横向装在后支架（4）和前支架（7）的上部，并在前、后支架之间的主动齿轮轴（3）上装有齿轮（3-1），齿轮（3-1）与经键固定装在从动齿轮轴（11）上的从动齿轮（13）相啮合，从动齿轮轴（11）的两端经轴承转动横向装在前支架（7）和后支架（4）上，限位圆盘（12）经键固定装在从动齿轮轴（11）伸出前支架（7）的一端上，限位圆盘（12）上经螺栓安装有拨杆（10），前支架（7）和后支架（4）上、下两端间经隔套（5）由螺栓（6）平行连接在一起，限位开关（14）经螺栓装在前支架（7）外面上，前支架（7）下部经螺栓与固定装在底板（20）上的前支架固定座（15）连接在一起，限位开关（14）与三相异步电动机（19）的电源端相连，构成水负载极板限位控制传动系统，外罩（1）套在限位控制传动系统外，经螺钉固定在底板（20）上，水负载极板（22）经...

【专利技术属性】
技术研发人员：王拥军，杨锴，孙亚杰，朱雨旺，
申请(专利权)人：郑州宇动环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41