【技术实现步骤摘要】
一种多功能一体式模型接收器
本技术涉及汽车配件
，更具体地说，本技术涉及一种多功能一体式模型接收器。
技术介绍
擎是发动机的核心部分，因此习惯上也常用引擎指发动机。引擎的主要部件是气缸，也是整个汽车的动力源泉，引擎熄火器是用于引擎自我保护的设备，主要包括遥控装置，断电装置，熄火装置。现有产品的这些功能，都是单独的部件，需要相互配合使用，给使用者带来多余的经济压力及操作不便捷，使用过程造作难度高，新手使用极易出现多发事故。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种多功能一体式模型接收器，通过关闭键和开启键控制电路板实现利用控制板一件控制油门舵机和转向舵机和引擎熄火，使得遥控器可以控制舵机、油门和引擎熄火，实现了整个装置一体化，简化了现有的保护装置，增加了该装置的便捷性，通过电源与接收的电性连接，配合MCU主IC和RFIC，使得一旦接收天线失去信号，电源将实现引擎自动熄火切断来保护车辆，同时电源的电量下降至4.8V±0.2V时，将不足以支撑接收天线去接受信号，此时也将通过MC...
【技术保护点】
1.一种多功能一体式模型接收器，包括握把(1)和电路板(11)，其特征在于：所述握把(1)的底部固定安装底座(2)，所述底座(2)的顶部固定安装有顶壳(4)，所述顶壳(4)的正面安装有电池壳(5)、关闭键(8)和开启键(9)，所述顶壳(4)的右侧面固定安装有天线发射端(6)，所述天线发射端(6)的正面固定安装有方向盘控制端(7)，所述天线发射端(6)的底部固定安装有油门控制端(10)；/n所述电路板(11)的正面固定安装有芯片壳(12)和控制板(13)，所述控制板(13)的连接键电性连接有油门舵机(14)、转向舵机(15)和电源(16)，所述控制板(13)的连接键与关闭键(...
【技术特征摘要】
1.一种多功能一体式模型接收器，包括握把(1)和电路板(11)，其特征在于：所述握把(1)的底部固定安装底座(2)，所述底座(2)的顶部固定安装有顶壳(4)，所述顶壳(4)的正面安装有电池壳(5)、关闭键(8)和开启键(9)，所述顶壳(4)的右侧面固定安装有天线发射端(6)，所述天线发射端(6)的正面固定安装有方向盘控制端(7)，所述天线发射端(6)的底部固定安装有油门控制端(10)；
所述电路板(11)的正面固定安装有芯片壳(12)和控制板(13)，所述控制板(13)的连接键电性连接有油门舵机(14)、转向舵机(15)和电源(16)，所述控制板(13)的连接键与关闭键(8)和开启键(9)的输入端电性连接；
所述电源(16)的输出端电性连接有MCU主IC(17)，所述MCU主IC(17)的输入端电性连接有RFIC(20)，所述RFIC(20)的输入端电性连接有继电器(21)，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨涛，
申请(专利权)人：深圳市新石器创新技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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