一种便携式双通道车载节点通讯装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种便携式双通道车载节点通讯装置，包括节点通讯箱、伸缩臂、折叠臂及信号锅，节点通讯箱设置于车架上方，车架上表面还设有转台，伸缩臂设有与伸缩臂垂直的伸缩臂延伸部，伸缩臂延伸部的端部交接于转台，转台与伸缩臂之间还设有用于驱动伸缩臂延伸部以伸缩臂延伸部与转台铰接处为中心旋转的伸缩臂油缸，伸缩臂的上端交接于折叠臂的下端，折叠臂的上端连接信号锅，信号锅通过信号电缆连接于节点通讯箱，折叠臂的端部与伸缩臂的侧部之间还设有折叠臂油缸，当伸缩臂处于水平状态时，节点通讯箱设置于伸缩臂的下方。本实用新型专利技术能够信号锅的快速架设与调节，当需要组网时，能够迅速展开伸缩臂与折叠臂，并保证重心的稳定性。

A portable dual channel vehicle node communication device

【技术实现步骤摘要】
一种便携式双通道车载节点通讯装置
本技术涉及一种便携式双通道车载节点通讯装置，属于车载通讯装置

技术介绍
车载通讯系统广泛应用于各个
，特别是对于军用通讯领域，车载通讯系统对于建立可靠的、保密程度较佳的局域网络具有重要意义，而多个车载节点通讯装置是组成车载通讯系统比不可少的条件之一，车载节点通讯装置主要包括通讯模块、车辆本体以及用于连接通讯模块与车辆本体的通讯支架，通讯支架主要用于支撑信号锅的起升及降落。在实际应用中，信号锅的高度在某种程度上直接决定了该车载节点通讯装质量的好坏。在一些特殊的应用场所，保证信号锅的高质量快速架设对于提升车载通讯系统的搭建质量与搭建速度具有重要意义。
技术实现思路
为解决现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种便携式双通道车载节点通讯装置。为了实现上述目标，本技术采用如下的技术方案：一种便携式双通道车载节点通讯装置，其特征在于，包括节点通讯箱、伸缩臂、折叠臂及信号锅，所述节点通讯箱设置于车架上方，所述车架上表面还设有转台，所述伸缩臂设有与伸缩臂垂直的伸缩臂延伸部，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便携式双通道车载节点通讯装置，其特征在于，包括节点通讯箱（1）、伸缩臂（2）、折叠臂（6）及信号锅（7），所述节点通讯箱（1）设置于车架上方，所述车架上表面还设有转台（3），所述伸缩臂（2）设有与伸缩臂（2）垂直的伸缩臂延伸部（21），所述伸缩臂延伸部（21）的端部交接于转台（3），所述转台（3）与伸缩臂（2）之间还设有用于驱动伸缩臂延伸部（21）以伸缩臂延伸部（21）与转台（3）铰接处为中心旋转的伸缩臂油缸（23），所述伸缩臂（2）的上端交接于折叠臂（6）的下端，所述折叠臂（6）的上端连接信号锅（7），所述信号锅（7）通过信号电缆连接于节点通讯箱（1），所述折叠臂（6）的端部与伸缩臂...

【技术特征摘要】
1.一种便携式双通道车载节点通讯装置，其特征在于，包括节点通讯箱（1）、伸缩臂（2）、折叠臂（6）及信号锅（7），所述节点通讯箱（1）设置于车架上方，所述车架上表面还设有转台（3），所述伸缩臂（2）设有与伸缩臂（2）垂直的伸缩臂延伸部（21），所述伸缩臂延伸部（21）的端部交接于转台（3），所述转台（3）与伸缩臂（2）之间还设有用于驱动伸缩臂延伸部（21）以伸缩臂延伸部（21）与转台（3）铰接处为中心旋转的伸缩臂油缸（23），所述伸缩臂（2）的上端交接于折叠臂（6）的下端，所述折叠臂（6）的上端连接信号锅（7），所述信号锅（7）通过信号电缆连接于节点通讯箱（1），所述折叠臂（6）的端部与伸缩臂（2）的侧部之间还设有折叠臂油缸（61），当伸缩臂（2）处于水平状态时，所述节点通讯箱（1）设置于伸缩臂（2）的下方。


2.根据权利要求1所述的一种便携式双通道车载节点通讯装置，其特征在于，所述伸缩臂（2）与转台（3）之间还设有调平组件，当伸缩臂（2）处于竖直状态时，所述调平组件用于调节伸缩臂（2）的竖直状态。


3.根据权利要求2所述的一种便携式双通道车载节点通讯装置，其特征在于，所述调平组件包括调平斜板（22）、调平楔形板（4）、螺杆（41）及电机（42），所述调平斜板（22）连接于伸缩臂（2）的端部，所述调平楔形板（4）连接于螺杆（41），所述螺杆（41）还连接电...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁学林，
申请(专利权)人：南京元博中和软件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32