【技术实现步骤摘要】
一种重型商用车铝合金柴油箱尼龙涂层隔板结构
本技术属于重型商用车设计的铝合金柴油箱的
,特别涉及一种重型商用车铝合金柴油箱尼龙涂层隔板结构。
技术介绍
重型商用车为保证足够的续驶里程一般采用大容积铝合金柴油箱,由于容积、外形尺寸增大,柴油箱随整车纵梁产生的扭转变形量急剧增大,同时行驶中油箱内部隔板承受的燃油冲击力也急剧增加,因此隔板与油箱本体会产生相对移动。柴油箱本体、隔板都采用铝合金材料,铝合金板料相对移动、摩擦不可避面产生细小铝末,铝末悬浮在柴油中会跟随柴油进入供油管路系统,虽然燃油滤清器可以过滤绝大部分铝末,但是不会100%全都过滤掉。当磨损下来的铝末数量较大时,同时用户没有使用正品滤清器时,会有一定量的铝末进入柴油机电控高压共轨喷油系统。柴油机电控高压共轨喷油系统高压油泵、高压油轨、共轨喷油器属于电控精密部件,铝末进入后会造成共轨精密运动部件磨损,也会造成电磁阀部件卡滞,从而造成高压油泵、高压油轨、共轨喷油器损坏,导致发动机动力不足、无法启动,整车无法营运。
技术实现思路
针对上述问题,本技 ...
【技术保护点】
1.一种重型商用车铝合金柴油箱尼龙涂层隔板结构,包括柴油箱隔板(3)、柴油箱本体(1)及柴油箱端盖(2),其特征是:所述柴油箱端盖(2)与柴油箱本体(1)连接在一起形成腔体,所述腔体内设置多个柴油箱隔板(3),柴油箱隔板(3)与柴油箱本体(1)固定在一起;所述柴油箱隔板(3)与柴油箱本体(1)连接的端面设置一层尼龙涂层(5),所述尼龙涂层(5)与柴油箱隔板间设置有底漆(4)。/n
【技术特征摘要】
1.一种重型商用车铝合金柴油箱尼龙涂层隔板结构,包括柴油箱隔板(3)、柴油箱本体(1)及柴油箱端盖(2),其特征是:所述柴油箱端盖(2)与柴油箱本体(1)连接在一起形成腔体,所述腔体内设置多个柴油箱隔板(3),柴油箱隔板(3)与柴油箱本体(1)固定在一起;所述柴油箱隔板(3)与柴油箱本体(1)连接的端面设置一层尼龙涂层(5),所述尼龙涂层(5)与柴油箱隔板间设置有底漆(4)。
2.如权利要求1所述的一种重型商用车铝合金柴油箱尼龙涂层隔板结构,其特征是:所述底漆(4)的宽度不小于柴油箱隔板翻边(3.1)的宽度,所述尼龙涂层(5)宽度不小于底漆(4)的宽度。<...
【专利技术属性】
技术研发人员:李冠霖,朱宏志,韦安阳,张贵华,邢喜春,尹燕升,贾旭哲,
申请(专利权)人:一汽解放汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:吉林;22
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