一种炮车用抗气压冲击的金属柴油箱盖固定密封结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种炮车用抗气压冲击的金属柴油箱盖固定密封结构，包括柴油箱、加油口座及柴油箱盖；所述加油口座焊接在柴油箱开孔位置处，所述加油口座上设置有铰链结构和钢片结构，铰链结构和钢片结构一端焊接在加油口座上，同时另一端设置有可相互配合的锁孔；所述柴油箱盖上设有密封胶圈，与加油口座端口配合；所述柴油箱盖与加油口座利用螺纹紧密配合。本实用新型专利技术加油口座焊接铰链结构，采用此结构可以安装明锁，防止柴油丢失。柴油箱盖不带进排气结构，安装后密闭不透气，具有防涉水功能。

A fixed and sealed structure of metal diesel tank cover with air pressure shock resistance for gun car

【技术实现步骤摘要】
一种炮车用抗气压冲击的金属柴油箱盖固定密封结构
本技术属于柴油越野车设计的金属柴油箱盖固定密封的
，特别涉及一种炮车用抗气压冲击的金属柴油箱盖固定密封结构。
技术介绍
军队用越野车辆在发射炮弹过程中，底盘柴油箱附近空间气压值变化巨大，造成柴油箱内外气体压力差大。普通民用柴油箱盖一般采用非金属材料卡扣式固定形式，这种固定方式如果用在炮车上，巨大的气体压差会造成卡扣损坏，密封失效，燃油渗漏，存在着火的风险。专利文献1（CN2516384）中公开了一种中、重型车用燃油箱盖,它是在外壳内安装有一支承转动盘,支承转动盘内侧装有固定环座,固定环座上装有转动盘,转动盘内装有压缩弹簧和环形滑块,锁紧芯轴依次穿过压缩弹簧、环形滑块和转动盘的内孔并通过螺钉与外壳固定在一起,在支承转动盘的内侧有套装在锁紧芯轴上的小密封垫圈,固定环座外侧套装有密封垫圈,在锁紧芯轴顶端装有挂链盖。本技术密封性能可靠,装卸省力方便。专利文献2（CN202098271U）属于车辆燃油箱领域,具体涉及一种防漏防盗的燃油箱盖；包括有罩在燃油箱口外侧的外盖、旋转密封燃油箱口本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种炮车用抗气压冲击的金属柴油箱盖固定密封结构，包括柴油箱（1）、加油口座（2）及柴油箱盖（3）；其特征是：所述加油口座（2）焊接在柴油箱（1）开孔位置处，所述加油口座（2）上设置有铰链结构（2.3）和钢片结构（2.4），铰链结构（2.3）和钢片结构（2.4）一端焊接在加油口座（2）上，同时另一端设置有可相互配合的锁孔（2.5）；所述柴油箱盖上设有密封胶圈，与加油口座端口配合；所述柴油箱盖（3）与加油口座（2）利用螺纹紧密配合。/n

【技术特征摘要】
1.一种炮车用抗气压冲击的金属柴油箱盖固定密封结构，包括柴油箱（1）、加油口座（2）及柴油箱盖（3）；其特征是：所述加油口座（2）焊接在柴油箱（1）开孔位置处，所述加油口座（2）上设置有铰链结构（2.3）和钢片结构（2.4），铰链结构（2.3）和钢片结构（2.4）一端焊接在加油口座（2）上，同时另一端设置有可相互配合的锁孔（2.5）；所述柴油箱盖上设有密封胶圈，与加油口座端口配合；所述柴油箱盖（3）与加油口座（2）利用螺纹紧密配合。


2.如权利要求1所述的一种炮车用抗气压冲击的金属柴油箱盖固定密封结构，其特征是：所述柴油箱盖（3）上设置凹槽结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：李冠霖，朱双艳，朱宏志，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22