【技术实现步骤摘要】
一种后保中间加强件的整形工装
本技术属于汽车注塑零件整形
，具体涉及一种后保险杠(后保)中间加强件的整形工装。
技术介绍
注塑件，尤其是汽车相关产品的注塑件的生产过程中，由于产品结构不均、原料流动速度不均、冷却时间不一致、成型顶出不平衡等原因，使产品在注塑过程中产生内应力，同时注塑件根据胶位厚度的不同，收缩变形应力也不同，导致产品整体出现翘曲变形，次品率较高，这类极易变形的产品就是后保中间加强件。这种情况在形状细长的注塑产品中尤为严重，注塑产品的翘曲变形可以通过调节产品结构、模具冷却方式、注塑工艺等几个方面解决。然而，注塑产品的整个工艺过程流程长、工艺参数多，调整难度很大，并且存在工艺条件不稳定的情况，并且需要根据不同产品的形状或结构，有针对性的调整，因此改善注塑产品的变形问题成本较高，经济效益较低。目前，应用较广的技术是对后保中间加强件进行整形，改善翘曲变形，达到合格产品的标准。后保中间加强件的整形工装采取压制的方法，使注塑件受力均匀，能够解决冷却后产品翘曲变形的问题。例如，专利CN201710725630....
【技术保护点】
1.一种后保中间加强件的整形工装，其特征在于，所述整形工装包括压紧装置(5)、支撑装置、自动控制系统和支架部分(1)；所述支架部分(1)位于整形工装的底部；所述支撑装置设置在支架部分(1)上，支撑装置的支撑块(3)支撑所述后保中间加强件(8)；所述压紧装置(5)设置在所述支撑装置的底板(2)上，压紧装置(5)的支撑座(501)上设有旋转块(502)，所述旋转块(502)通过手柄(503)连接压板(506)，所述压板(506)上设有至少一个压杆(507)，所述压杆(507)由上至下包括旋转螺销(509)、固定螺栓(508)和压头(510)，所述后保中间加强件(8)放置在压头(...
【技术特征摘要】
1.一种后保中间加强件的整形工装，其特征在于，所述整形工装包括压紧装置(5)、支撑装置、自动控制系统和支架部分(1)；所述支架部分(1)位于整形工装的底部；所述支撑装置设置在支架部分(1)上，支撑装置的支撑块(3)支撑所述后保中间加强件(8)；所述压紧装置(5)设置在所述支撑装置的底板(2)上，压紧装置(5)的支撑座(501)上设有旋转块(502)，所述旋转块(502)通过手柄(503)连接压板(506)，所述压板(506)上设有至少一个压杆(507)，所述压杆(507)由上至下包括旋转螺销(509)、固定螺栓(508)和压头(510)，所述后保中间加强件(8)放置在压头(510)下方；所述自动控制系统包括红外感应器(6)和自动控制盒(7)，所述红外感应器(6)设在支撑块(3)上，自动控制盒(7)通过线路连接所述压杆(507)和红外感应器(6)，所述自动控制盒(7)控制压杆(507)的压制行程和时间。
2.根据权利要求1所述的整形工装，其特征在于，所述支架部分(1)为具有立方体形状的金属框架(101)；所述支架部分(1)还包括轮子和保护角(103)，所述轮子设在支架部分(1)的底部，所述保护角(103)设在金属框架(101)顶部边缘的拐角处。
3.根据权利要求1所述的整形工装，其特征在于，所述支撑装置包括底板(2)和支撑块(3)，所述底板(2)设在支架部分(1)的金属框架(101)的顶面上；所述支撑块(3)设置在底板(2)的上表面，所述支撑块(3)底面和底板(2)表面均为平整的水平面；所述支撑装置还包括扶手(4)，所述扶手(4)设在所述底板(2)的边缘。
4.根据权利要求3所述的整形工装，其特征在于，所述支撑块(3)的数量选自两块、三块、四块、五块、六块、七块和八块。
5.根据权利要求1所述的整形工装，其特征在于，所述压紧装置(5)包括支撑座(501)、旋转块(502)、压板(506)和压杆(507)，所述旋转块(502)还包括手柄(503...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵云，王文广，张山，
申请(专利权)人：重庆力标汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
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