【技术实现步骤摘要】
电缆管口防牵引索磨损滑车
本技术涉及电缆敷设
,尤其是指一种能够保护电缆管壁,提高工作效率的电缆管口防牵引索磨损滑车。
技术介绍
目前,随着经济的不断发展,电力电缆的使用愈发频繁,且电缆的载荷能力要求也非常高,400平方毫米截面的三芯铜电缆在配网工程中的使用程度非常高,该型号的电缆每米的重量在12-13千克左右。当前,配电网中使用的最为常见的电缆每根长度在300-500米之间,电缆在敷设前需要通过钢丝绳进行牵引,牵引的钢丝绳受力非常大,特别是电缆敷设时要离开管道到地面的管道出口处,牵引索对管壁和普通管口滑车的损伤非常大,同时牵引索自身也会产生很大的损耗。因此,设计一种能够保护电缆管壁,提高工作效率的电缆管口防牵引索磨损滑车,就显得十分必要。
技术实现思路
本技术是为了克服现有技术中,由于在电缆敷设时,牵引索会对管壁和普通管口滑车造成非常大的损伤,同时牵引索自身也会产生很大损耗的问题,提供了一种能够保护电缆管壁,提高工作效率的电缆管口防牵引索磨损滑车。为实现上述目的,本技术采用以下技术方案 ...
【技术保护点】
1.一种电缆管口防牵引索磨损滑车,其特征是,包括支撑管(1)、设于支撑管内部的滑轮(2)和设于滑轮两侧的滑轮固定装置(3);所述滑轮内部设有支撑轴(4),所述滑轮通过支撑轴分别与滑轮两侧的滑轮固定装置固定连接,所述滑轮固定装置固定于支撑管内壁上。/n
【技术特征摘要】
1.一种电缆管口防牵引索磨损滑车,其特征是,包括支撑管(1)、设于支撑管内部的滑轮(2)和设于滑轮两侧的滑轮固定装置(3);所述滑轮内部设有支撑轴(4),所述滑轮通过支撑轴分别与滑轮两侧的滑轮固定装置固定连接,所述滑轮固定装置固定于支撑管内壁上。
2.根据权利要求1所述的电缆管口防牵引索磨损滑车,其特征是,所述支撑管侧壁上设有支撑管开口(5),所述支撑管开口两侧的边缘处均设有蝶形螺栓支撑板(6),所述蝶形螺栓支撑板上设有蝶形螺栓(9),所述支撑管开口长度与支撑管长度相等。
3...
【专利技术属性】
技术研发人员:张利刚,吴拥军,何贵林,孔湖滨,包志群,
申请(专利权)人:东阳市光明电力建设有限公司,国网浙江东阳市供电有限公司,国网浙江省电力有限公司金华供电公司,国家电网有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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